jajaja
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Muy buenos videos hacen los muchachos.
nico22
Colaborador
Por qué las low cost no vuelven a volar desde el aeropuerto El Palomar
El aeropuerto El Palomar fue el emblema de las compañías low cost durante el macrismo. Se cerró con la pandemia, pero no hay planes para su reapertura comercial
Por qué las low cost no vuelven a volar desde el aeropuerto El Palomar
El aeropuerto El Palomar fue el emblema de las compañías low cost durante el macrismo. Se cerró con la pandemia, pero no hay planes para su reapertura comercial
www.mdzol.com
Pampitas volando mi querida provincia adoptiva Mendoza.
Todo quedó abandonado,este antes era uno de los ingresos a la Primera Brigada Aerea,a la izquierda estaba el Puesto de Guardia,a unos 25 mts está el Grupo 1 de Transporte Aereo,la Jefatura de la Brigada,Operaciones,todas las dependencias administrativas,Personal,Justicia,RRPP,la Sala Historica,abajo el Poligono de armas cortas,arriba MET/ARO-AIS.
El primer mastil de 1912,la hermita de Ntra Señora de Loreto,la primera de la Aeronautica Militar tambien de 1912 fue destruida,la terminal de pax de LADE de 1927,etc,etc.
El primer mastil de 1912,la hermita de Ntra Señora de Loreto,la primera de la Aeronautica Militar tambien de 1912 fue destruida,la terminal de pax de LADE de 1927,etc,etc.
Todo quedó abandonado,este antes era uno de los ingresos a la Primera Brigada Aerea,a la izquierda estaba el Puesto de Guardia,a unos 25 mts está el Grupo 1 de Transporte Aereo,la Jefatura de la Brigada,Operaciones,todas las dependencias administrativas,Personal,Justicia,RRPP,la Sala Historica,abajo el Poligono de armas cortas,arriba MET/ARO-AIS.
El primer mastil de 1912,la hermita de Ntra Señora de Loreto,la primera de la Aeronautica Militar tambien de 1912 fue destruida,la terminal de pax de LADE de 1927,etc,etc.
El primer mastil de 1912,la hermita de Ntra Señora de Loreto,la primera de la Aeronautica Militar tambien de 1912 fue destruida,la terminal de pax de LADE de 1927,etc,etc.
Ojala la FAA vuelva a tener en condiciones optimas operativaa tanto Palomar, Moreno, Moron y no descuidar las instalaciones del comando conjunto en Merlo
Si hay algo que hago en tweeter es BARDEAR a Dietrich
El tipo ni se mosquea
Hago una pregunta que se que le va a doler a BIGUA y nostalgicos, no estaria bueno vender esos terrenos y mandar esas tres brigadas a Ezeiza, y hacer algo nuevo y modeno ahi?. Creo que algo asi hizo la FACH traslado al Aeropuerto Benitez.
dudo que se puedan vender. El problema de ezeiza es la cantidad de días con niebla. Una gran brigada sería espectacular.
Tengo entendido que esas tierras no son de la FAA sino que están “cedidas” y no pueden tener otro uso que no sea ese. Al margen de eso creo que no sería mala idea trasladar la Brigada lejos de los centros urbanos. Se podrían, en todo caso, dejar los edificios históricos y transfórmalos en museo de la FAA.
tienen que vender las 3 y hacer una brigada mas grande de lo que alguna vez fue el Palomar, cerca de capital, todo bien con los recuerdos y las nostalgias pero si entre 3 brigadas no haces una ya es pavada, un capricho seguir insistiendo, que entreguen todo el Palomar a las low cost como quiere ese tipo con la condición de que hagan una brigada nueva y listo, tener la brigada en el medio de la ciudad no beneficia a nadie y perjudica a todos, a los vecinos, incluso a los propios pilotos que tienen tanta cercanía con Ezeiza y Aeroparque, mas lejos tienen mas libertad en el espacio aéreo
Muchas gracias, mi próxima pregunta iba ser donde era donde seria esta foto!!!
Saludos
No soy un nostalgico,soy un hombre de la FAA que lucha por la Primera Brigada Aerea.
Creo que nadie de Ustedes ,salvo Guillefa conoce la Guarnicion Aerea El Palomar,que no es tan solo la Primera Brigada Aerea,donde nació la Aeronautica Militar.
La Guarnicion Aerea El Palomar tiene una razón de ser por su ubicacion y coneccion con sistemas de transporte para las operaciones terrestres logisticas,de salud,de alojamiento y otras capacidades
La Guarnicion Aerea El Palomar está compuesta por las siguientes grandes unidades operacionales que contribuyen con su accionar al poder aereo de la Nacion.
* Primera Brigada Aerea
* Area Logistica El Palomar,la unidad a nivel superior que una Base Aerea donde confluye TODA la logistica de la FAA y desde el Area Logistica El Palomar se distribuye via aerea o terrestre con una gran flota de camiones de todo tonelaje a las Brigadas Aerea,Institutos y Areas Materiales .Es la unica unidad de la FAA con sector de aduana tipo puerto seco de la FAA,ocupa en terreno casi la mitad que la Primera Brigada Aerea.
*Grupo 1 Construcciones,unidad tactica para reparacion de pistas e infraestructura de la FAA,es una gran Base Aerea donde se operan camiones de gran porte,y todo tipo de maquinaria vial pesada con capacidad de desplazamiento por todo el pais
*Direccion de Infraestructura,depende del Subjefe de la FAA ,es la sede del comando para planificar todos los planes de infraestructura de la FAA y se encarga de las licitaciones internacionales y nacionales sobre infraestructura,es el organo de control de obras que lo ejecuta a traves de dependencias menores en el resto de la guarniciones aereas del pais.
*Laboratorio de Ensayo de Materiales,el LEM es el unico laboratorio de ensayos destructivos y no destructivos,de combustibles y lubricantes,toda compra antes pasa por el LEM para su ensayo de especificaciones tecnicas a cumplir,desde una chapa de dural hasta una cubierta de avion.
*Grupo 3 de Comunicaciones,unidad tactica para desplegar facilidades en comunicaciones tacticas,cuenta con camiones Kenwort y F-150 4X4.Ademas es sede de las antenas satelitales de la Red Inmarsat para emergencias SAR en el pais y Antartida.Es una de las estaciones de comunicaciones de Comando y Control para los vuelos en el pais y en el exterior.
*Escuadron de Transporte Terrestre, esta unidad cuenta con todos los camiones de gran porte IVECO STRALIS,carretones,semirremolques de tres ejes,MB Atego en todas sus versiones,y hasta vehiculos tipo Kangoo,lo mismo que micros de larga de distancia,el Escuadron mueve la logistica via terrestre y es una unidad tactica para despliegue.
*Hospital Militar Reubicable,cuenta con dos HMR,unos 65 contenedores desplegables para conformar dos HMR nivel II,contenedores alojamiento,cocinas,lavadero,generadores de 450kva,plantas potabilizadoras por osmosis inversa,etc,que hace unos 70 contenedores más,camiones ATEGO con grua,Marrua Comando y Ambulancia,Sprinter MB,talleres de mantenimiento con grua puente para izado hasta 20 tn.
*Laboratorio Farmaceutico Militar Conjunto,unidad de excelencia en la fabricacion de antibioticos,y otros medicamentos de uso comun en enfermedades propias de nuestro pais y bajo tratamientos,capacidad de blisteado y envasado en ampollas de vidrio,paquetes de curaciones Nivel I para combatiente,fabricacion de iodopoviona y otros a granel en distintos tipos de envases,cuenta ademas con un deposito de medicamentos en distintas etapas de frio para todas las FFAA.
*Deposito Mayor de la Direccion General de Salud de la FAA,todas las licitaciones sobre compra de equipo biomedico,medicamentos y otras drogas genericas se estiban en este gran deposito con tecnologia inteligente para almacenaje y se envia toda esta logistica via terrestre o aerea desde la Brigada.
*Centro Asistencial El Palomar,es un centro medico periferico con todos los servicios escenciales en consultorios ambulatorios para personal en actividad y retiro,desde laboratorio,pediatria,gineco,obstetricia,urologia,traumatologia,kinesiologiaetc,sin capacidad de internacion,su capacidad periferica resta servicios al Hospital Militar de Campo de Mayo y Aeronautico Central,asistiendo a personal de las FFAA y FFSS.Unidad de atencion al IOSFA
*Centro Odontologico El Palomar,unidad por excelencia en el tratamiento dental en todas las especialidades,cuenta con 23 consultorios odontologicos y asiste a todo el personal de las FFAA y FFSS,en actividad o retiro que reside o está destinado en la zona Oeste (Moron,Merlo,Campo de Mayo,El Palomar).Unidad de atencion a el IOSFA.
*Cuartel de Bomberos de la Policia Federal Argentina,apoya con su SCI y rescate a todas las unidades de la Guarnicion Aerea El Palomar
*Modulo de Mantenimiento de la Agrupacion Aerea Presidencial,por el momento sin personal.
*Unidad Operativa de Compras Zona Oeste,realiza toda la tramitacion de licitaciones publicas nacionales e internacionales de las Unidades de la FAA ubicadas en el Oeste del AMBA.
*Barrio Aeronautico El Palomar,lo conforman 350 casas de dos y tres dormitorios para Oficiales y Suboficiales destinados en las Unidades de la Guarnicion Aerea El Palomar.
*Monoblocs El Palomar,son tres edificios para Oficiales con 42 departamentos de tres dormitorios cada uno para Oficiales destinados en las Unidades de la Guarnicion Aerea El Palomar
*Panaderia de la Guarnicion Aerea El Palomar,fabrica panificacion de todo tipo,tortas y pan dulces para que las familas de la Guarnicion Aerea les resulte mas comodo y accesible su compra y lo fundamental,abastece a los Casinos de Oficiales y Subificiales de las Unidades de la GA El Palomar.
*Deposito Mayor Antartico,lo constituyen dos hangares con acceso directo a la plataforma de aviones,todas las licitaciones que deben ser enviadas por via aerea,entregan la carga en este deposito que es unico.
*Sastreria Aeronautica,unica filial fuera del Edificio Condor para la venta de uniformes y calzado de todo tipo,y reparaciones
*Centro Recreativo SM Lastra,es un campo deportivo con natatorio y campos de deportes,recreacion para las familias de los Suboficiales,está lindero el Casino de Suboficiales El Palomar,el Casino de Suboficiales mas grande de la FAA.
*ENET Primera Brigada Aerea,escuela de formacion tecnica-aeronautica ubicada dentro de la Brigada Aerea.
*Jardin de Infantes Alas Argentinas,ubicado frente a la Brigada Aerea y cumple su rol con los hijos de los Cuadros destinados en la GA El Palomar
*Escuela Primaria 256 Jorge Newbery,ubicada frente al ingreso a la Primera Brigada Aerea donde concurren los hijos de los cuadros destinados en la GAEP
Los predios de la Guarnicion Aerea El Palomar son del estado,no son una donacion,correspondian a los campos de pastaje del Regimiento 2 de Artilleria del EA,y que fueron cedidos a la comision para dar inicio a la Escuela de Aviacion Militar con los primeros precursores aeronauticos como Jorge Newbery,A.Anchorena,Mayor Luisoni,General Diaz Velez etc.
Los predios de Ezeiza no son aptos por su MET en invierno,ademas construir una Brigada Aerea,deberian gastarse tantos recursos que seria imposible para esta Nacion empobrecida.Ademas Ezeiza está consesionado a AA-2000 no creo que Eurekian le haga muy feliz la idea,cuando destruyó El Palomar junto a Dietrich.
Por momentos siento decepcion,una enorme y ciclica decepcio,al ver escrito datos,soluciones y criticas y solo conocen a la FAA cuando van a Moron a Argentina Vuela o por ZM,salvo Guillefa que tiene sus años en El Palomar.Decepcionante comienzo de sabado,pero es un foro y Ustedes escriben lo que les da las ganas,Yo les explico que es la Guarnicion Aerea El Palomar...y aun me faltaron cosas.
Creo que nadie de Ustedes ,salvo Guillefa conoce la Guarnicion Aerea El Palomar,que no es tan solo la Primera Brigada Aerea,donde nació la Aeronautica Militar.
La Guarnicion Aerea El Palomar tiene una razón de ser por su ubicacion y coneccion con sistemas de transporte para las operaciones terrestres logisticas,de salud,de alojamiento y otras capacidades
La Guarnicion Aerea El Palomar está compuesta por las siguientes grandes unidades operacionales que contribuyen con su accionar al poder aereo de la Nacion.
* Primera Brigada Aerea
* Area Logistica El Palomar,la unidad a nivel superior que una Base Aerea donde confluye TODA la logistica de la FAA y desde el Area Logistica El Palomar se distribuye via aerea o terrestre con una gran flota de camiones de todo tonelaje a las Brigadas Aerea,Institutos y Areas Materiales .Es la unica unidad de la FAA con sector de aduana tipo puerto seco de la FAA,ocupa en terreno casi la mitad que la Primera Brigada Aerea.
*Grupo 1 Construcciones,unidad tactica para reparacion de pistas e infraestructura de la FAA,es una gran Base Aerea donde se operan camiones de gran porte,y todo tipo de maquinaria vial pesada con capacidad de desplazamiento por todo el pais
*Direccion de Infraestructura,depende del Subjefe de la FAA ,es la sede del comando para planificar todos los planes de infraestructura de la FAA y se encarga de las licitaciones internacionales y nacionales sobre infraestructura,es el organo de control de obras que lo ejecuta a traves de dependencias menores en el resto de la guarniciones aereas del pais.
*Laboratorio de Ensayo de Materiales,el LEM es el unico laboratorio de ensayos destructivos y no destructivos,de combustibles y lubricantes,toda compra antes pasa por el LEM para su ensayo de especificaciones tecnicas a cumplir,desde una chapa de dural hasta una cubierta de avion.
*Grupo 3 de Comunicaciones,unidad tactica para desplegar facilidades en comunicaciones tacticas,cuenta con camiones Kenwort y F-150 4X4.Ademas es sede de las antenas satelitales de la Red Inmarsat para emergencias SAR en el pais y Antartida.Es una de las estaciones de comunicaciones de Comando y Control para los vuelos en el pais y en el exterior.
*Escuadron de Transporte Terrestre, esta unidad cuenta con todos los camiones de gran porte IVECO STRALIS,carretones,semirremolques de tres ejes,MB Atego en todas sus versiones,y hasta vehiculos tipo Kangoo,lo mismo que micros de larga de distancia,el Escuadron mueve la logistica via terrestre y es una unidad tactica para despliegue.
*Hospital Militar Reubicable,cuenta con dos HMR,unos 65 contenedores desplegables para conformar dos HMR nivel II,contenedores alojamiento,cocinas,lavadero,generadores de 450kva,plantas potabilizadoras por osmosis inversa,etc,que hace unos 70 contenedores más,camiones ATEGO con grua,Marrua Comando y Ambulancia,Sprinter MB,talleres de mantenimiento con grua puente para izado hasta 20 tn.
*Laboratorio Farmaceutico Militar Conjunto,unidad de excelencia en la fabricacion de antibioticos,y otros medicamentos de uso comun en enfermedades propias de nuestro pais y bajo tratamientos,capacidad de blisteado y envasado en ampollas de vidrio,paquetes de curaciones Nivel I para combatiente,fabricacion de iodopoviona y otros a granel en distintos tipos de envases,cuenta ademas con un deposito de medicamentos en distintas etapas de frio para todas las FFAA.
*Deposito Mayor de la Direccion General de Salud de la FAA,todas las licitaciones sobre compra de equipo biomedico,medicamentos y otras drogas genericas se estiban en este gran deposito con tecnologia inteligente para almacenaje y se envia toda esta logistica via terrestre o aerea desde la Brigada.
*Centro Asistencial El Palomar,es un centro medico periferico con todos los servicios escenciales en consultorios ambulatorios para personal en actividad y retiro,desde laboratorio,pediatria,gineco,obstetricia,urologia,traumatologia,kinesiologiaetc,sin capacidad de internacion,su capacidad periferica resta servicios al Hospital Militar de Campo de Mayo y Aeronautico Central,asistiendo a personal de las FFAA y FFSS.Unidad de atencion al IOSFA
*Centro Odontologico El Palomar,unidad por excelencia en el tratamiento dental en todas las especialidades,cuenta con 23 consultorios odontologicos y asiste a todo el personal de las FFAA y FFSS,en actividad o retiro que reside o está destinado en la zona Oeste (Moron,Merlo,Campo de Mayo,El Palomar).Unidad de atencion a el IOSFA.
*Cuartel de Bomberos de la Policia Federal Argentina,apoya con su SCI y rescate a todas las unidades de la Guarnicion Aerea El Palomar
*Modulo de Mantenimiento de la Agrupacion Aerea Presidencial,por el momento sin personal.
*Unidad Operativa de Compras Zona Oeste,realiza toda la tramitacion de licitaciones publicas nacionales e internacionales de las Unidades de la FAA ubicadas en el Oeste del AMBA.
*Barrio Aeronautico El Palomar,lo conforman 350 casas de dos y tres dormitorios para Oficiales y Suboficiales destinados en las Unidades de la Guarnicion Aerea El Palomar.
*Monoblocs El Palomar,son tres edificios para Oficiales con 42 departamentos de tres dormitorios cada uno para Oficiales destinados en las Unidades de la Guarnicion Aerea El Palomar
*Panaderia de la Guarnicion Aerea El Palomar,fabrica panificacion de todo tipo,tortas y pan dulces para que las familas de la Guarnicion Aerea les resulte mas comodo y accesible su compra y lo fundamental,abastece a los Casinos de Oficiales y Subificiales de las Unidades de la GA El Palomar.
*Deposito Mayor Antartico,lo constituyen dos hangares con acceso directo a la plataforma de aviones,todas las licitaciones que deben ser enviadas por via aerea,entregan la carga en este deposito que es unico.
*Sastreria Aeronautica,unica filial fuera del Edificio Condor para la venta de uniformes y calzado de todo tipo,y reparaciones
*Centro Recreativo SM Lastra,es un campo deportivo con natatorio y campos de deportes,recreacion para las familias de los Suboficiales,está lindero el Casino de Suboficiales El Palomar,el Casino de Suboficiales mas grande de la FAA.
*ENET Primera Brigada Aerea,escuela de formacion tecnica-aeronautica ubicada dentro de la Brigada Aerea.
*Jardin de Infantes Alas Argentinas,ubicado frente a la Brigada Aerea y cumple su rol con los hijos de los Cuadros destinados en la GA El Palomar
*Escuela Primaria 256 Jorge Newbery,ubicada frente al ingreso a la Primera Brigada Aerea donde concurren los hijos de los cuadros destinados en la GAEP
Los predios de la Guarnicion Aerea El Palomar son del estado,no son una donacion,correspondian a los campos de pastaje del Regimiento 2 de Artilleria del EA,y que fueron cedidos a la comision para dar inicio a la Escuela de Aviacion Militar con los primeros precursores aeronauticos como Jorge Newbery,A.Anchorena,Mayor Luisoni,General Diaz Velez etc.
Los predios de Ezeiza no son aptos por su MET en invierno,ademas construir una Brigada Aerea,deberian gastarse tantos recursos que seria imposible para esta Nacion empobrecida.Ademas Ezeiza está consesionado a AA-2000 no creo que Eurekian le haga muy feliz la idea,cuando destruyó El Palomar junto a Dietrich.
Por momentos siento decepcion,una enorme y ciclica decepcio,al ver escrito datos,soluciones y criticas y solo conocen a la FAA cuando van a Moron a Argentina Vuela o por ZM,salvo Guillefa que tiene sus años en El Palomar.Decepcionante comienzo de sabado,pero es un foro y Ustedes escriben lo que les da las ganas,Yo les explico que es la Guarnicion Aerea El Palomar...y aun me faltaron cosas.
Es una Brigada, que para mi, tiene la contra de estar demasiado rodeada y cada vez peor, por la ciudad. Pero creo que ya están acostumbrados, salvo abogados militantes. Por otra parte, su pista no tiene la longitud para naves de gran porte. Los B707 recargaban combustible en EZE cuando hacían vuelos extensos. Posibilidad de construir otra pista. Habría que pensarlo. Y obvio actualizar la Brigada, ya que necesita bastante inversión para ponerla al día para cuando vengan los F16, los C32B y los KC10.
Los F-16 no van a operar en El Palomar segun mi opinion,si alguna vez por alguna razon tuvieran que operar desde el AMBA,primero está Ezeiza,con un DNU,se ordena constiuir una Base Operacional de Despliegue Operativo,se cierra Chivatos y ahi se conforma el Escuadron Aeromovil,segunda instancia está Moron.Espero que puedan operar en PAC desde Tandil,que solo está a 17 minutos para un F-16 y haya un buen numero de PACs para reemplazo.
Sobre los KC-10 fue nada mas que un sueño,hay que olvidarse,si alguna hay reabastecedores para los F-16 serán KC-135R con CFM 56,operando desde El Palomar.
Los C-17 operan normalmente en El Palomar,los KC-10 lo mismo,si alguna vez tenemos C32B no hay ningun problema.
Muchas veces operamos desde Ezeiza con B-707 por aduana y migraciones,Ezeiza es AOE (Airport of Entry) con estas facilidades para transportar personal,carga,hacer internacional a El Palomar cuesta algunos pesos a LADE.Otras veces si para taxear con 151.000 kg era mandatorio la 11/29 de Ezeiza
Sobre los KC-10 fue nada mas que un sueño,hay que olvidarse,si alguna hay reabastecedores para los F-16 serán KC-135R con CFM 56,operando desde El Palomar.
Los C-17 operan normalmente en El Palomar,los KC-10 lo mismo,si alguna vez tenemos C32B no hay ningun problema.
Muchas veces operamos desde Ezeiza con B-707 por aduana y migraciones,Ezeiza es AOE (Airport of Entry) con estas facilidades para transportar personal,carga,hacer internacional a El Palomar cuesta algunos pesos a LADE.Otras veces si para taxear con 151.000 kg era mandatorio la 11/29 de Ezeiza
Perdón una pregunta: Qué es CHIVATOS?
Y no me olvidaría ni de los C32B ni de los KC10...hay tiempo y posicionamiento político...
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