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Rosario
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Registro de Avistajes
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Si escuchado y visto sobre alrredores de Liniers. Me hace acordar a mi infancia, vivia serca de la VII Brigada Aerea de Moron, y al escuchar los Mentor que tenian ruta de aproximacion de aterrizaje sobre mi casa, subia a verlos a la terraza. Un ruido de un avion y ya estaba atento a verlo. Ahora me pasa lo mismo, y gratamente hace rato escuho muy seguido a los Hercules.
Feliz.
nico22
Colaborador
Perooo un buen spotter anda con camara siempre, mmmmm.
Sparrow
Colaborador
Jajaja no tengo cámara. Y no me dió tiempo de sacar el celular ni si quiera.
nico22
Colaborador
Lo escuché acá por villa del parque.Segundo del día
Avistamiento de una sección de F 35 a sobre la vertical de Råde, Noruega haciendo el loquito y mostrando los aviones a la población…. Ayer alrededor de la 1:00 de la tarde. CET escuche el ruido producido por evidentemente aviones militares, levanté la vista y vi pasar una sección de F 35 a de la Real fuerza aérea, Noruega, obviamente operando desde el aeropuerto de Moss-Rigge, el cual está a escasos kilómetros de mi casa…. La verdad es que en vivo y en directo son mucho más bonitos de lo que salen en las fotos… Lo que me asombró mucho es que pasaron a muy baja altura… Unos 1000 pies por una zona donde estaba lleno de gaviotas las cuales, por aquí, por la abundancia de comida y un puerto pesquero cada 20 km son gordas como gallinas…
Los dos aviones pasaron como ya dije muy bajo, y sinceramente creo que deben haber esquivado Doh las gaviotas, las cuales, como el día anterior había llovido lo que no está escrito andaban por el campo, alimentándose de lombrices que salen a la superficie del campo después de grandes lluvias.
mi amiga me informa que dentro de poco habrá actividad conjunta con fuerzas armadas estadounidenses desde este aeropuerto que mencioné anteriormente.
Así que los muchachos se estaban dando una vuelta a 45.000 $ la hora seguramente para prepararse para recibir a sus colegas norteamericanos…
Lo que me llamó la atención fueron dos cosas: primero la sangre fría de volar tan bajo, cuando había tanto riesgo de tragarse una gaviota… Se ve que los muchachos se dan sus gustos y les gusta enseñar sus aviones nuevos a la población que ha pagado por ellos!
la otra cosa que me llamó la atención es que los aviones pueden ser todos los furtivos que quieran, pero los motores hacen un ruido impresionante, se los escucha llegar varios segundos segundos antes de pasar por tu vertical.
Alguno le va a ocurrir que los detecten llegar por medio acústicos, no sé si eso será posible, pero sinceramente esos motores meten un ruido impresionante, quizás porque pasaron tan bajo.
realmente fue una vista impresionante, aunque solo duró unos segundos… Sigo pensando como se arriesgan a volar, tan bajo con el riesgo de llevarse por delante, o mejor dicho que el motor se coma una gaviota del tamaño de una gallina… No exagero con el tamaño de las gaviotas de la zona? , Son terriblemente grandes, de hecho, cuando vas a comer a los restaurantes del puerto más cercano te da miedo acercarte
Un F 35 a cuesta más de 100 millones de dólares, más de 1000 millones de coronas noruegas… yo ni loco, hubiera volado tan bajo con tanto riesgo de ingerirme una gaviota y destrozar un avión tan valioso
Saludos, Pánzon. ( corresponsal amateur para zona militar en el sur de Noruega)
perdón, pero no hay documento fotográfico, porque desde que escuché que se acercaba hasta que pude sacar el iPhone del bolsillo ya habían pasado los dos
Los dos aviones pasaron como ya dije muy bajo, y sinceramente creo que deben haber esquivado Doh las gaviotas, las cuales, como el día anterior había llovido lo que no está escrito andaban por el campo, alimentándose de lombrices que salen a la superficie del campo después de grandes lluvias.
mi amiga me informa que dentro de poco habrá actividad conjunta con fuerzas armadas estadounidenses desde este aeropuerto que mencioné anteriormente.
Así que los muchachos se estaban dando una vuelta a 45.000 $ la hora seguramente para prepararse para recibir a sus colegas norteamericanos…
Lo que me llamó la atención fueron dos cosas: primero la sangre fría de volar tan bajo, cuando había tanto riesgo de tragarse una gaviota… Se ve que los muchachos se dan sus gustos y les gusta enseñar sus aviones nuevos a la población que ha pagado por ellos!
la otra cosa que me llamó la atención es que los aviones pueden ser todos los furtivos que quieran, pero los motores hacen un ruido impresionante, se los escucha llegar varios segundos segundos antes de pasar por tu vertical.
Alguno le va a ocurrir que los detecten llegar por medio acústicos, no sé si eso será posible, pero sinceramente esos motores meten un ruido impresionante, quizás porque pasaron tan bajo.
realmente fue una vista impresionante, aunque solo duró unos segundos… Sigo pensando como se arriesgan a volar, tan bajo con el riesgo de llevarse por delante, o mejor dicho que el motor se coma una gaviota del tamaño de una gallina… No exagero con el tamaño de las gaviotas de la zona? , Son terriblemente grandes, de hecho, cuando vas a comer a los restaurantes del puerto más cercano te da miedo acercarte
Un F 35 a cuesta más de 100 millones de dólares, más de 1000 millones de coronas noruegas… yo ni loco, hubiera volado tan bajo con tanto riesgo de ingerirme una gaviota y destrozar un avión tan valioso
Saludos, Pánzon. ( corresponsal amateur para zona militar en el sur de Noruega)
perdón, pero no hay documento fotográfico, porque desde que escuché que se acercaba hasta que pude sacar el iPhone del bolsillo ya habían pasado los dos
Pánzon,saludos por Noruega
...Alguno le va a ocurrir que los detecten llegar por medio acústicos, no sé si eso será posible, pero sinceramente esos motores meten un ruido impresionante, quizás porque pasaron tan bajo....
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Movimiento en FR24 del MH-60R Seahawk 168078 de la US Navy a la cuadra de La Serena, el portaaviones CVN73 no pasó por Valparaíso
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