Noticias de la Fuerza Aérea de Irán

Grulla

Colaborador
Colaborador
Sin el Su-35, el único avión de combate de Irán que puede ofrecer una capacidad de defensa aérea creíble contra los F-15/-16 de Israel; ¿Es la flota de 40-50 F-14 Tomcat?

- Utilizado como 'sitio SAM aerotransportado', trabajando estrictamente en el régimen BVR, manteniendo la distancia y lanzando salvas de misiles aire-aire de largo alcance AIM-54 (¿variante ?) y Fakkur-90

- Siempre que los aviones estaban de regreso, a menudo con poco combustible, los Tomcats podían entrar corriendo, lanzar sus salvas y retirarse.

- Aprovechando su alcance relativamente largo para llegar a gran altura y a gran velocidad, imitando los métodos de ataque del MiG-25/-31.

-Puede que no sea mucho en comparación con las IDF/AF, pero como operan cerca de sus propias bases aéreas, pueden explotar el elemento de velocidad y con grandes existencias de AAM lanzarlos cómodamente en grandes cantidades.
 
El Jefe de la Fuerza Aérea de Irán se encuentra en Pakistán, dónde comenzará las conversaciones para adquirir el avión JF-17


El Comandante Supremo de la Fuerza Aérea iraní llegó recientemente a Islamabad para debatir una posible asociación militar, según informaron varias fuentes árabes. El general de brigada Hamed Wahidi aterrizó en la base aérea de Noor Khan el miércoles 23 de octubre de 2024, tras una invitación oficial de su homólogo paquistaní. La visita del general Wahidi, que encabeza una delegación militar de alto nivel, pone de relieve el creciente interés en la colaboración en materia de defensa entre las dos naciones.



Durante su viaje, el general Wahidi participó en los ejercicios Indus Shield celebrados en la base aérea de Moshav y mantuvo conversaciones con el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Pakistán, el mariscal Zaheer Ahmed Babar, en el cuartel general de la PAF en Islamabad. Estas conversaciones han llamado la atención debido a su conexión con las aspiraciones de Irán de adquirir el avión de combate multifunción JF-17 Thunder Block III, como señala el sitio web Defense Arabic. Esta medida se produce después del intento fallido de Irán de comprar el avión de combate Chengdu J-10C a China.

Anteriormente, Teherán expresó su interés en adquirir 36 aviones de combate J-10C, pero el acuerdo fracasó cuando China dudó en concretar el acuerdo. Inicialmente, China tenía la intención de intercambiar los aviones por petróleo, pero más tarde exigió el pago en moneda extranjera, lo que complicó las negociaciones y llevó a Irán a buscar alternativas.



 
Pero al final llegan los Su-35 o no?.
Lo último es que van a Argelia aunque Rusia podría tener que usarlos ya que no se construyen al ritmo que caen y se prevé peor escenario cada vez.

El Jefe de la Fuerza Aérea de Irán se encuentra en Pakistán, dónde comenzará las conversaciones para adquirir el avión JF-17


El Comandante Supremo de la Fuerza Aérea iraní llegó recientemente a Islamabad para debatir una posible asociación militar, según informaron varias fuentes árabes. El general de brigada Hamed Wahidi aterrizó en la base aérea de Noor Khan el miércoles 23 de octubre de 2024, tras una invitación oficial de su homólogo paquistaní. La visita del general Wahidi, que encabeza una delegación militar de alto nivel, pone de relieve el creciente interés en la colaboración en materia de defensa entre las dos naciones.



Durante su viaje, el general Wahidi participó en los ejercicios Indus Shield celebrados en la base aérea de Moshav y mantuvo conversaciones con el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Pakistán, el mariscal Zaheer Ahmed Babar, en el cuartel general de la PAF en Islamabad. Estas conversaciones han llamado la atención debido a su conexión con las aspiraciones de Irán de adquirir el avión de combate multifunción JF-17 Thunder Block III, como señala el sitio web Defense Arabic. Esta medida se produce después del intento fallido de Irán de comprar el avión de combate Chengdu J-10C a China.

Anteriormente, Teherán expresó su interés en adquirir 36 aviones de combate J-10C, pero el acuerdo fracasó cuando China dudó en concretar el acuerdo. Inicialmente, China tenía la intención de intercambiar los aviones por petróleo, pero más tarde exigió el pago en moneda extranjera, lo que complicó las negociaciones y llevó a Irán a buscar alternativas.



El Thunder tiene equipos y armas occidentales. Pakistán haría de intermediario para la versión 100% china.

Aunque es todo muy complicado y se enfrentarán con USA en cualquier caso.

A China no le gusta la política de amenaza constante de Irán sobre las naciones productoras de petróleo del golfo Pérsico con las que además tiene grandes negocios.

No lo veo claro.

Saludos
 
Lo último es que van a Argelia aunque Rusia podría tener que usarlos ya que no se construyen al ritmo que caen y se prevé peor escenario cada vez.


El Thunder tiene equipos y armas occidentales. Pakistán haría de intermediario para la versión 100% china.

Aunque es todo muy complicado y se enfrentarán con USA en cualquier caso.

A China no le gusta la política de amenaza constante de Irán sobre las naciones productoras de petróleo del golfo Pérsico con las que además tiene grandes negocios.

No lo veo claro.

Saludos
Tiene razon amigo, no es un buen momento para adquirir cazas rusos, y mas con las sanciones, aunque a Iran calculo ya no les afectarian. Este momento tiene que ser aprovechado por China, ahora que se viene el J-35 mas aun.
 
Tiene razon amigo, no es un buen momento para adquirir cazas rusos, y mas con las sanciones, aunque a Iran calculo ya no les afectarian. Este momento tiene que ser aprovechado por China, ahora que se viene el J-35
Ya le negaron el Chengdu J-10C.

China no se fía de Irán. Depende del comercio marítimo mas que USA.

Irán no hace más que jurar y perjurar que los hutíes no atacarán barcos chinos pero las tasas de seguros y portuarias no han dejado de subir.

Y ni decir del petróleo. Una crisis petrolera perjudicaría la industria China aún poco renovada más que a occidente
.
A Irán le a salido el amigo Putin a salvarl la falsa dignidad como a Korea del Norte.

Saludos.
 
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