La Hilux está y estará en todas las guerras habidas y por haberPero están hablando del service para una Hilux, se paga en pesos y de bélico no tiene nada.
La Hilux está y estará en todas las guerras habidas y por haberPero están hablando del service para una Hilux, se paga en pesos y de bélico no tiene nada.
Pero están hablando del service para una Hilux, se paga en pesos y de bélico no tiene nada.
No subestimemos a los empresarios argentinos.Es que cuando el consumidor final te paga dentro de 6 meses, lo que coincide con un cambio de gobierno y encima tenés una inflación anual del 108 % .... digamos que estimar un precio es imposible.
¡Gracias! Buen dato. No, no había entrado a Toyota.En mi experiencia personal, siempre se entra a la página web del fábricante a consultar el service correspondiente. Eliges el modelo y el kilometraje (nunca piden el año) y te informa cuánto costará y en qué consiste.
Independientemente de lo anterior, pides turno en el concesionario y resulta ser que siempre coinciden con lo publicado en el sitio web del fabricante.
Por ejemplo, Toyota se consulta aquí. Allí dice que una Toyota SRV/SRX con 100.000 kilómetros tiene un service de $ 78.800.
Pero todo esto supongo que usted ya lo sabía.
Claro está, yo soy un consumidor final. Desconozco en qué cambiará cuando se trata de flotas de organizaciones.
Cambio de aceite, Filtro..... ronda los 70000 pesos aprox.¿Alguien sabe cuanto cuesta un service de "los 10.000km" (100.000/110.000/etc) de una Toyota Hilux, pongamos modelo 2018?
¿y/o de un FIAT LINEA 1.9 16V?
¿y/o de una NISSAN FRONTIER CD S 2.3 D 4X2 MT?
La pregunta viene a cuento por una licitación.
Recien leo ésto, y te pasaste en 8.800 pesos el valor que te pasé. Es más un amigo, a una Ranger modelo 2022 le hizo el service hace 2 meses y le facturaron 56.000 pesos.No subestimemos a los empresarios argentinos.
Apenas se pague la orden de compra vamos a ver si tenias razón o no.
¡Gracias! Buen dato. No, no había entrado a Toyota.
Bueno, el tema es el siguiente: se licita la CONTRATACIÓN DE UN SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN PARA VEHÍCULOS.
Número de proceso
84/135-0711-LPR23
Hilux, Fiat Linea, IVECO, VWs, etc
UN SOLO OFERENTE para TODAS LAS MARCAS Y MODELOS: URSULA SONIA BRAMANTE - 27035616891
Valor cotizado para la Hilux: $193.000 (frente a los $78.800 del concesionario oficial es "sólo" 2,45 veces más.) Van a decir que la demora en el pago, que los pesos, que la inflación.
Vamos que venimos.
Dale que vuelve.
Una por vos, dos por mi.
No voy a ser malo, pero incluso en ML (que no tiene el precio más barato, porque incluye la comisión por operar ahí).No subestimemos a los empresarios argentinos.
Apenas se pague la orden de compra vamos a ver si tenias razón o no.
¡Gracias! Buen dato. No, no había entrado a Toyota.
Bueno, el tema es el siguiente: se licita la CONTRATACIÓN DE UN SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN PARA VEHÍCULOS.
Número de proceso
84/135-0711-LPR23
Hilux, Fiat Linea, IVECO, VWs, etc
UN SOLO OFERENTE para TODAS LAS MARCAS Y MODELOS: URSULA SONIA BRAMANTE - 27035616891
Valor cotizado para la Hilux: $193.000 (frente a los $78.800 del concesionario oficial es "sólo" 2,45 veces más.) Van a decir que la demora en el pago, que los pesos, que la inflación.
Vamos que venimos.
Dale que vuelve.
Una por vos, dos por mi.
Una locura! Ahora, dos cositas. Primero, no se de que año serán esas chatas o si aún están en garantía o no como para que lo haga la Se Ursula. Y segundo, el EA te restaura MB230G, Unimog y mantiene infinidad de vehículos pero un service pedorro a la chata más vendida del país lo contrata afuera??No subestimemos a los empresarios argentinos.
Apenas se pague la orden de compra vamos a ver si tenias razón o no.
¡Gracias! Buen dato. No, no había entrado a Toyota.
Bueno, el tema es el siguiente: se licita la CONTRATACIÓN DE UN SERVICIO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN PARA VEHÍCULOS.
Número de proceso
84/135-0711-LPR23
Hilux, Fiat Linea, IVECO, VWs, etc
UN SOLO OFERENTE para TODAS LAS MARCAS Y MODELOS: URSULA SONIA BRAMANTE - 27035616891
Valor cotizado para la Hilux: $193.000 (frente a los $78.800 del concesionario oficial es "sólo" 2,45 veces más.) Van a decir que la demora en el pago, que los pesos, que la inflación.
Vamos que venimos.
Dale que vuelve.
Una por vos, dos por mi.
Disculpá, no termino de entender si es por un tema de garantía del vehículo o burocrático del EA. La Sr Ursula no es agente oficial Toyota, presta servicios de mantenimiento de flotas y demás pero si las envían ahí la garantía la pierden.Si, por el tema de certificación y seguro. El Ejército no está habilitado para hacer ese servicio. En sí, lo podes hacer pero la firma no vale por no ser oficial.
Patente AB, o sea 2017/18?Una locura! Ahora, dos cositas. Primero, no se de que año serán esas chatas o si aún están en garantía o no como para que lo haga la Se Ursula. Y segundo, el EA te restaura MB230G, Unimog y mantiene infinidad de vehículos pero un service pedorro a la chata más vendida del país lo contrata afuera??
La señora Úrsula presentó ofertas en 120 licitaciones de mantenimiento de vehículos desde 2018 a la fecha (distintas reparticiones, muchísimas del EA).Disculpá, no termino de entender si es por un tema de garantía del vehículo o burocrático del EA. La Sr Ursula no es agente oficial Toyota, presta servicios de mantenimiento de flotas y demás pero si las envían ahí la garantía la pierden.
por ahi deben andar, son 5 años asique o caducaron o están a punto de caducar.Patente AB, o sea 2017/18?
Totalmente, ahi la estuve rastreando y ha participado y ganado en muchas licitaciones del estado, pero agente oficial Toyota no es por lo que no debe ser un tema de garantía que lo mandan a hacer afuera.La señora Úrsula presentó ofertas en 120 licitaciones de mantenimiento de vehículos desde 2018 a la fecha (distintas reparticiones, muchísimas del EA).
Ganó muchísimas licitaciones.
Así que historia tiene. Desconozco que historia, pero tiene.
Jorge, lo llevas a cualquier concesionario oficial Toyota, y por cantidad..... creo que te hacen precio. Los valores de los service lo establece Toyota, es más si no me falla la memoria, todos los vehículos de las concesionarias Toyota, son de la fábrica. No es como con otras que compran el vehículo y después re-venden.Si, por el tema de certificación y seguro. El Ejército no está habilitado para hacer ese servicio. En sí, lo podes hacer pero la firma no vale por no ser oficial.
Jeep, y MB lo hacenNo he visto ningun otro concesionario de vehículos que haga esas cosas.
Y otro detalle, vos llevas el vehículo a un service o reparación, lo dejas lavado, impecable. Entra a taller, le hacen lo que tienen que hacer y antes de entregar lo vuelven a lavar.......... No he visto ningun otro concesionario de vehículos que haga esas cosas
Dice "Aquí nuestros oficiales, suboficiales y soldados especialistas repotencian los jeep Mercedes Benz 230-G, mejorando sus prestaciones originales."Vídeo del ejército argentino del MB 230 G
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Se le cambia la carburación y se le agrega malacate.Dice "Aquí nuestros oficiales, suboficiales y soldados especialistas repotencian los jeep Mercedes Benz 230-G, mejorando sus prestaciones originales."
Esteeee.... ¿cuales serían las "mejoras a sus prestaciones originales"?
Pregunto de curioso: no recuerdo nada que se esté haciendo que MEJORE lo que hacía el vehiculo original de 1979.
Pero quizás alguno recuerda o sabe algo.
Ah, cierto. Una mejora.y se le agrega malacate.
¿Pero eso no sería un simple cambio?Se le cambia la carburación
No lo recuerdo, busco en la presentación que carburador es.Ah, cierto. Una mejora.
¿Pero eso no sería un simple cambio?
Una mejora sería el cambio a inyección o el cambio de motor.
¿Que carburador se le está colocando?
¿Que carburador se le está colocando?