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Efectivamente el ATF se firmó en 1984, el prototipo YF-22 voló en 1990 (6 años), el primer F-22 de serie en +/- 2002 (18 años) y entró en servicio en 2005 (21 años). El JSF se firmó en 1996, el prototipo X-35 voló en el año 2000 (4 años), el primer F-35 de serie se entregó en 2011 (15 años) y...

Lo de que el F-18 español sea naval es puramente casual; en realidad queríamos el F-18L que iba a desarrollar Northrop, pero al final no se materializó y compramos el MDD naval. Nunca hubo intención de operarlos en portaaviones. No hay problema en sustituir el F-18 por EFA, pero...

Mucho tendrían que cambiar las cosas en España para tener un verdadero portaaviones; y desde luego sería absurdo que fuese a costa de la capacidad anfibia, que dentro de lo que cabe es muy respetable en la actualidad. Por otro lado el FCAS va a tardar... recordemos que el Tifón tardó unos 20...

Las fechas que dan son muy engañosas; para empezar no le veo sentido a que haya 4 años entre la aparición del prototipo y el primer vuelo. El B-2 se presentó en 1988 y voló unos 6-8 meses después, en 1989. El primero de serie se entregó en 1993 (4 años) y la capacidad inicial de combate se...

El de la izquierda es un "A"; los otros dos son "B". Se diferencian en la nariz, más larga en el "A". Bueno, y en mayor envergadura en el "B", aunque esto es difícil de apreciar en las fotos... En realidad la "Navy" nunca lo quiso; Fue la época en la que había obsesión por parte del gobierno en...

...pues no es que sea santo de mi devoción el F-35, pero a día de hoy quizá sea la apuesta más segura. Depender solo de un modelo nunca fue del gusto de la fuerza aérea; el precio del Eurofighter no es precisamente barato y los proyectos europeos tienen una tremenda tendencia a alargarse en el...

Solo es una especulacion pero si tenemos en cuenta que se habla de unos 10.000 Kg de incremento del peso respecto al SU-35, a dia de hoy con casi los mismos motores sus prestaciones deben ser bastante pobres... No creo que pese a una mejor aerodinamica y supongo que una version del motor algo...

Putin no esta un paso delante de ningún líder de las potencias del mundo y si no se deja llevar por romanticismos ni carreras armamentísticas en sencillamente porque no puede pagarlas... son todos iguales y lo triste es que por desgracia es mejor que haya varios países "imperialistas" con...

No nos engañemos; a los Rusos seguro que les gustaría o querrían 10 o 12 portaaviones con sus grupos de ataque, 200 ó 300 aviones de quinta generación, estar desarrollando un B-21 o similar y no contentarse con volver a poner en fabricación algunos Tu-160. Y me atrevería a decir que Putín los...

Bueno, yo expresé mi opinión y aporté algunos hechos... Respeto su opinión y sus hechos. No voy a entrar en discusiones para ver de quien es la verdad... Además no estoy muy puesto en la cotización de tapas de WC aeronáuticos... Buenas tardes desde este lado del Atlántico; Buenos días allá..

No estoy en absoluto de acuerdo. Vivimos en un mundo global en la que las cosas valen lo que valen y cuestan lo que cuestan... que no es lo mismo. A mi pesar los Yankis son la primera economía industrial del mundo porque son tremendamente competitivos. En España un Ford Mustang cuesta entre 40 y...

Pues eso.... al final tienen tres aviones que ofrecer, les ha costado una fortuna, han perdido dinero en el agujero negro del desarrollo, la empresa gana dinero y los accionistas también... y los venden a unos 100 millones. En Rusia y dejando aparte el Su-57 que seguro será mas caro, ofrecen 24...

Esta preciosidad merece un lugar en las fuerzas aéreas de muchos países...

Por esa regla de tres a los americanos el F-35 tambien les costaría 45... o menos, porque es más pequeño y solo tiene un motor... En todo caso, en un mercado normal en el que se supone que las empresas deben ganar dinero, en el precio hay que incluir también los beneficios y la amortización del...

Pues la verdad es que no parece muy creíble nada de lo que dice; aun a riesgo de que se me tache de anti-ruso y anti-Su-57, la verdad es que a día de hoy todo lo concerniente a este caza está en el aire. Primero porque el precio es imposible. Un Su-35 según fuentes oscila entre 65-100 millones...

No; para que algo sea detectable, al menos a distancias eficaces, tiene que emitir algo. Es verdad que todo equipo eléctrico en funcionamiento emite "algo" pero a distancia pequeñas. Un GPS en modo recepción no emite, emite el satélite de posicionamiento (bueno, varios satélites). Si escucho la...

Hasta donde yo se, esto no es del todo así; El GPS y otros equipos pueden ser "pasivos", solo en modo recepción de forma que no son detectables; Ya los aviones de generaciones anteriores no "invisibles" procuraban volar "en silencio radio", con el radar apagado hasta el momento del ataque,etc...

por curiosidad...¿hay algún avión más viejo en activo en alguna fuerza aerea?

Pues eso, como bien dice usted depende de que hablemos y que según qué se mire es o no es el mayor caza... Pero bueno, en mi ánimo no estaba el polemizar, simplemente tengo sobre mi mesa una maqueta del YF-12 "The thing" que quisiera montar esta navidad y simultáneamente navegaba por este...

En realidad, el mayor caza existente fue el YF-12, que pese a no entrar nunca en servicio, existió. Era más largo, con algo menos de envergadura pero bastante mas pesado, 63 toneladas de peso máximo al despegue. Llegaron a pedirse unas 90 unidades de serie, F-12B, pero fueron canceladas. Llegó a...

Todos van con flaps abajo y borde de ataque abajo además del tren; van "despacito", nada extraño...

No subestimo los tamaños; soy Arquitecto, sé de tamaños y escalas y además tengo ambos modelos en maqueta y también múltiples misiles rusos actuales a la misma escala. Quizás no me expliqué bien. Esta última imagen que has puesto de una sección del T-50 lo explica perfectamente; lo negro entre...

No son Venom/Viper; esos tienen rotor cuatripala...

Paises Bajos tuvo unos 140 f-104, así que una foto con 14 no tiene que ser tan rara...

Respecto a las bodegas yo soy "creyente"; pero que tienen poca profundidad y que actualmente deben estar desarrollando nuevas armas que quepan, o enteras, o quitando las puertas, semiencastradas, como dice Tanoarg. Lo que no hay por donde cogerlo es decir que las bodegas del S-57 son las que...