No prepararse para lo peor, alentando la idea de que eso no va a pasar, constituye en rigor, una negligencia imperdonable por parte de quienes dirigen el destino de una nación.
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
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No las creo convenientes ... Fijate que tienen desmontados los MK13 y no creo que estemos en condiciones de pagar un MK41 de 8 o 16 celdas ... Pero bueno, ud es el marino.
Misiles antitanque ? Si llegaran a venir un par de "javalinas" desestabilizamos los foros chilenos. Ja con lo que salen dudo mucho. Imagino seran TOW.
Y las Oliver Perry debidamente modernizadas estan mal pero no tan mal.
Me llama la atención realmente si el EA no tiene pensado cambiar de forma completa de calibre y arma principal, las TOEs ya están con DD y de ahí no veo que vayan a moverse, ergo...
-Todas las OHP que le quedaban a la USNavy fueron desarmadas y convertidas en OPV
instalándole un cañon de 25mm así sirvieron en el caribe para combatir el nacotrafico
pero a medida que les fueron surgiendo problemas mecánicos fueron dados de baja
hoy ya se encuentran echas cascaras solo se habrían salvado una o dos que pasaron
a servir como monumentos y museo
Saludosss
Si vienen equipadas como las de Chile yo firmo ya...
Nonono, lo digo porque entiendo que salvo a nuestras unidades especiales, el Ejército quiere seguir con el 7.62x51, de ahí no le encuentro razonamiento al porque fabricar un fusil de 5.56x45...
-En su visita al MdD autoridades Alemanas trajeron entre las tantos ofrecimientos
el de las fragatas Clase Brandemburg (Tipo 123) estas unidades si son potables
por que están hoy plenamente operativas.
| F-215 | DMS-Branderburg |
| F-216 | DMS-Schleswig Holstein |
| F-217 | DMS-Bayern |
| F-218 | DMS-Mecklenburg Vorpommer |
Saludosss
Las Oliver Hazard Perry fueron Fragatas de verdad, 4000 Ton. con hangar para dos Sea Hawk, Harpoon, SM-1/SM-2 y propulsadas por LM2500, que nos vendan/regalen 2 cascos a lo Amigo y nosotros pagamos la puesta en servicio sería un Negoción para tener un par de Fragatas Multipropósito para 20-25 años más e ir dando de baja la familia Meko y buscarle un reemplazo con toda calma.
Jorge II
Serpiente Negra.
Si tenes esas cuatro unidades, sería un verdadero golazo.
fanatikorn
Colaborador
De los Mantilla, había uno amarrado en el muelle de Madryn, no se lo veía muy navegante que digamos, bastante garroteado.
Y el armamento de proa ni en fotos estaba.
Y lo ví el mes pasado que estuve una semana de vacaciones ahí.
Es el GC 28 PREFECTO DERBES
Tiene su base de asiento en Pto Madryn
El cañon de proa está habitualmente tapado con una lona azul
Creo que las últimas OHP que estaban en condiciones se las llevo Turquía hace tiempo.
Y las Adelaide además integran ESSM también,
No olvidar que como Fragatas Anti aéreas de la ACH reemplazaron a las L con SM-1 MR Block IV, cuando nuestros Type 42 ya añares con el Lanzador de Sea Dart de adorno por falta de soporte.
Por eso digo muchachos.
El negocio sería comprarlas vía FMS, precio de ganga, ( 2 unidades nomás) , y meterle electrónica y armamento decente.
Las dos turbinas General Electric LM 2500 a un eje propulsor proporcionan una planta motriz bastante sencilla y con potencial por muchísimos años más.
34 de 71 unidades construidas están aún en servicio en varias armadas del mundo.
El negocio sería comprarlas vía FMS, precio de ganga, ( 2 unidades nomás) , y meterle electrónica y armamento decente.
Las dos turbinas General Electric LM 2500 a un eje propulsor proporcionan una planta motriz bastante sencilla y con potencial por muchísimos años más.
34 de 71 unidades construidas están aún en servicio en varias armadas del mundo.
Es que justamente es lo que no lo hace un negocio tan rentable.
La ACH supo hacerse de FFG como las OHP, T-23 y Karel Doorman que no requirieron de actualizaciones importantes.
Las OHP de España han sido modernizadas pero lamentablemente tienen prevista su baja recién para 2027/30 cuando se incorpore la clase F-110.
La clase F-123 me perecen formidables, pero al igual que las españolas también tienen programada su baja para el 2030.
Si es por urgencias prefiero adquirir y modernizar una clase La Fayette antes que una OHP. Aunque la francesa no se la concibió como una FFG de primara línea.
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