Ucrania quiere flota de 130 cazas F-16 para luchar contra Rusia
Se espera que el esfuerzo bélico de Ucrania reciba un impulso con la inminente adición de F-16 Fighting Falcons a su flota. El presidente Volodymyr Zelensky pidió entre 120 y 130 aviones F-16 para lograr la paridad con Rusia, pero sólo unos 85 han sido prometidos hasta ahora por países como Holanda, Noruega y Dinamarca.
La guerra en Ucrania continúa intensificándose después de casi dos años y medio de intensos combates. Ambas partes buscan una ventaja operativa para cambiar la marea de la guerra a su favor.
El poder aéreo es un aspecto importante del combate, y el ejército ucraniano pretende volverse más agresivo en este frente cuando suman cazas F-16 Fighting Falcon a su flota en las próximas semanas. Pero para ganar la guerra, los líderes ucranianos están pidiendo más aviones de combate.
En una entrevista con la AFP, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, dijo que para lograr la paridad con las Fuerzas Aeroespaciales rusas, su país necesita mucho más F-16.
En concreto, el líder ucraniano entregó entre 130 F-16. Actualmente, un grupo de países prometió aproximadamente 85 F-16 a Ucrania. Holanda se ha comprometido a 42 aeronaves, Noruega 22 y Dinamarca 19. Otros países están en negociaciones con Kiev y Estados Unidos para nuevas transferencias, mientras que otras naciones todavía proporcionan entrenamiento a los pilotos ucranianos y personal de apoyo.
Sin embargo, no todos los combatientes que Ucrania adquirirá están operativos. Los países donantes han retirado las aeronaves de las reservas o incluso almacenados. Varios no están en condiciones de volar, pero todavía pueden ser útiles, proporcionando piezas de repuesto para mantener operativos otros aviones.
Otra cuestión es que Ucrania no está consiguiendo las versiones más modernas del F-16, y sus cazas pueden resultar inferiores a los últimos aviones rusos. Sin embargo, cualquier F-16 mejoraría la calidad de la flota ucraniana.
La guerra aérea en Ucrania ha demostrado la importancia del poder aéreo en los conflictos modernos. Ninguna de las partes logró la superioridad aérea en el campo de batalla y no es coincidencia que ninguno de ellos lograra encontrar el avance operativo tan necesario que ganara la guerra.
Ucrania no ha logrado establecer la superioridad aérea porque la Fuerza Aérea ucraniana no tiene números ni calidad para hacerlo. Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia tienen los números, pero aún carecen de calidad. Además, la incorporación de decenas de sistemas de defensa aérea occidentales al arsenal de militares ucranianos, entre ellos Patriot, NASAMS e IRIS-T, ha hecho que los cielos ucranianos sean especialmente peligrosos para los aviones rusos.
Como resultado, ambas fuerzas aéreas tuvieron que recurrir a ataques de municiones de largo alcance. Ha habido algunos casos de superioridad aérea temporal sobre pequeñas partes del campo de batalla, por ejemplo, durante el inicio de la contraofensiva ucraniana el verano pasado, los rusos usaron helicópteros de ataque para detener a las fuerzas ucranianas, pero nada lo suficientemente sustancial como para tener un resultado operativo o estratégico.
La incorporación de cazas F-16 a la flota aérea ucraniana sin duda ayudará a Kiev a ser más agresivo en la guerra aérea. Pero para lograr la superioridad aérea, la Fuerza Aérea ucraniana necesitaría un gran número de aviones y municiones necesarias para sostener una campaña aérea extendida.
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