ME llama la atencion INVAP, la tenia seria en ese sentido. Hay que analizar cuidadosamente que paso.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Cómo entran las municiones merodeadoras en este caso? No son en definitivas drones armados operados por personal?
Con la guerra de Ucrania quedó demostrado que la utilización de drones en el campo de batalla vino para quedarse. Todo país en guerra fabricará o comprará drones y los armará (aunqne sean quadcópteros civiles que dejan caer granadas). Una guerra dejó obsoleto el concepto o el espíritu del papel firmado.
saludos
lamentablemente en INVAP también entro la militancia destructiva, una parte no era seria
Si y fue declarada la compra tal como se firmó en el convenio.
Yelmo58
Colaborador
Tan correctos y ejemplares, que visten el Uniforme de Vuelo de acuerdo con el reglamento, y no lleno de chucherías, pines y "parches", como se ve en muchos Veteranos.Dos ejemplos en la Fuerza Aerea Argentina
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Hoy recibí a dos héroes de nuestra aviación que desfilaron el #9DeJulio: el Brigadier (VGM) (R) Jorge Francisco Martínez y el Comodoro (VGM) (R) Roberto Federico Mela, Veteranos de Malvinas y parte fundamental de nuestra historia. Estamos orgullosos de su valentía. #AbrazoCiudadano
Ejemplares,ni un escudo demás,solo los que los identifican con el Escuadron I Hercules C-130 y la Primera Brigada Aerea,y para aquellos que les gustan la historia de la FAA,ambos no tienen en su brazo izquierdo el Escudo del Grupo 1 de Transporte Aereo,que fuera diseñado y autorizado en los primeros años del 2000.
Con respecto a los pines,el GITA ya habia autorizado en los años 80 el uso de pines dorados,que Lockheed Martin nos enviara a cada uno de los tripulantes al cumplir las 1000 hs de vuelo,2000 h de vuelo,5000 hs y 10.000 hs de vuelo,ademas del diploma y certificacion de Lockheed Martin de pertenecer al Club de las 1000 /2000 etc horas de vuelo.Se usaban en el escudo de la Primera Brigada Aerea,en la parte superior,uno al lado del otro.
Como no hay muchas noticias,la correspondiente y oficial del desfile del 9 de julio
Reforzando el vínculo con la comunidad
Escudo del Escuadron Avispa-H-500
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La Fuerza Aérea Argentina participó en el desfile aéreo del 9 de Julio
Fuerza Aérea Argentina
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noticiasenvuelo.faa.mil.ar
Escudo del Escuadron Avispa-H-500
Efectivamente hoy al mediodía nos recibió el ministro de Defensa al Brigadier Jorge Martínez y al Comodoro Roberto MELA, pues luego de habernos visto desfilar el 9 de Julio al frente de los veteranos quería conocernos personalmente y saber de nuestra actuación en Malvinas. Fue una charla de una hora de duración en un tono muy amable y cordial,tocando diversos puntos de interés. Luego de esta entrevista y aprovechando que en el mismo edificio se encuentra el Jefe del Estado Mayor Conjunto Brigadier Isaac lo visitamos, almorzamos con él y tuvimos otra importante charla de temas operativos.He creído conveniente que esto se sepa a todo nivel.GraciasDos ejemplos en la Fuerza Aerea Argentina
Dos ejemplos que marcan lo que somos
Tuve la inmensa suerte de conocerlos muy bien,ser su subalterno,escucharlos y hasta copiar sus consejos para la ejecucion del mando.
El Brigadier Jorge Francisco Martinez,como lo he escrito tantas veces es el verdadero ejemplo del conductor en la guerra,siempre dando el ejemplo,era Comodoro ,Jefe del Grupo 1 de Transporte,no tenia ninguna necesidad de operar,sin embargo acompañó a sus tripulaciones de C-130,sacó como piloto al TC-53 un dia antes que comenzara el conflicto de la BAM MLV con el tren de nariz fijo con cadenas.
El Comodoro Roberto Federico Mela,ejemplo de los Navegadores Militares,siendo Comodoro muy antiguo,integró la tripulacion del Litro1 el primer C-130 que operó en MLV el 2 de abril,fué Navegador del ultimo de los C-130 el 13 de junio de 1982,ademas de realizar muchos cruces y operaciones de exploracion lejana.
Fue Navegador de Avro Lincoln,Albatross,trajo a los C-130,en 1978 fue Navegador de CNBR y despues de B-707.
Fue quien supervisó nuestros examenes finales en mi Curso de Navegador Militar.
Para que se entienda más y es lo que al Ministro le llamó la atencion,no hubo Coroneles,ni Capitanes de Navios antiguos en el frente de combate en Malvinas.Por eso son un ejemplo en la Fuerza Aerea Argentina.Como que tambien la FAA tiene el Oficial mas antiguo de las FFAA caido en accion,quien es el VicecomodoroRodolfo De La Colina (LR-35) y de la misma promocion Vicecomodoro Hugo Meisner (C-130).
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Comodoro Mela,es el cuarto de izquiera a derecha.Fue quien donara la bandera inglesa al Cuerpo de Cadetes y que actualmente está en la Sala Historica del Cuerpo de Cadetes de la EAM
Hoy recibí a dos héroes de nuestra aviación que desfilaron el #9DeJulio: el Brigadier (VGM) (R) Jorge Francisco Martínez y el Comodoro (VGM) (R) Roberto Federico Mela, Veteranos de Malvinas y parte fundamental de nuestra historia. Estamos orgullosos de su valentía. #AbrazoCiudadano
Lo comparto con ZM enviado por el Señor Comodoro Roberto Mela.
Sparrow
Colaborador
Es que somos re pacíficos, debe haber venido de los tiempos oscuros en dónde mientras más indefensos mejor para ellos.
Sparrow
Colaborador
Todavía estoy esperando el radar tipo giraffe para los RBS-70....
Pasan las horas y me entero de la triste noticia
Se trata del fallecimiento del Capitan Sotile.
Me apena mucha esta noticia,pues cuando era Jefe del Grupo Aspirantes de la ESFA,me solicitó que se queria ir de pase a la VII Brigada Aerea para hacer el Curso del GOE.
En virtud a sus años de permanencia como Instructor,sus excelentes calificaciones la FAA accedió al Curso de FFEE solicitado , lo ayudé para conseguirlo pues las vacantes eran pocas por esos años.Siempre lo veía en los despliegues,y me sentía reconfortado haber sido un pequeño eslabon en la cadena de decisiones para lograr ingresar a realizar el Curso en el GOE,luego fue todo él quien se destacó como un excelente profesional.
Mucha pena siento,pues lo recuerdo cuando me solicitó el pase para hacer el Curso y como Superior ví en él un gran Comando,no me defraudó.
QEPD querido Camarada,has emprendido el vuelo un poco antes que nosotros que te vimos llegar recien egresado a la ESFA con ganas de ser un Comando.
Que Dios acompañe a la familia que lo esperaba este viernes su regreso de Tandil.
Cuanta pena.
Es el Capitan que está a la derecha del Jefe del GOE.En ese momento era Jefe de Curso.
No escribieron bien su apellido,la Vicepresidente si lo hizo bien.
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Murió un capitán de la Fuerza Aérea durante un entrenamiento en Tandil
Se trata de Franco Sottlie, de 38 años y oriundo de la provincia de Córdoba, quien sufrió un inconveniente y no tuvo tiempo de desplegar el paracaídas de emergencias. Otro oficial resultó herido en el mismo accidente
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Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Aérea Argentina lamenta informar el fallecimiento del capitán Franco Sottile.
El oficial egresado de la Promoción 75 de la Escuela de Aviación Militar y con la especialidad Operaciones Especiales perteneciente al Grupo de Operaciones Especiales, formaba parte del Equipo Militar de Paracaidismo Representativo de la Fuerza Aérea (EMPARFA).
Escribo este post pues soy un ferviente defensor del Poder Aereo Integral de la Nacion,que está compuesto por la Aviacion Civil,General,la Militar,y los Organismos de Administracion como el ANAC y la EANA....hasta el mas humilde de los Aero Clubes del pais.
El gobierno intervino el ANAC con muchas razones y lo comparto,pero designa a la interventora que estuvo a cargo de la Oficina de Genero de la Junta de Seguridad de de Transporte durante la gestion de Alberto Fernandez y fue asesora durante muchos años de la Ministra de Defensa NG en politicas de genero....sinceramente no entiendo.
Es como en la AAP que la Directora de Logistica ocupó el mismo cargo en la presidencia de A.Fernandez y una de las responsable de la compra del ARG-01
No entiendo nada...alguien sabe la razon?
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El gobierno intervino el ANAC con muchas razones y lo comparto,pero designa a la interventora que estuvo a cargo de la Oficina de Genero de la Junta de Seguridad de de Transporte durante la gestion de Alberto Fernandez y fue asesora durante muchos años de la Ministra de Defensa NG en politicas de genero....sinceramente no entiendo.
Es como en la AAP que la Directora de Logistica ocupó el mismo cargo en la presidencia de A.Fernandez y una de las responsable de la compra del ARG-01
No entiendo nada...alguien sabe la razon?
El Gobierno intervino la ANAC y nombró a una funcionaria que viene de la gestión de Alberto Fernández
La decisión se da en el marco de la desregulación del mercado aerocomercial. La persona designada es María Julia Cordero, quien ya trabajaba en Transporte
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Última edición:
nico22
Colaborador
Porque es un gobierno que no tiene gente para cubrir la mayoría de los puestos por eso depende mucho de otros partidos políticos.
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