Hasta Paleo te explico que no es así
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Fragmento: "Uno de los primeros cometidos que Javier Milei se esmeró cuidadosa pero discretamente en ratificar durante su fugaz visita a Washington fue la compra de 24 aviones F-16. Fue una decisión enderezada con su promesa de alinear su gobierno con los Estados Unidos e Israel.
Para la Casa Blanca, que todavía está tratando de entender a este particular y bisoño personaje ya de la política que presidirá un país caótico pero con mucho peso en la región, esa ratificación disolvió la preocupación de que la Argentina se inclinara por aceptar la oferta china de reequipar a la Fuerza Aérea, cuya anemia de aviones todavía no se ha repuesto de las pérdidas sufridas en la guerra con Gran Bretaña en ¡1982!.
La chanza que corría estos días es que se carecía de equipos para cumplir con la autorización de derribo de amenazas aéreas –aviones, drones– durante la asunción presidencial. Es decir, una orden abstracta por la imposibilidad de ser cumplida, salvo que la cumplan otros.
La opción por los F-16 norteamericanos, que están en Dinamarca, tuvo un significado importante porque cambiar de proveedor militar, como proponía un ala del gobierno saliente encabezada por Cristina Kirchner, no era un mero cambio de mecánico sino de orientación estratégica en una materia demasiado delicada.
Sabino Vaca Narvaja, embajador saliente en Beijing y maoísta tardío, empujó mucho esa opción. Vaca Narvaja es kirchnerista de paladar negro y apeló a todos los resortes –y los chinos tienen muchos– para inclinar la balanza a su favor, pero pudieron más el peso de Washington y la persuasión de Jorge Argüello, embajador saliente en EE.UU., que fue despedido por el equipo de Biden con honores en un desayuno en la Blair House, un lugar privilegiado de la Casa Blanca para los visitantes ilustres. Delicada diplomacia al servicio de la política.
Milei, entonces, continuará las gestiones del anterior gobierno a cargo de Jorge Taiana, ex ministro de Defensa. Fue un gesto del presidente electo para seguir ablandando corazones y que Washington tire una nueva soga financiera en medio de este pantano económico."
Ricardo Kirschbaum
Editor General de Clarín
www.clarin.com
Para la Casa Blanca, que todavía está tratando de entender a este particular y bisoño personaje ya de la política que presidirá un país caótico pero con mucho peso en la región, esa ratificación disolvió la preocupación de que la Argentina se inclinara por aceptar la oferta china de reequipar a la Fuerza Aérea, cuya anemia de aviones todavía no se ha repuesto de las pérdidas sufridas en la guerra con Gran Bretaña en ¡1982!.
La chanza que corría estos días es que se carecía de equipos para cumplir con la autorización de derribo de amenazas aéreas –aviones, drones– durante la asunción presidencial. Es decir, una orden abstracta por la imposibilidad de ser cumplida, salvo que la cumplan otros.
La opción por los F-16 norteamericanos, que están en Dinamarca, tuvo un significado importante porque cambiar de proveedor militar, como proponía un ala del gobierno saliente encabezada por Cristina Kirchner, no era un mero cambio de mecánico sino de orientación estratégica en una materia demasiado delicada.
Sabino Vaca Narvaja, embajador saliente en Beijing y maoísta tardío, empujó mucho esa opción. Vaca Narvaja es kirchnerista de paladar negro y apeló a todos los resortes –y los chinos tienen muchos– para inclinar la balanza a su favor, pero pudieron más el peso de Washington y la persuasión de Jorge Argüello, embajador saliente en EE.UU., que fue despedido por el equipo de Biden con honores en un desayuno en la Blair House, un lugar privilegiado de la Casa Blanca para los visitantes ilustres. Delicada diplomacia al servicio de la política.
Milei, entonces, continuará las gestiones del anterior gobierno a cargo de Jorge Taiana, ex ministro de Defensa. Fue un gesto del presidente electo para seguir ablandando corazones y que Washington tire una nueva soga financiera en medio de este pantano económico."
Ricardo Kirschbaum
Editor General de Clarín
Shock de ajuste ortodoxo y todos los huevos en la canasta de Washington
Se va el peor gobierno en 40 años de democracia y deja una estela inédita de pobreza
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nico22
Colaborador
Full Aviación
·La FAA no va a donar nada. En todo caso sería el señor Milei quien lo haría (a esta hora aún no es presidente). Y de avanzar, en principio no sería precisamente para pago de cuota, sino que el beneficio sería otro. Por eso, las cosas hay que decirlas cuando están maduras y con certeza.
Eduardo Moretti
Colaborador
Fragmento: "Uno de los primeros cometidos que Javier Milei se esmeró cuidadosa pero discretamente en ratificar durante su fugaz visita a Washington fue la compra de 24 aviones F-16. Fue una decisión enderezada con su promesa de alinear su gobierno con los Estados Unidos e Israel.
Para la Casa Blanca, que todavía está tratando de entender a este particular y bisoño personaje ya de la política que presidirá un país caótico pero con mucho peso en la región, esa ratificación disolvió la preocupación de que la Argentina se inclinara por aceptar la oferta china de reequipar a la Fuerza Aérea, cuya anemia de aviones todavía no se ha repuesto de las pérdidas sufridas en la guerra con Gran Bretaña en ¡1982!.
La chanza que corría estos días es que se carecía de equipos para cumplir con la autorización de derribo de amenazas aéreas –aviones, drones– durante la asunción presidencial. Es decir, una orden abstracta por la imposibilidad de ser cumplida, salvo que la cumplan otros.
La opción por los F-16 norteamericanos, que están en Dinamarca, tuvo un significado importante porque cambiar de proveedor militar, como proponía un ala del gobierno saliente encabezada por Cristina Kirchner, no era un mero cambio de mecánico sino de orientación estratégica en una materia demasiado delicada.
Sabino Vaca Narvaja, embajador saliente en Beijing y maoísta tardío, empujó mucho esa opción. Vaca Narvaja es kirchnerista de paladar negro y apeló a todos los resortes –y los chinos tienen muchos– para inclinar la balanza a su favor, pero pudieron más el peso de Washington y la persuasión de Jorge Argüello, embajador saliente en EE.UU., que fue despedido por el equipo de Biden con honores en un desayuno en la Blair House, un lugar privilegiado de la Casa Blanca para los visitantes ilustres. Delicada diplomacia al servicio de la política.
Milei, entonces, continuará las gestiones del anterior gobierno a cargo de Jorge Taiana, ex ministro de Defensa. Fue un gesto del presidente electo para seguir ablandando corazones y que Washington tire una nueva soga financiera en medio de este pantano económico."
Ricardo Kirschbaum
Editor General de Clarín
Shock de ajuste ortodoxo y todos los huevos en la canasta de Washington
Se va el peor gobierno en 40 años de democracia y deja una estela inédita de pobreza
Excelente bombazo de Kirschbaum con la confirmación que ahí vienen!
Creo que la clave va a estar si se confirma a Isaac como JEMCO.
Es la cereza del postre a toda su planificación en la FAA.
Es decir: listo, ahora hacelo.
Hay 3 grandes proyectos para las FFAA.
Aviación multirrol para FAA.
Fuerza Submarinos para ARA.
VCBR para EA.
Isaac en EMCO es darle concreción a uno de ellos, al menos.
Y, entendiendo como ha hecho las cosas durante su gestión (podríamos decir minimamente que fueron prolijas), que dejará bases solidas para los otros 2 proyectos.
Hoy empieza a correrse el velo.
Ojalá empecemos a cerrar tantos capítulos de frustraciones.
Es la cereza del postre a toda su planificación en la FAA.
Es decir: listo, ahora hacelo.
Hay 3 grandes proyectos para las FFAA.
Aviación multirrol para FAA.
Fuerza Submarinos para ARA.
VCBR para EA.
Isaac en EMCO es darle concreción a uno de ellos, al menos.
Y, entendiendo como ha hecho las cosas durante su gestión (podríamos decir minimamente que fueron prolijas), que dejará bases solidas para los otros 2 proyectos.
Hoy empieza a correrse el velo.
Ojalá empecemos a cerrar tantos capítulos de frustraciones.
me262
Colaborador
Estimado, supongo que lo dirá por los foristas que sistemáticamente desde hace meses apostaron "al ya fue" o al "si vienen, vienen pelados y degradados", a que se caiga la operación de lo que es el sueño de décadas de la FAA, basados solamente en la situación económica interna o en otros eventos aleatorios sin importancia, y no en todos los factores de peso que juegan en la ecuación muchos de ellos políticos externos.
Falta poco para saber quién hizo un análisis mas o menos acertado o equivocado sobre el tema, quién tiene mas o menos información, y quien peca o no de ingenuo.
En mi caso particular y si usted leyó alguno de mis mensajes, lo único que me importa e interesa fervientemente es que la FAA (y por ende todos) salga ganando en esta operación única e irrepetible por sus características, que pueda cumplir su sueño de defender los cielos soberanos de nuestra Nación de una bendita vez con algo digno, que tenga logística asegurada por décadas, que asegure también que el material existente seguirá operando sin problemas, y que de una buena vez se cierren todas las puertas a futuro a ideologías que niegan lo técnico y que pusieron como opción al JF-17/FC-1...
Saludos.
De acuerdo en todo pero la opción del Chino fué la que trajo a la mesa al F16 que por años no lo habían ofrecido. Todo lo que se había visto era recauchutado o parches. Recuerda Uds el tiempo que nos pasamos debatiendo cuando iba a llegar la oferta de USA? Bueno, llegó directamente para contrarrestar al JF-17 como muchas veces lo han aclarado los propios políticos de USA, por lo que abrir esa puerta al final parace haber sido un gran acierto y la FAA se quedará con el avión que siempre quiso y se merece.
fanatikorn
Colaborador
Lo bueno de todo ésto, es que una vez lleguen los Fighting Falcon, después es cuestión de tiempo y negociaciones para adquirir más cantidades, y seguramente versiones más modernas.
Hasta no sería ilógico pensar que si las relaciones se normalizan con todos los actores, podamos llegar a ver unos Block -50/52 o porque no, unos -70 con los colores de nuestra querida Fuerza Aérea.
Si las cosas se hacen bien, y se adoptan políticas de Estado, todo es posible.
Hasta no sería ilógico pensar que si las relaciones se normalizan con todos los actores, podamos llegar a ver unos Block -50/52 o porque no, unos -70 con los colores de nuestra querida Fuerza Aérea.
Si las cosas se hacen bien, y se adoptan políticas de Estado, todo es posible.
Obviamente nunca nos vamos a enterar, pero yo creo que sin lugar a dudas la opción V a futuro, repito futuro, para los F-16 vikingos es algo en lo que la FAA ya pensó. Literalmente tenés avión con décadas de uso para dar...
pienso igual
Cuándo sería el arribo de las primeras células? a fines de 2024?
Ahí le regaló la Menorá, con los Mi-171. Listo.
A las 16 horas reunión bilateral Milei - Zelensky. Se anunciará lo de los helos?
Casi que creemos que no, no es algo importante para Doña Rosa. Incluso sería falto de timming.
Salvo que sea algo interno y Doña Rosa lo conozca mañana o en unos días.
Tanto viaje por 2 helicopteros?
Me parece que debe haber otro tipo de ayuda.
Tal vez recepción de refugiados u otra cosa.
Algo que haga pum, no creo...porque no tenemos.
Fuerzas de paz?
Me parece que debe haber otro tipo de ayuda.
Tal vez recepción de refugiados u otra cosa.
Algo que haga pum, no creo...porque no tenemos.
Fuerzas de paz?
Pampetas artillados. Shhhhh.....
ud. búrlese del Pampa, el hacedor de pilotos mortales de A-4 y F-16
Los SUE?
Ya están semihechos los pilotos, pero también, estimamos
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