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De haber efectuado los pagos, el estado nacional tranquilamente puede demandar a INVAP.

Exactamente. Eso de la mano de la compra de más C130, modernizados por L3 con hélices de 8 palas. 12 C130 y 12 transportes de hasta 10 tn. Sumarle 2 o 3 KC 135R y 6/8 737 pasajeros y combi tenés una linda flota. Aparte los aviones regionales : 2 Basler, 6/8 EMB140, 12 TC-12, 5/6 Twin Otter, 5/7...

Creo que a 40/55 millones el C295W/C27J y necesitando al menos 5 no es un número que por ahora pueda gastar la FAA. Para colmo nosotros fuimos a pedir 3 con periodos de 2 años de gracia y opción a otros 2 en un lustro. Unos ratones y nadie se molesta en tratar de ver si se puede charlar. Pero si...

Tampoco es material ultra moderno, es tecno que ya tiene casi su década.

Vuelven los AS365?

A los EEUU y a los socios de la OTAN. Ni por casualidad vamos a meter mano en los aparatos que seleccionan los amigos del Pentágono.

Pero es que si viene, compren o no los A109, el precio debe ser de ganga. Los Santos tienen entre 32 y 37 años en el lomo.

Recien el pibe de Promanzio deslizo que se adelantó al decir que los A109 eran los ganadores, que también hay otro modelo en evaluación y que tengan transferencia de tecnologia para el país.

Pero ya es instructor no? No está muy pasado de peso? Bah, que se yo.

No se sabe, ojalá no remuevan al AN/ALR-66, al AN/ASQ-81 ni al AN/USQ-78 porque de otra manera los Charlie serán más un MPA que un avión ASuW/ASW.

Datos sobre los APS-137(V)5 de los P-3C ( entiendo que también lo tiene el N ) que se incorporarán al COAN. https://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=836

https://www.infobae.com/politica/2018/10/10/la-argentina-concreto-la-compra-de-los-ultimos-4-aviones-texan-ii-a-estados-unidos/ 12 aviones y simulador. uSd 160 MM

No se pagó esa cifra.

Pero si el IA100B es solo un deseo...

Si, claro. El AT6 debe tener el mismo o mayor precio que el ST. Aunque creo que no falta mucho para ver a los T-6C+ y los Pampas con armamento inteligente ...

No recuerdo cuánto se pagó por los 12 T-6C+ pero la DSCA ofertaba 24 con todos sus extras a 300 millones. Me parece que los ST siempre fueron más caros, más o menos un 30% más.

Se podría decir que la detección radar es lateral?

Antes de 1986 Agusta ya había adaptado un radar al A109. Nos están vendiendo algo parecido ( aggiornado con Flir, etc ) a esto: https://www.helimuseum.com/heli.php?ident=a109

Cómo estuvo compuesta la agrupación aérea? Me perdí esta parte del desfile.

Que Petri pida 9 egipcios al FMS. Les pagamos la modernización a F. Tres van para la FAA y 6 a CdM.

No, son hélices del Saab 340B

Es lógico si miramos el estado de indefensión total del país. Si querés asociarte y pertenecer a la OTAN no creo que te acepten con un ppto del 0,47% del PBI. Entiendo que EEUU está reclamando mínimo un 2%.

Son las hélices de los SAAB 340B

Bueno, entonces dejemos todo en tierra y listo.

Pero lo que no entiendo es el porque de los ofrecimientos y demostraciones en el gobierno de MM. Por otra parte es un avión fantástico pero que está cerca de los 50/60 millones de dólares. Bastante lejos del ppto de la FAA ... Digo, teniendo en cuenta que con 250/300 millones se podrían...