Denel AH-2 Rooivalk
- Tema iniciado alejandro_
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Bueno, tienen material interesante pero no se si le convendría a Argentina. Lo mejor que fabrican los sudafricanos son vehículos muy especificos, diseñados para desplazarse grandes distancias y en misiones COIN/antiguerrilla. El Rooivalk está muy bien pero cuesta como 20 millones de $, mientras que un Hind 12.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
je, es otro el valor agregado..pero en muchas coas, especialmente misileria (como hace brasil) podriamos sacar un enorme provecho, misileria...sensores..kits para bombas guiadas
Por lo que he leido el precio del Rooivalk es de unos 20 millones de $. Venezuela ha adquirido Mi-35 -más polivalente- con soporte por 12 millones; y ojo, estos modelos de exportación incluyen una cámara térmica de primera. No se si vale la pena adquirir un Rooivalk y añadir sensores/kits cuando sólo se van a adquirir unas docenas. Quizás sea mejor ir a por algo que ya esté disponible, como el AH-1 Cobra, Apaches, Hinds o Havoc... si algo tiene el mercado de helicopteros es que es muy amplio.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
seguro, sin dudas, es acorde a necesidades propias
IMPORTANTE
La autoria de este articulo pertenece a Tosk, del portal "El Gran Capitan"
En este enlace se puede consultar la version original del articulo http://www.elgrancapitan.org/portal...ia/515-armas-de-la-repca-sudafricana-1o-parte .
El articulo de lonestar fue reproducido y modificado sin autorizacion del autor, y sin mencion de los creditos correspondientes. Tampoco hace mencion alguna a la pagina donde originalmente se publico dicho articulo.
Este tipo de conducta es totalmente repudiada por ZM: lonestar, en este caso se te da un llamado de atencion severo, pero si algun usuario muestra conductas similares el staff se reserva el derecho de tomar las acciones que considere convenientes.
Phantom
Lo edito ya que no verifiqué las fuentes. El tema ya está aclarado con los Moderadores y he pedido por intermedio de estos las disculpas al autor.
Disculpen y gracias
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AH-2 Rooivalk
País: Sudáfrica
Fabricante: Denel (Atlas Aircraft)
Producción:
Primer vuelo: 1990
Tipo de aeronave: Helicóptero de ataque
Planta motriz: Dos turbinas Turboméca Tumo IV (Topaz) suministrando más de 1.175 Kw.
Diámetro del rotor: 15,08 m de cuatro palas
Longitud del fuselaje: 16,65 m
Peso máximo despegue: 8.000 Kg
Velocidad máxima: 315 Km/h
Techo con efecto suelo: 6.250 m
Alcance: 940 Km
Tripulación: Dos, piloto y artillero sentados en tanden
Sólo la SAAF ordenó 12 helicópteros AH-2A Rooivalk, el primero de los cuales entró en servicio en el mes de Julio de 1999. En el Escuadrón 16 en la Base Aérea de Bloemspruit los helicópteros han tenido problemas de software, pero a principios de 2007 este problema ha sido subsanado. Se espera otro pedido en el futuro por 12 máquinas más.
El modelo no ha sido vendido al exterior, aunque fue finalista en las competencias para la compra de helicópteros de ataque en Australia (el ganador fue el Eurocopter Tiger), Reino Unido (el ganador fue el Apache), Turquía (el ganador fue el Mangusta), todos ellos fueron decididos en el plano político, y no porque el Rooivalk se haya desempeñado mal en los tests.
Crédito de las imágenes a quien corresponda
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Phantom
Lo edito ya que no verifiqué las fuentes. El tema ya está aclarado con los Moderadores y he pedido por intermedio de estos las disculpas al autor.
Disculpen y gracias
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AH-2 Rooivalk
País: Sudáfrica
Fabricante: Denel (Atlas Aircraft)
Producción:
Primer vuelo: 1990
Tipo de aeronave: Helicóptero de ataque
Planta motriz: Dos turbinas Turboméca Tumo IV (Topaz) suministrando más de 1.175 Kw.
Diámetro del rotor: 15,08 m de cuatro palas
Longitud del fuselaje: 16,65 m
Peso máximo despegue: 8.000 Kg
Velocidad máxima: 315 Km/h
Techo con efecto suelo: 6.250 m
Alcance: 940 Km
Tripulación: Dos, piloto y artillero sentados en tanden
Sólo la SAAF ordenó 12 helicópteros AH-2A Rooivalk, el primero de los cuales entró en servicio en el mes de Julio de 1999. En el Escuadrón 16 en la Base Aérea de Bloemspruit los helicópteros han tenido problemas de software, pero a principios de 2007 este problema ha sido subsanado. Se espera otro pedido en el futuro por 12 máquinas más.
El modelo no ha sido vendido al exterior, aunque fue finalista en las competencias para la compra de helicópteros de ataque en Australia (el ganador fue el Eurocopter Tiger), Reino Unido (el ganador fue el Apache), Turquía (el ganador fue el Mangusta), todos ellos fueron decididos en el plano político, y no porque el Rooivalk se haya desempeñado mal en los tests.
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El apache del 3 mundo. A lo mejor no sea el mejor pero la verdad lo veo muy viable para economias como la nuestra y para el desarrollo conjunto
Buen trabajo lonestar, tengo que decir que siempre me agrado este bicho....lastima que no pegue el "empujon" como para que se desarrolle con exito y se exporte....
el tema pasa por las compensaciones, el precio (que es barato, pero no tanto) y finalmente.. pq tampoco demostró ser superior al resto.. como bien dice, no se demostro mal... pero tampoco descolló
creo que ahí esta uno de los puntos débiles..... depende de motorización extranjera... francesa... no es precisamente lo mas barato el mercado!!.. aunque tambien hay que decir que los makita son carne de perro!!.. muy buen motor
no hay que echarle la culpa al resto sino ver lo que se hace en casa.... si tu propio pais no encargo mas de 12 aparatos y dan mil vueltas para adquirir un segundo lote... pues, bien dificil sera convencer al resto!!!
por?.. es un helo, ergo.. vuela.. mas allá de la doctrina de empleo ... no esta mal ya que estamos en "tecnologia y armamento aereo"
digo ya que es utilizado por el ejercito vuele o no es para el ejercito puede ir aca tambien orque no pero a mi gusto seria alla es solo una opinion.
ahora siguiendo el tema en que precio estan actualmente estos?
Estuve buscando info del precio y lo único que encontre es que en 2006 en el curso del concurso para un helicótero para Turquía se ofrecieron 91 aparatos a 1.500 millones de dólares, además de participar en la transferencia de tecnología. No es un precio muy actualizado pero da una idea.
Saludos :sifone:
Saludos :sifone:
Phantom_II
Colaborador
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Phantom
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