El mes y medio que queda hasta el 1 de abril será muy duro para toda la administración pública, solo salarios y gastos minimos e indispensables .
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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detalle no tomado en cuenta, ejecutan ese presupuesto y si los K lloran, muestran que era parte del presupuesto 2023
No te quiero pinchar el globo pero en 2023 no estaba presupuestado el caza.
que sepa los presupuestos siempre son en pesos, se toma el valor de una estimación anual del valor de la moneda extranjera, que se establece en lo se aprueba en el congreso. Que la inversión se establezca en dólares, como un gasto interanual, solo sirve para modificar el monto total x el valor en pesos del pago de la deuda en cada ejercicio, si es que ya se realizo la contratación. Si es que se estableció en el presupuesto el monto de 640 millones de dólares para el proyecto, es solo la aprobación para que se pueda tomar una deuda interanual x ese monto máximo, durante ese ejercicio. No que van a estar ya disponible los pesos para el pago, porque es solo la aprobación de un PRE-SUPUESTO anual (2023) presentado por el PEN al congreso y no quiere decir que realmente eso se vaya a cumplir. Es el SUPUESTO PREVIO de la recaudación de fondos que dice que va a obtener el PEN durante el ejercicio del año siguiente a su aprobación, y que aprueba el congreso como el PEN debiera de utilizar esos fondos. Pero eso dependerá de lo que realmente recaude y de sus prioridades en el gasto.
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nico22
Colaborador
Me parece que era el monto que estaba en el presupuesto para endeudamiento via crédito los 640 millones de dólares
No son objetivos contrapuestos, son diferentes. Una gestión actual que pretende aplicar una solución ( mas allá de que pueda fracasar o no) y otra, la oposición, que apunta a que caiga absolutamente toda la gestión lo mas rápido posible. Cada cartera es un ring, Defensa no escapa a eso. Lamentable. Como escribí hace días. Quienes salieron, allanaron el camino para que el F 16 surque los cielos con nuestra escarapela, hoy, al oponerse, es manifiesto que solo buscaban confundir y que en este caso, hasta el reloj descompuesto, da dos veces al día la hora exacta.
Pronto vamos a cambiarle el titulo a este topic por "El multirrol que nunca será para la FAA"...
No, era en pesos... aca en su momento discutimos cual era el valor por la cotización
Ahí está...
Eso hoy no alcanza ni para las cubiertas
creo se preveía un valor del dolar a $269.
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...si, ese fue el valor del dolar fijado en el presupuesto aprobado en 2022 para el 2023, pero eso en mayo del 2023 se modifico a $370 x USD...Ahí está...
Eso hoy no alcanza ni para las cubiertas
Creo que la muestra de decisión política sigue vigente:
No podemos concretar la compra de cartuchos de asientos ejectables de los SEM, que es lo único que les falta para estar operativos, ¿y vamos a comprar F16?
Ver para creer.
No podemos concretar la compra de cartuchos de asientos ejectables de los SEM, que es lo único que les falta para estar operativos, ¿y vamos a comprar F16?
Ver para creer.
...Perdonen pero para que un DNU para comprar cazas?? Es usar un guante box para sacarse un moco...hay muchísimas más formas de hacerlo sin necesitar un DNU...a menos que ahí vayan más cosas...pero como salió el 70 no lo veo al tema...
Veo mas un período de seguir pidiendo que nos alarguen el tango hasta que esten dadas las condiciones o una planilla al estilo P-3 escondida por ahí...no nos olvidemos que nosotros somos un microcosmos...la opinion publica es otro tema...y no sigo si no desbarranco en politica...pero va a haber que armanos de paciencia..otra no queda..
Veo mas un período de seguir pidiendo que nos alarguen el tango hasta que esten dadas las condiciones o una planilla al estilo P-3 escondida por ahí...no nos olvidemos que nosotros somos un microcosmos...la opinion publica es otro tema...y no sigo si no desbarranco en politica...pero va a haber que armanos de paciencia..otra no queda..
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ya quedo claro en otro tema del FORO, no es tanto político si no donde pone la guita la ARA, tan simple como eso. Con el criterio de asignación de gastos, los SEM están muertos por la misma ARA.
Básicamente todo esta o muerto o desfasado por décadas en la ARA, salvo los bonete y el Irizar...
Pd: Agrego a los buques polacos así nadie se ofende
Sin politicas de estado fuertes,con continuidad,sin aportes extra presupuestarios,para la ARA por si sola es imposible poner en vuelo a la dupla SEM/SUE,entonces como ocurre en las otras dos FFAA,sus JEMG determinan prioridades,sirva el ejemplo de no tener politicas de estado sobre el transporte mediano con capacidad tactica,entonces la FAA recurre a otros planes de alternativas como son los ERJ 140LR,SAAB 340B,F-28,F-27,pero la sumatoria de estos esfuerzos no reemplazaran nunca las necesidades de un transporte mediano tactico,solo son paleativos,son formas de pelear esta capacidad.Hoy en dia no hay transportes tacticos de segunda mano y nuevos son imposibles de adquirir.
No, esto no es así.
Hay prioridades, y la ARA, como la FAA, necesita ayuda extra del Estado, para encarar ciertos proyectos.
Si en el momento debido, el Estado hubiera aportado los fondos necesarios, los SEM/SUE, ya estarían volando hace un buen tiempo.
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