Vivencias día a día del conflicto por las Islas Malvinas
- Tema iniciado ELTORNADOBLANCO
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Bien CCH :hurray:....
A la espera de mas datos y fotos estaremos!!!
Saludos!!
A la espera de mas datos y fotos estaremos!!!
Saludos!!
Noooooo mira que buen portada de diario que tenes !
Ahora no me vengas a decir que no te pusiste un poco figureti para la foto ! jajaja o te la sacaron de prepo ?
Que buen material ! gracias por compartirlo
Ahora no me vengas a decir que no te pusiste un poco figureti para la foto ! jajaja o te la sacaron de prepo ?
Que buen material ! gracias por compartirlo
Te olvidaste Silvio ! Ja ja
INGLATERRA, Abril 13,N° 2
* Las preparaciones militares continúan de acuerdo a lo planeado. En particular la Zona de Exclusión Marítima (ZEM) se mantiene en vigor. No se tienen informaciones sobre barcos o navíos auxiliares argentinos dentro de la ZEM.
INGLATERRA, Abril 13,N° 2
* Las preparaciones militares continúan de acuerdo a lo planeado. En particular la Zona de Exclusión Marítima (ZEM) se mantiene en vigor. No se tienen informaciones sobre barcos o navíos auxiliares argentinos dentro de la ZEM.
Ayer me olvide thunder ! ya subo los del 14
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INGLATERRA, 14 de Abril, COMUNICADOS INGLESES
El gran barco a que se ha referido (anteriormente en una comunicacion informal) es el Atlantic Conveyor, que pertenece a la Cunard Steam Ship Company. Tiene 18.146 toneladas muertas de desplazamiento y es un carguero contenedor con instalaciones roll-on roll-off.
Esta tarde se esta instalando equipos de filmacion en Yeovilton, donde un numero determinado de aviones RAF Harrier se entrenara en el aterrizaje sobre cubiertas.
Una serie de informes periodisticos ha aludido a la vigilancia sovietica, tanto en terminos de barcos como de satelites. Ustedes comprenderan que este no es un tema facil de abordar. Ya es habitual, por supuesto, que los rusos traten de obtener la mayor cantidad de informacion sobre los barcos de la Armada Real y por lo tanto no nos sorprende que la Fuerza de Tareas hay despertado su interes. Nosotros tenemos bastante experiencia y practica en minimizar la cantidad de informacion que los barcos rusos de vigilancia son capaces de obtener y Uds. no deben sorprenderse de que hagamos buen uso de nuestra experiencia.
En lo que se refiere a los satelites, lo importante es que solo pueden estar en un lugar del espacio a la vez y nosotros sabemos cuándo y dónde se encuentran. Gracias a ese conocimiento podemos minimizar la recoleccion de datos de inteligencia.
Mantener una fuerza sustantiva a alrededor de 8.000 millas de distancia del RU es un compromiso dificil. Estamos, por lo tanto, tomando medidas adicionales para (reforzar) la Fuerza de Tareas por un largo tiempo. Estamos habilitando el HMS Intrepid para ponerlo en servicio operativo como segundo barco de asalto.
Esto aumentara significativamente la capacidad anfibia de nuestra Fuerza de Tareas que como ustedes ya saben, ya cuenta con un barco gemelo, el HMS Fearless. Tambien estamos tomando medidas a fin de adaptar un gran barco contenedor para transportar una partida adicional de aviones Harrier. Esto nos permitira duplicar la cantidad de aviones Harrier con que la Fuerza contara en el Atlantico Sur.
Todos estos aviones tienen, como ustedes ya saben, una capacidad formidable de ataque aereo y en tierra.
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INGLATERRA, 14 de Abril, COMUNICADOS INGLESES
El gran barco a que se ha referido (anteriormente en una comunicacion informal) es el Atlantic Conveyor, que pertenece a la Cunard Steam Ship Company. Tiene 18.146 toneladas muertas de desplazamiento y es un carguero contenedor con instalaciones roll-on roll-off.
Esta tarde se esta instalando equipos de filmacion en Yeovilton, donde un numero determinado de aviones RAF Harrier se entrenara en el aterrizaje sobre cubiertas.
Una serie de informes periodisticos ha aludido a la vigilancia sovietica, tanto en terminos de barcos como de satelites. Ustedes comprenderan que este no es un tema facil de abordar. Ya es habitual, por supuesto, que los rusos traten de obtener la mayor cantidad de informacion sobre los barcos de la Armada Real y por lo tanto no nos sorprende que la Fuerza de Tareas hay despertado su interes. Nosotros tenemos bastante experiencia y practica en minimizar la cantidad de informacion que los barcos rusos de vigilancia son capaces de obtener y Uds. no deben sorprenderse de que hagamos buen uso de nuestra experiencia.
En lo que se refiere a los satelites, lo importante es que solo pueden estar en un lugar del espacio a la vez y nosotros sabemos cuándo y dónde se encuentran. Gracias a ese conocimiento podemos minimizar la recoleccion de datos de inteligencia.
Mantener una fuerza sustantiva a alrededor de 8.000 millas de distancia del RU es un compromiso dificil. Estamos, por lo tanto, tomando medidas adicionales para (reforzar) la Fuerza de Tareas por un largo tiempo. Estamos habilitando el HMS Intrepid para ponerlo en servicio operativo como segundo barco de asalto.
Esto aumentara significativamente la capacidad anfibia de nuestra Fuerza de Tareas que como ustedes ya saben, ya cuenta con un barco gemelo, el HMS Fearless. Tambien estamos tomando medidas a fin de adaptar un gran barco contenedor para transportar una partida adicional de aviones Harrier. Esto nos permitira duplicar la cantidad de aviones Harrier con que la Fuerza contara en el Atlantico Sur.
Todos estos aviones tienen, como ustedes ya saben, una capacidad formidable de ataque aereo y en tierra.
CCH
Asi parece!!!
Creo que en esta oportunidad los esta atacando un Aleman!!!:yonofui:
:rofl::biggrinjester:
Saludos!!!:cheers2:
Fer
PD: si lee esto mi capitan lo que me espera!!!!:leaving:
PD2: Igual CCH, recordas algo hoy 14 de Abril, que era lo que estabas haciendo?
Asi parece!!!
Creo que en esta oportunidad los esta atacando un Aleman!!!:yonofui:
:rofl::biggrinjester:
Saludos!!!:cheers2:
Fer
PD: si lee esto mi capitan lo que me espera!!!!:leaving:
PD2: Igual CCH, recordas algo hoy 14 de Abril, que era lo que estabas haciendo?
GABINOSUAREZ
Veterano Guerra de Malvinas
MEMORY CHIP FAILURE
Yo no recuerdo. Es más!!!, aquí hay tantos estudiosos de Malvinas, que me da miedo que alguien corrija mis recuerdos. Cuando esté seguro lo escribo. Antes del 23 de abril no tengo precisión de fechas ni horarios. Eso si, va a estar interesante cuando se seleccionó al personal que iría a Malvinas, no recuerdo que día fue pero sí algunos hechos.
No falta mucho, ya vamos a escribir, aguanten un poco más.
Debe haber muchos como yo que estamos esperando las fechas donde los recuerdos se hacen claros.
Creo que éste espacio va a ser el mas concurrido. Muchas anecdotas, buenas y malas, pero muchas.
Hasta luegooooo!!!!!
Yo no recuerdo. Es más!!!, aquí hay tantos estudiosos de Malvinas, que me da miedo que alguien corrija mis recuerdos. Cuando esté seguro lo escribo. Antes del 23 de abril no tengo precisión de fechas ni horarios. Eso si, va a estar interesante cuando se seleccionó al personal que iría a Malvinas, no recuerdo que día fue pero sí algunos hechos.
No falta mucho, ya vamos a escribir, aguanten un poco más.
Debe haber muchos como yo que estamos esperando las fechas donde los recuerdos se hacen claros.
Creo que éste espacio va a ser el mas concurrido. Muchas anecdotas, buenas y malas, pero muchas.
Hasta luegooooo!!!!!
Esperando ese momento Gabino !
Te mando un abrazo
Te mando un abrazo
Que grande CCH !! gracias por contarnos tus vivencias
Llevabas tu lindo bolson a cuestas ?
Llevabas tu lindo bolson a cuestas ?
ARGENTINA, Abril 15,N° 23
*COMUNICADO DE LA JUNTA MILITAR N° 23
La Junta Militar comunica a la población que el personal de reserva de servicio, que sea convocado como consecuencia de las medidas de
seguridad adoptadas en resguardo del acto de soberanía que posibilitó la recuperación de las Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, gozarán
de la estabilidad en su empleo, cómputo de antigüedad y demás beneficios establecidos en el capítulo VII de la Ley No. 17.531 de Servicio Militar.
ARGENTINA, Abril 15,N° 24
* COMUNICADO DE LA JUNTA MILITAR N° 24
La Junta Militar de la República Argentina hace saber a la Nación y a la comunidad internacinal que en virtud de la arbitraria y desaprensiva decisión del gobierno británico, informada por la Embajada Suiza en nuestro país, conforme a la cual, desde el 12 de abril de 1982 a las 04:00 horas de Greenwich, se constituye una verdadera zona de agresión en aguas de navegación internacinal, ha resuelto adoptar medidas de autodefensa en la mencionada zona de agresión, conforme al art. 51 de la carta de las Naciones Unidas; por lo tanto, debe advertir que la navegación en el área mencionada se ha vuelto totalmente insegura debido a la existencia de material bélico en ella. Por la misma razón, los buques que tomen Puerto Soledad y las caletas de las Islas, deberán embarcar práctico para entrar.
La Junta Militar Argentina responsabiliza al gobierno británico de las conse- cuencias de la crítica situación creada, producida en circunstancias en que una misión de los Estados Unidos cuya intervención aceptara dicho gobierno, procura encontrar fórmulas de entendimiento.
ARGENTINA, Abril 15,N° 25
*COMUNICADO DE LA JUNTA MILITAR N° 25.
En innumerables oportunidades, y a lo largo de muchos años, la Argentina ha hecho pública su voluntad de obtener por medios pacíficos el reconocimiento de sus derechos soberanos sobre las Islas Malvinas.
Sin embargo, Gran Bretña, reiterando una vez, más la conducta agresiva que ha observado permanentemente frente a la Argentina en este asunto, amenazó desalojar a un grupo de trabajadores argentinos que, cumplidos todos los requisitos exigidos por el tratado vigente, se encontraban trabajando en la Isla San Pedro, perteneciente a las Georgias del Sur. Más aún, frente a la legítima negativa Argentina, manifestó que si el retiro no se producía sin demora procedería inmediatamente, con un buque de guerra de su Majestad británica, a retirarlos. Este hecho constituye claramente una amenaza del uso de la
fuerza Militar y la afirmación de un colonialismo anacrónico que nuestro país
no admite.
La Argentina, por tanto, frente a la creciente amenza del uso de la fuerza Naval por parte de Gran Bretaña, en ejercicio de su soberanía, en resguardo de su legítimo derecho de defensa y a fin de proteger los supremos intereses de la Nación, decidió la ocupación de las Malvinas.
Aquella misma determinación negociadora se extiende ahora a la búsqueda de procedimientos conciliatorios para solucionar la situación que actualmente se presenta. Estas negociaciones tienen como objetivo final e irrenunciable la consolidación del ejercicio de la soberanía Argentina sobre las Islas y su reconocimiento. Las tratativas que acaban de tener lugar con la participación del Secretario de Estado de los EE.UU. de Nortemérica, en Buenos Aires, han estado orientadas en todo momento por esas premisas.
La Argentina siempre ha estado dispuesta a contemplar los intereses de los habitantes de las Islas y ha propuesto permanentemente términos razonables para que se los tenga en cuenta. Tampoco tiene reparos para satisfacer los intereses británicos que puedan resultar aceptables, siempre que no interfieran con la afirmación de su soberanía y no se expresen en la forma de una amenaza militar.
En las conversaciones con el Secretario de Estado se han discutido y
analizado fórmulas que dan cabida a todas esas circunstancias. Se han
previsto garantías y arreglos que contemplen las particulares necesidades de un período limitado de transición y para que, luego de transcurrido ese período, el resultado no pueda ser otro que el ejercicio pleno de nuestra soberanía.
Al recuperar las Islas, Argentina ha llevado a cabo una acción respaldada no sólo por la unanimidad de su pueblo, sino por el mandato de las generaciones
hoy ausentes que se han venido sucediendo desde el día en que esa parte de su territorio le fuera arrebatada. Frente a la magnitud de ese compromiso histórico, no cabe otra decisión que la de resistir cualquier intento de condicionar sus títulos o de ignorar sus derechos.
Por ello, al mismo tiempo que se deja en claro la invariable disposición Argentina para negociar fómulas honorables de solución, se hace necesario subrayar con la misma firmeza, la voluntad de sus autoridades y de su pueblo de defender y hacer reconocer sus derechos soberanos.
*COMUNICADO DE LA JUNTA MILITAR N° 23
La Junta Militar comunica a la población que el personal de reserva de servicio, que sea convocado como consecuencia de las medidas de
seguridad adoptadas en resguardo del acto de soberanía que posibilitó la recuperación de las Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, gozarán
de la estabilidad en su empleo, cómputo de antigüedad y demás beneficios establecidos en el capítulo VII de la Ley No. 17.531 de Servicio Militar.
ARGENTINA, Abril 15,N° 24
* COMUNICADO DE LA JUNTA MILITAR N° 24
La Junta Militar de la República Argentina hace saber a la Nación y a la comunidad internacinal que en virtud de la arbitraria y desaprensiva decisión del gobierno británico, informada por la Embajada Suiza en nuestro país, conforme a la cual, desde el 12 de abril de 1982 a las 04:00 horas de Greenwich, se constituye una verdadera zona de agresión en aguas de navegación internacinal, ha resuelto adoptar medidas de autodefensa en la mencionada zona de agresión, conforme al art. 51 de la carta de las Naciones Unidas; por lo tanto, debe advertir que la navegación en el área mencionada se ha vuelto totalmente insegura debido a la existencia de material bélico en ella. Por la misma razón, los buques que tomen Puerto Soledad y las caletas de las Islas, deberán embarcar práctico para entrar.
La Junta Militar Argentina responsabiliza al gobierno británico de las conse- cuencias de la crítica situación creada, producida en circunstancias en que una misión de los Estados Unidos cuya intervención aceptara dicho gobierno, procura encontrar fórmulas de entendimiento.
ARGENTINA, Abril 15,N° 25
*COMUNICADO DE LA JUNTA MILITAR N° 25.
En innumerables oportunidades, y a lo largo de muchos años, la Argentina ha hecho pública su voluntad de obtener por medios pacíficos el reconocimiento de sus derechos soberanos sobre las Islas Malvinas.
Sin embargo, Gran Bretña, reiterando una vez, más la conducta agresiva que ha observado permanentemente frente a la Argentina en este asunto, amenazó desalojar a un grupo de trabajadores argentinos que, cumplidos todos los requisitos exigidos por el tratado vigente, se encontraban trabajando en la Isla San Pedro, perteneciente a las Georgias del Sur. Más aún, frente a la legítima negativa Argentina, manifestó que si el retiro no se producía sin demora procedería inmediatamente, con un buque de guerra de su Majestad británica, a retirarlos. Este hecho constituye claramente una amenaza del uso de la
fuerza Militar y la afirmación de un colonialismo anacrónico que nuestro país
no admite.
La Argentina, por tanto, frente a la creciente amenza del uso de la fuerza Naval por parte de Gran Bretaña, en ejercicio de su soberanía, en resguardo de su legítimo derecho de defensa y a fin de proteger los supremos intereses de la Nación, decidió la ocupación de las Malvinas.
Aquella misma determinación negociadora se extiende ahora a la búsqueda de procedimientos conciliatorios para solucionar la situación que actualmente se presenta. Estas negociaciones tienen como objetivo final e irrenunciable la consolidación del ejercicio de la soberanía Argentina sobre las Islas y su reconocimiento. Las tratativas que acaban de tener lugar con la participación del Secretario de Estado de los EE.UU. de Nortemérica, en Buenos Aires, han estado orientadas en todo momento por esas premisas.
La Argentina siempre ha estado dispuesta a contemplar los intereses de los habitantes de las Islas y ha propuesto permanentemente términos razonables para que se los tenga en cuenta. Tampoco tiene reparos para satisfacer los intereses británicos que puedan resultar aceptables, siempre que no interfieran con la afirmación de su soberanía y no se expresen en la forma de una amenaza militar.
En las conversaciones con el Secretario de Estado se han discutido y
analizado fórmulas que dan cabida a todas esas circunstancias. Se han
previsto garantías y arreglos que contemplen las particulares necesidades de un período limitado de transición y para que, luego de transcurrido ese período, el resultado no pueda ser otro que el ejercicio pleno de nuestra soberanía.
Al recuperar las Islas, Argentina ha llevado a cabo una acción respaldada no sólo por la unanimidad de su pueblo, sino por el mandato de las generaciones
hoy ausentes que se han venido sucediendo desde el día en que esa parte de su territorio le fuera arrebatada. Frente a la magnitud de ese compromiso histórico, no cabe otra decisión que la de resistir cualquier intento de condicionar sus títulos o de ignorar sus derechos.
Por ello, al mismo tiempo que se deja en claro la invariable disposición Argentina para negociar fómulas honorables de solución, se hace necesario subrayar con la misma firmeza, la voluntad de sus autoridades y de su pueblo de defender y hacer reconocer sus derechos soberanos.
INGLATERRA, Abril 15,N° 6
* Personal médico y de enfermería de la marina real ha partido por vía érea desde la base de la RAF en Lyneham, con destino a Gibraltar, para incorporarse al personal de la nave SS UGANDA. Viajan 50 hombres y 30 mujeres y, por supuesto, participarán en el proceso de alistar la nave como buque hospital.
INGLATERRA, Abril 15,N° 7
* Desde que fue establecida la zona de exclusión marítima, a las 04:00 GMT del 12 de abril, ninguna nave de guerra o auxiliar de la marina argentina ha ingresado a ella en realidad, nuestros informes han confirmado que la mayor parte de sus unidades permanece o ha retornado a puertos en territorio continental argentino. Esta situación no ha cambiado. Pero hay algunos elementos que sugieren que algunas unidades de la flota argentina podrían hacerse a la mar y en ese caso deberíamos esperar que navegaran con rumbo al sur. Si envían naves a mar abierto sólo podríamos especular sobre sus intenciones en esta situación peligrosa. Pero, teniendo en cuenta su indudable conocimiento de resolución y capacidad militar británicas, no creemos que se arriesguen a violar la zona de exclusión marítima. Podrán, de todas maneras, navegar cerca de la costa argentina e incluso rondar la zona de exclusión marítima en un intento de obtener algunas ventajas de propaganda y para levantar la moral en la argentina.
Estamos observando la situación atentamente.
* Personal médico y de enfermería de la marina real ha partido por vía érea desde la base de la RAF en Lyneham, con destino a Gibraltar, para incorporarse al personal de la nave SS UGANDA. Viajan 50 hombres y 30 mujeres y, por supuesto, participarán en el proceso de alistar la nave como buque hospital.
INGLATERRA, Abril 15,N° 7
* Desde que fue establecida la zona de exclusión marítima, a las 04:00 GMT del 12 de abril, ninguna nave de guerra o auxiliar de la marina argentina ha ingresado a ella en realidad, nuestros informes han confirmado que la mayor parte de sus unidades permanece o ha retornado a puertos en territorio continental argentino. Esta situación no ha cambiado. Pero hay algunos elementos que sugieren que algunas unidades de la flota argentina podrían hacerse a la mar y en ese caso deberíamos esperar que navegaran con rumbo al sur. Si envían naves a mar abierto sólo podríamos especular sobre sus intenciones en esta situación peligrosa. Pero, teniendo en cuenta su indudable conocimiento de resolución y capacidad militar británicas, no creemos que se arriesguen a violar la zona de exclusión marítima. Podrán, de todas maneras, navegar cerca de la costa argentina e incluso rondar la zona de exclusión marítima en un intento de obtener algunas ventajas de propaganda y para levantar la moral en la argentina.
Estamos observando la situación atentamente.
Que te pario que sos apurada eh !! Los estaba tipeando para subirlos
Ya los estaba subiendo. Sabes que yo los tengo por dia pero no los tengo enumerados, nose donde termina y empieza el otro.
Ya los estaba subiendo. Sabes que yo los tengo por dia pero no los tengo enumerados, nose donde termina y empieza el otro.
Perdon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:banghead::banghead: :banghead::banghead::banghead: :banghead::banghead::banghead: :banghead::banghead::banghead: :banghead:
:smilielol5::smilielol5: :smilielol5::smilielol5: :smilielol5::smilielol5::smilielol5: :smilielol5::smilielol5::smilielol5:
:smilielol5::smilielol5: :smilielol5::smilielol5: :smilielol5::smilielol5::smilielol5: :smilielol5::smilielol5::smilielol5:
Perdon ???
Nooooo por favor !
Si encima me sacaste el trabajo de subirlos jajaja te tendria que agradecer yo
Nooooo por favor !
Si encima me sacaste el trabajo de subirlos jajaja te tendria que agradecer yo
