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Amigos
FAL Sniper modernizado por FM, foto 2006, en mis manos uno de estos prototios
Saludos
FAL Sniper modernizado por FM, foto 2006, en mis manos uno de estos prototios
Saludos
Eduardo Moretti
Colaborador
~Participación del Equipo Militar de Paracaidismo en el Campeonato Nacional de Precisión de Aterrizaje~
El equipo integrado por los sargentos ayudantes Fernando Conil y Sergio Williman, y los sargentos primeros Ivana Cánovas y Claudio Villavicencio, obtuvo el1.° puesto por equipos y recibió la Copa Vedia. Además, los sargentos Luis Núñez y Luis Bravo lograron un 3.° puesto en la categoría mixta del 58.º Campeonato Nacional de Precisión de Aterrizaje Clásica, realizado en la ciudad de Vedia.
Estos resultados permitieron a nuestros paracaidistas militares alzarse con el Torneo Nacional y al sargento ayudante Conil consagrarse como campeón individual y ganar la Copa Challenger.
Ejército Argentino
21 de octubre de 2024
El equipo integrado por los sargentos ayudantes Fernando Conil y Sergio Williman, y los sargentos primeros Ivana Cánovas y Claudio Villavicencio, obtuvo el1.° puesto por equipos y recibió la Copa Vedia. Además, los sargentos Luis Núñez y Luis Bravo lograron un 3.° puesto en la categoría mixta del 58.º Campeonato Nacional de Precisión de Aterrizaje Clásica, realizado en la ciudad de Vedia.
Estos resultados permitieron a nuestros paracaidistas militares alzarse con el Torneo Nacional y al sargento ayudante Conil consagrarse como campeón individual y ganar la Copa Challenger.
Ejército Argentino
21 de octubre de 2024
nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
·La firma ST Group comenzó con los trabajos de reparación general de los vehículos anfibios a rueda ACL-5 pertenecientes al Batallón de Ingenieros Anfibios 121 del Ejército.
Fuente y foto: https://www.facebook.com/somosstgroup
en el EA hay 12, creo que todavía originales, en la ARA no se si fue parte de la misma compra..
Los ACL-5 son muy interesantes.
Incluso en Estados Unidos los continúan usando hoy en día.
Sin ninguna expectativa de reemplazo y con la cadena de producción cerrada hace décadas, los continúan manteniendo, reparando y restaurando lo mejor que pueden.
El tema es que con el intenso uso que tienen durante tantos años, se va haciendo cada día más costoso su operación.
Me parece que una de las curiosidades de estos vehículos en que es la misma historia tanto en Estados Unidos como Argentina. Ambos usan los mismos vehículos en sus condiciones originales.
Incluso en Estados Unidos los continúan usando hoy en día.
Sin ninguna expectativa de reemplazo y con la cadena de producción cerrada hace décadas, los continúan manteniendo, reparando y restaurando lo mejor que pueden.
El tema es que con el intenso uso que tienen durante tantos años, se va haciendo cada día más costoso su operación.
Me parece que una de las curiosidades de estos vehículos en que es la misma historia tanto en Estados Unidos como Argentina. Ambos usan los mismos vehículos en sus condiciones originales.
Compras por separado. Armada adquiere 15 LARC V en diciembre de 1970
Una lástima que no se hayan podido mantener en funcionamiento las bateas, nada en el horizonte sobre el reemplazo...
Los cañones están con demasiada vida útil, habría que ponerlos arriba de algún camión MB zetros
Al menos uno tiene una grúa para maniobrar carga montada atrás de la cabina. Tipo camión de corralón.
Me da miedo que si se hace eso automáticamente se abandone la búsqueda de M-109 o del ATMOS, ambos medios ampliamente superadores a los Sofma. Mi comentario iba a tenerlos funcionando hasta que se adquiera el reemplazo...
Una lástima de ser así...
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