Todo sobre el A-4 Skyhawk

Listo, aclarado, por suerte quienes hicieron la modernizacion lo hicieron bien y no a medias como me dijo este muchacho.Mejor.
Saludos.

Hola Diego, Con todo respeto decile al piloto de A4AR que te dijo eso que estudie un poco mas el avion que vuela, y si no sabe algo tan importante como la capacidad de armamento de su avion que pida la baja y vaya a volar a una linea aerea.

Saludos

PD: perdon por el exabrupto pero ya es el colmo...
 





 
Mira Dagger, no me extraña que estos tipos te den cualquier dato erroneo a proposito , celosos del famoso secreto militar que aqui es vox populi.
Bueno, menos mal que estamos nosotros ( o ustedes, mejor dicho ) para poner un poco de verdad.
Saludos.
 

michelun

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accro,sos un capo,no podes sacar fotos de esta categoría

[IMG]http://img84.imageshack.us/img84/3856/a4arc130.jpg By michelun at 2010-10-07[/IMG]
 
No, es al reves, no hay (o habria) ninguna foto de un A-4F de los Blue Angels con los slats bajados.

Los slats del A-4 actuan por gravedad, por ejemplo cuando carretean los tienen abajo siempre, o fijate la foto del AR que esta tocando pista que los tiene "bajados" (post 3006 de esta pagina)



Si sale la imagen se ven que estan "arriba", por als dudas dejo el link

http://a4skyhawk.org/5e/g154970/html/154984c.htm

---------- Post added at 10:33 ---------- Previous post was at 10:31 ----------

Como lo sospeche desde un principio, no salio.

Aca te dejo un bipla (TA-4J) que si los tiene bajados.

http://a4skyhawk.org/5e/g158712/html/158722a.htm
 

michelun

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gracias pato por la explicación y los links,pero yo estaba mangueando una foto del A-4F que llego como repuesto una ves llegado al país
saludos
 
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