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-Si ese fuese el caso, tampoco se estarían poniendo como opción adquirir mas F-15, como así también mas SH para la USNavy..

-Super frente a un congreso que se queja permanentemente por el excesivo consumo de dolares que les esta generando el F-35 y todo su desarrollo, es mas fácil decir y maquillar que se adquirirán mas F-16, que reabrir una linea de producción como la del F-22 que sería igual de caro o quizás mas...

-Para seguir manteniendo en Lockheed una linea de producción abierta y así devolver gentilezas a una compañía que a sido muy generosa con mucha gente en el Pentágono..

-Un AMARG con CCIP en 3 años yo creo que lo tenes, o por lo menos una primera tanda...Ahora un ex ANG pasado a reserva lo podes tener en menos tiempo..

-Derru ya le estas dando una reelección?

-Siempre..

-Scioli no creo que hubiera derogado el Memorándum y el acercamiento a EEUU era uno de los estandartes del Sciolismo, sobretodo cuando se "intento" despegar de alguna manera de la linea dura del Kirchnerimo..

-Mmmmm nose eh, el guiño a los hebreos no creo que quede solamente en la derogacion del Memorándum de entendimiento con Iran...De los dos candidatos creo entender era Scioli el que mas oportunidad le daba al F-16 para su llegada a la FAA..

-Un dato de color, que viene a colación con el tema Brigadas y su situación en cuanto a infraestructura, la RAAF tiene que invertir 1600 millones de dolares en dos bases que serán el hogar de sus futuros F-35, para una correcta operación de los Lightning como así también de toda la tecnología...

-Yo rezo para que no venga NINGUNO de todos esos que nombraste jajaja -El MIG-29M/M2/35 es el que mejor se ajusta a las necesidades de la FAA ya que estaríamos hablando de un caza concebido para la Defensa Aerea con una capacidad A2G interesante y esto evitaría generar suspicacias a nivel...

-Mmmm, algún F-5 que este por ser dado de baja de algún país? Los Elkan de la FACH, no creo que sean, ya que según ellos se habían vueltos muy caros de operar..

-Al margen y el mas sentido pésame a las victimas de los atentados, la maquina de guerra y la industria militarista occidental se debe estar refregando las manos..La historia de nunca acabar, porque hay que ser sinceros esta historia ya la vimos..

-Un F-16 bien repasado, con los refuerzos estructurales correspondientes y con un paquete MLU decente,tira minimo 15 años mas..es lo bueno entre comillas de ser una plataforma madura..

-Si vamos al caso Tandil no esta en condiciones ni siquiera de operar K-Fir.. -El futuro presidente con tal de sacar el redito politico de traer lo ultimo en tecnologia (para la gilada) ya que todos sabemos que muy probablemente serian bloks 30/40 siendo muy optimistas los va hacer operar desde...

-Algo me dice que despues del 10 de diciembre la alineación con el norte va a ser total, y que mejor muestra de voluntad y acercamiento que la compra del caballito de batalla de USA para armar a sus aliados.. -F-16 a la vuelta de la esquina? Lo del K-Fir ya esta muy bastardeado en mi opinión..

-Huy estoy pa tras con el tema de los AIM-9 entonces, tenia entendido(o leído) que el programa A-4AR tenia contemplado (y así se hizo) la incorporación de 200 AIM-9L ex USAF/USNavy y que los AIM-9M (unos 30) vinieron mucho después, como refuerzos para los stoks de los Lima..Para una cumbre que...

-Deberían ser 24 como mínimo no?

-Remarco lo que escribiste en negrita, porque acá es donde empiezan y terminan todos los problemas. -De por si el numero es insuficiente teniendo en cuenta solo el reemplazo del sistema Mirage (en todas sus versiones) y si a esto le sumamos la extremadamente baja operatividad del sistema A-4AR...

-No se si sea tan así, China con sus Flankers consiguió la fabricación bajo licencia también... -De cualquier manera por lo que se lee, el SU se vende como pan caliente y me hace pensar que la mayoría de los usuarios ni siquiera se molestaron en preguntar por ToT, porque asi como se ofrecía el...

-Y sería cometer de nuevo los mismos errores de siempre.. -Hoy se está con la oportunidad de refundar la FAA, empecemos con el pie derecho y como para variar hagamos las cosas bien, aunque sea para variar..

-Tal vez no F-22, pero una combinación de F-35/EFA's de un lado y Bloks 50+ (con AESA incluidos) del otro, osea no es moco de pavo..

-Se ve muy pero muy lift..

-India también estaba o esta estudiando modernizar los MKI, osea son muchos los SU-30 dando vueltas por el mundo y los paquetes MLU estarán al caer( el negocio sería grande), quizás llevarlos a un standar similar a los SM no le vendrían mal a los MK de Venezolanos..

-Porque el MICA fue o es una solución de compromiso para Francia? -Que yo sepa el Meteor no reemplaza al MICA en su versión ARCH en el AdlA ni en la Aeronavale, lo complemente si pero no lo reemplaza..

-el tamaño no importa, la falta de creatividad para hacer mucho con poco si..roftlmao