Este es el dibujo original del Primer Teniente Ureta, no ese del que usted sacó la conclusión de "rumbo 200". Saludos
Y si tomo esta y acomodo el N me quedan los A-4 volviendo....al Glamorgan.
El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
- Tema iniciado HALCONDELCIELO
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Y si tomo esta y acomodo el N me quedan los A-4 volviendo....al Glamorgan.
Si sabés que no podés entrar a una zona de combate y entrás y luego te pasa algo, la culpa es tuya, a no ser que además hayas tenido que acercarte para otros 'menesteres', lo hubieran pagado también los heridos por metralla de SH en el agua del Narwal , saludos
Inskip vaguedades. El informe de noviembre ni menciona el Glamorgan.
Hubo algunos "no fly day", pero no el 31 de mayo.
Alejandro Amendolara
Colaborador
Entiendo no hay pruebas conocidas de los "otros menesteres", si bien hubo una enérgica protesta de Argentina ante la ONU, y al RU -vía Brasil-, como también por la utilización del RFA Sir Percivale como buque prisión, y mantener los prisioneros en área de operaciones.
si me tengo que guiar los los dibujos...entonces, los aviones que atacaron al invincible, eran del grupo 6 de caza y ataque.A los dibujos que usted muestra como ejemplo, le falta agregar (o no omitir) estos otros donde se puede apreciar en mejor detalle del objetivo observado...
Alejandro Amendolara
Colaborador
Le recomiendo leer el informe del Capitán González Llanos sobre el tema balsas del Narwal, así no se queda solo con la propaganda de tiempos de guerra.
Alejandro Amendolara
Colaborador
El relato de Inskip del 30 es difícil de cerrar. Tambien hay un audio que escuchar. Como representado en su diagrama, dudo que la visibilidad era tan mal que Glamorgan no fue avistado en la entrada ni salida al OM por los A-4, ni vieron a Avenger o Exeter que eran muy cerca del ruta de escape. La visibilidad fue entre 5.5 NM y 11 NM - entonces, en mi opinion, creer que los tres buques (Glamorgan, Avenger y Exeter) estaban todos totalmente escondidos en chubascos requiere un salto de imaginación.
Vió los testimonios de los heridos por el ametrallamiento de los SH? fin del OT para mí
No era por eso, me mencionaron pero en blanco.
¿No tiene a mano algunos testimonios de tripulantes, en especial de la Avenger, que usted haya podido entrevistar? Tal vez eso nos pueda despejar algunas dudas, sobre todo las referidas a si la Avenger les disparó o no a los A4. Tal vez leí mal o recuerdo mal, pero creo que usted habló con tripulantes de la Avenger por el tema del uso del cañón durante este ataque. Saludos!
Alejandro Amendolara
Colaborador
sí, los ví, y también los leí.
Tardé tiempo, pero bueno.Dado que me están convocando, me hago nuevamente presente para aportar datos concretos: HMS INVINCIBLE: 20.600 Toneladas. HMS GLAMORGAN: 5.440 Toneladas. Adjunto imagen para comparar tamaños con un clase County visto desde "proa o popa" (la posición más probable durante el ataque). Saludos.
HMS London junto con 2 Fragatas type 12 (como Plymouth y Yarmouth). Los County eran realmente Cruceros ligeros y difíciles de no ver.
El Avenger operó en la esquina noreste de la isla este, bombardeando puestos de observación en Mount Brisbane y McBride Head para cubrir la inserción de una patrulla SBS en Volunteer Bay. La desviación y el aterrizaje se llevaron a cabo sin ninguna reacción enemiga y después de disparar 125 rondas de 4,5in la fragata entró en el Estrecho de San Carlos por primera vez. El Elk hizo otra visita de descarga durante la noche, escoltado dentro y fuera por el Yarmouth, pero el Tidepool permaneció en el agua de San Carlos en esta ocasión.
Brown, David. The Royal Navy and F War . Pen & Sword Books Ltd. Kindle Edition.
fuentes siempre ayuda. SldsYa que estoy, otro dato concreto:
gabotdf
Miembro notable
Hay una famosa foto donde Rinke viene por debajo de la altura del fotógrafo
