Todo sobre el A-4 Skyhawk

pulqui

Colaborador



Consulta, porque el tanque ventral tiene esa terminación a diferencia de los subalares que tienen una terminación con aletas ?



Fuente de la foto:

VISITA A LA V BRIGADA AÉREA - VILLA REYNOLDS
 

michelun

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gracias Hernan
[IMG]http://a.imageshack.us/img829/963/popurri006.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]

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[IMG]http://a.imageshack.us/img638/5821/popurri002.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]

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[IMG]http://a.imageshack.us/img413/5343/popurri009.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
-El tanque central es igual a los otros dos, de 1200 Lts, solo que
no cuenta con el apéndice aerodinámico, esto es así por que ha
sido diseñado para su uso exclusivo en el soporte central

Para dar la informacion exacta.
El de 300 litros sub-alar se puede usar en el pilon centra removiendo el cono trasero. Esa es la solucion simple

La completa es colocando un cono sin aletas


El de uso exclusivo en el soporte central es el de 400 gal. (casi con seguridad que algunos de esos llegaron en su momento)
 

CHISPA

Forista Sancionado o Expulsado
El depósito ventral si sefijan en multitud de fotos que hay es una solución para acceder abrir un registo motor de forma cuadrada que en otro caso abría que retirar el depósito completo, se pierde en aerodinámica pero facilita la inspección de alguna parte del motor , la compuerta abisagrada hace tope con el depósito sin cola.


CHISPA-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

michelun

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Juanma,los A-4B y C nunca los vi a los tanques de 400gls(lo cual no significa que no lo usaran), sin embargo si en los A-4Q,si te fijas en la pagina 182,post 2728,colgué una foto con los mismos,pero en los soportes sub-alares.
saludos
 

michelun

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mi post nº 1 fue en la Sociedad,el nº 1001 también

[IMG]http://a.imageshack.us/img261/7796/popurri008.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]

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[IMG]http://a.imageshack.us/img831/3355/popurri014.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]
 
Muy buenas Michelun!!!
Especialmente la del A-4 con pintura "anti oxido" a full Jajajajaja!!!
Hubiera pagado para verlo volar con ese "cammo"
La segunda imagen donde fue tomada? Puede ser Palomar?
Saludos!!
 

michelun

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[IMG]http://a.imageshack.us/img413/7548/popurri012.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]

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[IMG]http://a.imageshack.us/img413/8193/popurri010.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]

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[IMG]http://a.imageshack.us/img840/7199/popurri004.jpg By michelun at 2010-08-28[/IMG]
 

michelun

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[IMG]http://a.imageshack.us/img191/7925/popurri2001.jpg By michelun at 2010-08-30[/IMG]

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[IMG]http://a.imageshack.us/img191/278/popurri2002.jpg By michelun at 2010-08-30[/IMG]
 

Herr Professor

forista tempera-mental
Colaborador
alguien me podria explicar (en forma simple) como se hacia punteria con la mira de los A4?

es decir , cuando se atacaba un blanco -un buque , por ejemplo- simplemente se lo hubicaba en la "cruz" , o se debia volcar algun tipo de informacion ?
 

michelun

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Her,estuve buscando en mis revistas y libritos y no pude encontrar nada con respecto a tu pregunta,lo único que encontré referido a las miras,fue que en algún momento se pensó en reemplazar las mismas por una de origen británico,la Ferranti ISIS D-126R

[IMG]http://a.imageshack.us/img338/8185/popurri2009.jpg By michelun at 2010-08-31[/IMG]
 

Herr Professor

forista tempera-mental
Colaborador
Walter , esa foto del scooter con las moranetas en vuelo es TREMENDA,...

hace como un año atras habia echo la misma pregunta , en este mismo hilo , y es que realmente no encontre mucha informacion sobre los aparatos de punteria de los B-C-Q

y es un tema que puede ser interesante , como nuestros pilotos hacian punteria en los cascos piratas...
 

michelun

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her,yo me hago la misma pregunta,vamos a esperar a que aparezcan los que saben

[IMG]http://a.imageshack.us/img691/2144/popurri2010.jpg By michelun at 2010-08-31[/IMG]

Gracias Marcelo
 
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