MPA maritime patrol aircraft
- Tema iniciado panZZer
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y es innegable... y a dia de hoy buscar un reemplazo adecuado del P3 es , o bien, muy caro (llamese P-8, el P-1 Japones) o bien muy complejo... y caro tambien.. (cualquier modificacion de avion de trasporte a MPA no es precisamente tan simple como poner equipos dentro del fuselaje y armas colgando!)
por eso mi voto fue al P3... pq los operamos con excelentes resultados, pq si bien son aviones muy andados hay muchisimas celulas de ellos... y no creo que sea imposible encontrar al menos 6 en condiciones..
y pq , como dijo Marito, por la mitad de lo que pagas un desarrollo.. tenes un P3 modernizado por 20/25 años mas...
y que hacemos en 20 años?... vemos que termino de "cuajar" de todos los esbozos que hay hoy dando vuelta... y vamos por lo que sea mas conveniente.
y tiene cierto sentido.. salvo por el "pequeño" problemita de los fondos para financiar un proyecto a futuro en unas FFAAs que necesitan de todo!!
hoy no nos podemos dar el lujo de entrar en empresas de desarrollo costosas... hay que modernizar lo que se puede (y conviene) y reemplazar lo que ya no puede seguir volando (o rodando.. o navegando)
y en esos 2 item entra la practica totalidad de los medios moviles de las FFAAs!!
y si.. da toda la sensacion de ser un radar SAR.. ahora no podes decir el modelo pq no lo sabes o pq no queres?
si es la segunda... dale!!! no te hagas rogar!!!:sifone:
linda joyita no?
Duwa
Master of the Universe.
El tema es que si te vas a guiar por el presupuesto actual... no podemos en realidad hablar de practicamente nada en el foro. Lo que planteo tiene que ser encarado con otro presupuesto (siempre podemos soñar con que se mejore lo que tenemos ahora) o, si se considera buen negocio por las posibles exportaciones, ser encarado con partidas extrapresupuestarias. Encarado como negocio con finalidad monetaria, ademas de dotarnos nosotros de un medio moderno y capaz ( y barato de operar).
Si existe la aberracion de "futbol para todos", no es imposible el desarrollo de un MPA a partir del EMB-190 conjuntamente con Brasil.
Abrazo
S
SnAkE_OnE
que yo sepa lo unico que va en las punteras alares es el sistema ECM.
Exactamente Alex, se pueden encontrar decenas de P-3B en excelente estado, y con miles de horas de vuelo excedentes. Con un mirsip le das 20/25 años de servicio.
Haciendoles un update electronico como la gente, con un radar ISAR en banda X (una pavadita para INVAP) con nuevas MCC, ESM, datalinks, DSP para las sonoboyas, y estaciones tipo FITS, tenes un ASW de lujo, y por 2 mangos...
Hasta te podes dar el lujo de cambiar los motores por nuevos T-56-A-427A con fans de ocho palas como el E-2D...
Y en 25 años nos vamos por los P-8C Update IV
:sifone:Abrazo y Feliz Navidad...
El P-3 es un avionazo, como el Hércules, si los cuidás bien, los tenes por siglos...
Nada de inventos caros y de éxito imprevisible, la defensa del mar es prioridad, para negocio mejor desarrollemos los equipos que pueden cargar, pero no fabricamos aviones, así que da igual si nuestros sensores se los ponemos a un ERJ o a una célula P-3B.
La operatividad, la experiencia, la confiabilidad, la resistencia, y por sobre todo la economía y rapidez de aplicación de las mejoras, indican que el Orion es la solución de hoy, para mañana ya veremos que hacer, el hoy nos exige soluciones para hoy, así como con tantas otras necesidades desesperantes de nuestro aparato militar.
Nada de inventos caros y de éxito imprevisible, la defensa del mar es prioridad, para negocio mejor desarrollemos los equipos que pueden cargar, pero no fabricamos aviones, así que da igual si nuestros sensores se los ponemos a un ERJ o a una célula P-3B.
La operatividad, la experiencia, la confiabilidad, la resistencia, y por sobre todo la economía y rapidez de aplicación de las mejoras, indican que el Orion es la solución de hoy, para mañana ya veremos que hacer, el hoy nos exige soluciones para hoy, así como con tantas otras necesidades desesperantes de nuestro aparato militar.
Absolutamente Compass, necesitamos presencia fuerte y permanente en el Atlantico Sur. Teniendo una empresa como INVAP, y CITADEF, solo necesitas un poco de presupuesto para tener al \menos media docena de P-3 plenamente operativos, modernizados y controlando la ZEE.
Si a eso le sumaramos 2 o 3 SAOCOM o SAC-D para colaborar con la observacion oceanica, se controlaria todo de manera perfecta.
Abrazo!
Concuerdo, dado "la urgencia" de cubrir esa capacidad, lo mas acertado en el corto plazo sería el Orion, tenemos los técnicos y la infraestructura listas para atenderlos a la brevedad.
En todo caso para OK dejaría el tema de los helos navales.
En todo caso para OK dejaría el tema de los helos navales.
Absolutalemente Willy, y ademas los Orion se bancan que le pongas todo, un radar nacional I-SAR de banda X (aguante INVAP/CONICET), una Plates 440 con Flir, un nuevo DSP para las sonoboyas, nuevos datalinks y SATCOM para el canal militar del ARSAT, y como decis, los podemos mantener de taquito...
Abrazo!
Alguien sabe si se tuvo en cuenta el ofrecimiento de los Vickings hace un par de años ?
Pero no es un MPA.
No se si es una pena.
Estaban bastante castigados y su costo operativo es muy grande.
panZZer
Peso Pesado
Mario mmmm el arsat tiene canal mil.?????