Club Miragero

Pero sin R.530 ni Skyflash.
Contanos anécdotas de agresividat

Justamente ayer se cumplieron 40 años de un hecho del que hasta hoy se conoce poco. Algunos dicen que fueron dos Mara, otros dos Dagger que volaron hasta Malvinas para "pinchar" el radar de defensa aéreo británico. Un par de F-4K despegaron de inmediato. Hubo tole tole y un F-4K no la pasó muy bien. Posiblemente @BIGUA82 pueda tener más data.

Si, pero la FACH, no tenía ningún misil guiado por radar en ese tiempo.
A lo sumo, el RWR de los Mara, les podía servir, para avisarle que alguno de los M-50 con Cyrano IV o algún AN/APQ-159 de los F-5E, los estaba iluminando.

El equipo instalado en los Mara, era un RWR MGN-80 de Elisra. Se comenta que no se pudo integrar de modo completo o que hubo problemas con el software, pero servía para alertar a los pilotos sobre la detección del radar Thopmson-CSF de vigilancia aérea chileno situado en Punta Arenas como de los radares de tiro que vos mencionás de los M.50 o F-5E.
 

Roland55

Colaborador
Al balde no.
A los pilotos de Mara, les servía para saber cuando estaban siendo iluminados por los Phantom, cuando se acercaban más de lo debido a las Islas.
Iban a poder "ver las emisiones" de los radares en search o si los "Trackeaban" direccion, distancia, etc. Mismo caso con cualquier otro radar, sea aereo o terrestre.
Era la función principal del VR.
Escuchar sin ser visto, y grabar datos.
Para grabar la frecuencia del APG-59 o el Foxhunter...te tienen que ver.
 

Finback Ale

Miembro del Staff
Moderador
Justamente ayer se cumplieron 40 años de un hecho del que hasta hoy se conoce poco. Algunos dicen que fueron dos Mara, otros dos Dagger que volaron hasta Malvinas para "pinchar" el radar de defensa aéreo británico. Un par de F-4K despegaron de inmediato. Hubo tole tole y un F-4K no la pasó muy bien. Posiblemente @BIGUA82 pueda tener más data.
No fue el sobrevuelo de Agosto de 1982?
 
BIBLIOTECA, señor, ¿cuántas veces lo tengo que decir?
Por suerte todavía queda gente como @CHACAL en este foro...

"Threat Library" (biblioteca de amenazas)

Opcionalmente también se emplea el término "Emitter Library" (biblioteca de emisores) ó "Radar Library" (biblioteca de radares).

La confusión viene de la mano que "library" para una traducción simple sería "librería" cuando en realidad es biblioteca.

Pero Ud. pide mucho para una rana...
 

Finback Ale

Miembro del Staff
Moderador
Pero Ud. pide mucho para una rana...


 


Aún así, el entrenamiento regular continuaba, y los lanzamientos ocasionales del QRA recordaban la razón de la presencia del 1435. Durante 1990 se supo finalmente que a los Phantoms de la RAF les quedaban sólo un par de años más de servicio, pero, por desgracia, había tiempo suficiente para una tragedia. Sólo se había producido un accidente mortal durante el servicio del tipo en el Atlántico Sur, en el que se vieron implicados los tenientes John Gostick y Jeff Bell el 17 de octubre de 1983, cuando el XV484 impactó contra un terreno elevado en Cerro Alberdi (Mount Usborne), East Malvinas. Luego, meses antes de que terminara la era de los Phantom de las Malvinas, el teniente Chris Weightman y el oficial de vuelo Ian Halden murieron cuando el XV421 se precipitó al mar durante un ejercicio de interceptación a 50 millas al norte de Puerto Argentino el 30 de octubre de 1991. La pérdida arrojó una sombra sobre la unidad y la base, pero ambos siguen siendo recordados aún hoy por sus sucesores en Mount Pleasant.
 
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CHACAL

Colaborador
Colaborador
Justamente ayer se cumplieron 40 años de un hecho del que hasta hoy se conoce poco. Algunos dicen que fueron dos Mara, otros dos Dagger que volaron hasta Malvinas para "pinchar" el radar de defensa aéreo británico. Un par de F-4K despegaron de inmediato. Hubo tole tole y un F-4K no la pasó muy bien. Posiblemente @BIGUA82 pueda tener más data.



El equipo instalado en los Mara, era un RWR MGN-80 de Elisra. Se comenta que no se pudo integrar de modo completo o que hubo problemas con el software, pero servía para alertar a los pilotos sobre la detección del radar Thopmson-CSF de vigilancia aérea chileno situado en Punta Arenas como de los radares de tiro que vos mencionás de los M.50 o F-5E.
Difícil que hayan sido Maras en 1983, el primero apareció en 1987!!
 
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