El ejemplar perdido sería uno de los 8 A-50U que fueran equipados con un radar AESA cuyo último ejemplar modificado se entregó en Septiembre pasado. El alcance de detección estaría en el orden de los 400 km o más.
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
- Tema iniciado Sebastian
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El ejemplar perdido sería uno de los 8 A-50U que fueran equipados con un radar AESA cuyo último ejemplar modificado se entregó en Septiembre pasado. El alcance de detección estaría en el orden de los 400 km o más.
No lo había pensado pero es probable que le estén haciendo lo mismo que hizo el Vietcong a USA en su momento.
Cual SDA? Por favor no me digas lásers, F-35, F-22 o B-2.
Veamos lo tangible: Ucrania opera Patriot y MAMBA. Y ya vienen demostrando de lo que son capaces. Son los principales sospechosos.
Supongamos en último caso.
¿Cual o cuales medios ESM operaban en la zona al momento del derribo
El Leopard 1A5BE visto en Ucrania, aunque Bélgica dice que no los ha enviado.
15 enero, 2024 Redacción 868 visitas 0 Comments Alemania, Belgica, Carros de combate, Gran Bretaña, Leopard 1, Leopard 1A5BE, Ucrania
Según algunas fuentes ucranianas, el primer tanque belga Leopard 1A5BE parece haber llegado a Ucrania. Esta especulación se basa en un vídeo, aunque, sin confirmación oficial ni de las autoridades belgas ni de las ucranianas, sigue siendo una mera suposición.
Estas son algunas de las diferencias visuales distintivas que diferencian al Leopard 1A5BE, antiguamente perteneciente al ejército belga, de otras variantes de este tanque.
El Leopard 1A5BE, concretamente el belga, cuenta con una torreta de fundición y carece de protección blindada adicional, lo que lo distingue del resto. Además, el aparente alojamiento del punto de mira del artillero es otra característica única correlacionada con el despliegue de un sistema de control de fuego diferente en comparación con otros modelos de Leopard 1A5.
Recordemos un anuncio realizado en agosto de 2023. En él se insinuaba que un comprador anónimo había adquirido 50 carros Leopard 1 “dorados” para Ucrania a una empresa privada belga conocida como OIP Systems. Los detalles sobre el valor del contrato y la fecha de entrega permanecieron envueltos en el misterio. Sin embargo, la historia del posible Leopard 1 “dorado” belga destinado a las Fuerzas Armadas parecía terminar ahí, ya que no apareció más información de dominio público.
En enero de 2024, se han recibido imágenes que sugieren la posibilidad de que uno [o incluso más] carros de combate Leopard 1A5BE ya estén en manos de las Fuerzas de Defensa ucranianas, que participan activamente en el rechazo de los esfuerzos militares rusos.
El singular Leopard 1D5BE
El Leopard 1A5BE, una variante belga del Leopard 1, es único en su género. Bélgica tomó el diseño alemán del carro de combate principal y lo adaptó a sus necesidades específicas; después de todo, la “BE” de su nombre significa “Edición Belga”............................................
El Leopard 1A5BE visto en Ucrania, aunque Bélgica dice que no los ha enviado. – Galaxia Militar
Según algunas fuentes ucranianas, el primer tanque belga Leopard 1A5BE parece haber llegado a Ucrania. Esta especulación se basa en un vídeo, aunque, sin confirmación oficial ni de las autoridades belgas ni de las ucranianas, sigue siendo una mera suposición.
galaxiamilitar.es
Yo no descartaría la option de algún manpad como dijo Puma, me parece mas facil infiltrar un tipo con un lanzador cerca de la ruta de vuelo prevista de los aviones que arrimar toda una batería de Patriot teniendo en cuenta que menos Odesa toda la costa sur esta a manos de Rusia.
Las afirmaciones giran en torno al posible derribo del avión radar ruso A-50 (actualizado)
La pérdida de una plataforma de mando y control aerotransportada A-50 y una IL-22M sería un duro golpe para Rusia, que sólo tiene un puñado de cada una.PUBLICADO EL 15 DE ENERO DE 2024 12:10 A. M. EST
HOWARD ALTMAN
TYLER ROGOWAY
Un avión ruso de alerta temprana y control aerotransportado A-50 Mainstay (AEW&C) y un avión de retransmisión de radio Il-22M fueron atacados con éxito por la defensa aérea ucraniana sobre el Mar de Azov el domingo, según un legislador ucraniano que encabeza un destacado comité de defensa. así como los medios de comunicación ucranianos.
El Ministerio de Defensa de Ucrania no ha comentado oficialmente sobre esta afirmación, que The War Zone no puede verificar de forma independiente. De ser cierto, perder estos dos aviones de mando y control sería un duro golpe para Rusia porque sólo existen un puñado de cada uno. Más allá de eso, hará que volar dentro de la misma proximidad de las líneas ucranianas sea muy peligroso, lo que efectivamente hará retroceder a estos activos. Esto se produciría tras una campaña antiaérea contra el acceso que Ucrania ha estado librando contra aviones militares rusos en las últimas semanas utilizando sistemas de defensa aérea Patriot de largo alcance .
“Alrededor de las 21:00 horas, unidades ucranianas dispararon contra dos aviones de la Fuerza Aérea rusa, concretamente el avión A-50 DRLO [alerta temprana aerotransportada] y el bombardero Il-22 [descripción inexacta], que se encontraban sobre las aguas del Mar de Azov”, declaró en Telegram el vicepresidente del Comité de Seguridad Nacional, Defensa e Inteligencia de la Rada Suprema, Yuriy Mysiagin .
El A-50 fue derribado y el Il-22 "estaba en el aire e intentó llegar al aeródromo más cercano, pero desapareció del radar después de que comenzó el descenso, en la zona de Kerch", dijo Mysiagin, actualizando posteriormente su publicación. decir que el segundo avión era un Il-22M, una versión de radioenlace.
"Según información de fuentes de las Fuerzas de Defensa de Ucrania, se ha revelado que un avión militar de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, el A-50, fue derribado y un Il-22M11 con número de registro 75106 resultó dañado", informó el periódico ucraniano RBC . informó el medio de comunicación el domingo ................
Claims Swirl Around Possible Shoot Down Of Russian A-50 Radar Jet (Updated)
The loss of an A-50 and an IL-22M airborne command and control platforms would be a major blow for Russia, which only has a handful of each.
www.thedrive.com
No creo que EEUU deje pasar la oportunidad de bajar un medio tan valioso porque Ucrania no tenga la chance de alcanzarlo. Si hay algun medio valido que no este en el arsenal ucraniano pero tampoco pueda demostrarse su uso... le van a dar uso.
Por otro lado, del mismo ataque tenemos una aeronave que sobrevivio a los daños y puede ser peritada. Veremos si eso dice algo, o si alguin se digna a aclarar lo ocurrido.
Hola:
mas informes
mas informes
Lo han tenido desde el día uno. ¿Recién ahora lo van a hacer? Cuando los antecedentes de emboscadas antiaéreas sobre Mar Negro y zonas aledañas se viene agravando en las últimas semanas?
MANPAD desde donde? Una embarcación? Con el A50 seguramente operando por encima de los 5.000ft y sobre el Mar de Azov.
En cuanto a la hipótesis de Patriot, no hace falta desplazar toda la batería y tampoco que se emplace sobre la costa.
A modo de ejemplo (no digo que haya sido el caso, pero para tener en cuenta), del manual de Patriot
"5-23. To counter the long-range ECM threat the MIM-104B, or standoff jammer countermeasures (SOJC) missile, was fielded in the late 1980's. The guidance and navigation hardware was modified to allow the SOJC missile to fly a lofted trajectory to the jamming source and seek out the strongest emitter during the terminal phase of missile flight. The SOJC missile can fly three times longer than the standard missile without the uplink/downlink between the RS and missile. The SOJC missile retains the same performance against ABT and TBM as the standard missile"
"5-23. Para contrarrestar la amenaza ECM de largo alcance, a finales de la década de 1980 se lanzó el misil MIM-104B, o misil de contramedidas de interferencia a distancia (SOJC). El hardware de guiado y navegación se modificó para permitir que el misil SOJC volara en una trayectoria elevada hacia la fuente de interferencia y buscara el emisor más potente durante la fase terminal del vuelo del misil. El misil SOJC puede volar tres veces más que el misil estándar sin el enlace subida/bajada (sic) entre la RS y el misil. El misil SOJC mantiene las mismas prestaciones contra ABT y TBM que el misil estándar."
¿En que te basas para decir que no pueden hacer exploración cercana al frente?
Con respecto a los HIMARS, hace poco mostré unos videos que aparentemente datan de hace un año y que fueron publicados por el ministerio de defensa ahora:
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
Ni hablar de "Galileo" en si, revisas su cuenta y es una oda a la propaganda occidental, todo es "ruso caca" occidental maravilloso. Pareciera pagado por el ministerio de relaciones publicas de Ucrania, pero me parece que simplemente es otro pe.. que da vuelta por las redes y lucra con todo...
www.zona-militar.com
Videos de drones recientes Recientes:
Dos ataques de Misiles a depósitos publicados recientemente:
Durante toda la guerra La fuerza Aérea Ucraniana estuvo activa, llegaron a hacer 30 salidas de ataque diarias en algún momento, desde que los A50 se vincularon con lo S-400 pusieron a la Fuerza Aerea Ucraniana en una situación muy complicada: https://militarywatchmagazine.com/article/russia-growing-use-a50u-hunt-ukr
De ninguna manera se ha confirmado que el A-50 haya sido derribado por Patriot.
PERO:
Patriot PAC-2 GEM tiene una potencia máxima de 160 km. alcance efectivo.
Probablemente contra un objetivo tipo caza capaz de contrarrestar con una maniobra de ~6g.
Dado el tamaño/diseño del CAP-2, deberían ser posibles ~200 km para un objetivo de 2-3 g
PERO:
Patriot PAC-2 GEM tiene una potencia máxima de 160 km. alcance efectivo.
Probablemente contra un objetivo tipo caza capaz de contrarrestar con una maniobra de ~6g.
Dado el tamaño/diseño del CAP-2, deberían ser posibles ~200 km para un objetivo de 2-3 g
Hola:
el informe nocturno
el informe nocturno
No se aprecia mucho en esas fotos y vídeo como para corroborar que lo que se quema es HIMARS. No hay algo más claro?
Situación muy complicada, y sin embargo los Storm Shadows no se lanzan solos.
En todo caso, sería uno menos en dar preocupaciones a la AFU.
Saludos
No me parece OT, derribaron uno en este conflicto y buscamos a nuestra manera, una explicación.
Por lo que estimo, si el A-50 está bajo, justamente recorta su radio de detección. Digamos que el A-50 vuela a 33.000 pies, unos 10.000 mts, son unos 10 km de altura, pero en cuanto amplía su horizonte? Por más RC pequeño, que por supuesto es más dificil de detectar, tenés menos posibilidades que si volás bajo con menos alcance, menos tiempo en estación por gasto de combustible y mayor rotación de medios, cosa que los rusos no andan sobrados de A-50 como para degastarlos tantos. Además, por la posición, calculo que cubría el frente, más que a Crimea, por lo tanto, estaría atento a helos, cazas y aviones de ataque, además de misiles crucero.
Por otro lado, si el avión está haciendo control sobre el frente, va a emitir activo, ya que debe detectar. Pasivo, si los ucranianos atacan con datalink o se dirigen por Intel a determinados sitios, lo van a hacer ENCOM y por GPS y no van a ser detectados.
Y aunque volara relativamente bajo, ponele un nivel 17, un River Joint va a volar alto, porque necesita abarcar la mayor distancia posible, y más que seguro lo plotea con relativa facilidad. Las emisiones se transmiten a mucha distancia, mucho más de lo que le resulta efectiva al avión emisor.
Para mí, eso explicaría una de las formas que lo podrían haber derribado, de vuelta considerando que a los rusos, esos esquemas rutinarios de patrulla, ya les costaron aeronaves valiosas.
No sabía de esta prueba, pero lo que hicieron fue modificar el misil para que se guíe de modo totalmente pasivo hacia un emisor, y en la fase final se guíe por su propio radar de búsqueda?
O sea, un trayecto primero en modo totalmente pasivo y la final totalmente activa?
saludos
Ojo que no fue una prueba, es una versión del interceptor del sistema PAC-1
me refiero a patriots, irist, o f16
ahi tenes los sda que no son ucranianos... y realmente...no consta que los patriots sean operado por personal ucraniano.
si lo supiera...en este momento hombres de negro estarian golpeando mi puerta.
que no se tenga un dato por internet, no significa que no exista el mismo.
el derribo esta (o estaria), y obviamente fue una conjuncion de SDA y ESM (de sigint a elint) muy bien logrado.
es un exito para ucrania...no hay dudas al respecto...
pero no necesariamente sea un exito logrado por ucrania...y mucho menos al 100%
De los ejemplos puntuales que me traés, Bahmut está en el mismo frente; no aplica para nada a lo que yo dije.
Para atacar una fábrica o taller no hace falta hacer exploración con drones... para eso se puede usar satélites, o ni eso, es información pública donde está la fábrica o taller en cuestión, google maps lo sabe.
Yo me refería específicamente (y lo aclaré) a detectar unidades móviles, que se desplieguen en minutos, atacan, y en minutos se mueven de nuevo. Ahí es donde falla enormemente Rusia, y en 2 años de guerra quizá cazó un HIMMARS, y no está confirmado que lo hayan destruido. Creo que no hay nada más que decir sobre el asunto.
Y sobre las falencias actuales, han aparecido artículos subidos al mismo foro, en donde se habla de las EW ucranianas, que estaban limitando enormemente la actividad de drones rusos por detrás del frente ucraniano. Y esto se hacía palpable en muchas situaciones en que los rusos están limitados, no pudiendo avanzar por no tener información o suficiente cobertura de drones y artillería. En esos artículos bastante creíbles dado el correlato en el terreno es que me baso para realizar un análisis muy simple, al vuelo.
saludos
no me daria el alcance al frente realmente....
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