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Y el precio gente, el precio. El KC390 está como 120 millones, un KC130H modernizado por L3 aviónica nueva y hélices de 8 palas en torno a los 40.

Y lo vi pasar tres veces, seguido a 100 mts por el T35, por encima de mí casa.

Bueno, estamos especulando sobre el equipamiento. Tal vez si el Mindef toma como bandera este proyecto puede que se llegue a modernizar su armamento lanzable. Que se yo, después de lo que hizo la OTAN armando aeronaves soviéticas con equipamiento state of the art occidental no me sorprendería...

Mirá, no se hasta donde. En los primeros seis meses de la guerra los Bayraktar TB2 se hicieron un festín con las fuerzas rusas, hoy día los derriban como patos. Me vas a nombrar un Akinci o un TB3 y si, son muy capaces y también muchísimos más caros que modernizar los Pucará.

No creo. Hace falta autorización política.

Olvidate que desde Brasil larguen algo. Está todo bastante empiojado entre los dos presidentes.

Era hora que los políticos se hayan dado cuenta del potencial que todavía tiene la fortaleza ...

Hay israelíes que no son judíos. Google nos da un poco de luz: La población de Israel bordea los 8 millones. Entre ellos, hay un 80% de judíos, un 15% de musulmanes, un 2% de cristianos y un 3% de otras minorías. Todos son ciudadanos con igualdad de derechos y plena libertad religiosa. Saludos

Y de repente Perú subió la vara !

Toda la información que publica y publicó este señor es porque desde Fadea le pasaban los informes. Firme defensor del status quo de esa fábrica llena de ñoquis que desangra los pptos de la FAA.

Al gobierno de Fernández? A Isaac! Eso se hizo sin fondos específicos. Solo con ppto normal de la FAA

Desde China le pasaron una oferta por 12 JF17 por 2000 palos verdes. Qué otra cosa más que currar con algo puede querer esa vieja chorra?

Entiendo que 6 deberían ser para el EA y otros 3 o 4 para la FAA. Entre 9 y 10 sería la cantidad necesaria. Asi como unos 40/50 UH-60L/AH-60L para la Aviación de Ejército y unos 6/8 S-70B y otros 6 SH-60F para transporte en el COAN.

En realidad si, el AW109 de la Guardia di Finanza pero coincido que es para PNA. La Armada debería tener helicópteros con sonar calable, sonoboyas, radar, flir, apto para lanzar torpedos y misiles, etc 6 helicópteros de estos, después si querés a otros 4 o 6 A109 con radar y flir es otra cosa

En realidad los escuadrones eran de 13 + 1 o 2 para los Jefes del Regimiento ( 40 ó 41 VC por Reg ). Después los llevaron a 10 cada escuadrón de tanques y tener dos escuadrones operativos ... Y así con todo fueron desafectando vehículos del uso por falta de $ y personal.

Se estima la economía en negro y su participación en el PBI.

Cuando se calcula el PBI se incluye la economía en negro, se la estima. Demasiado optimismo.

FAA

Si pero no.

Mientras paguen otros ...

Incorporar a la FAA 2 C130H con MAFFS II y 6 UH1N con Bambi Bucket financiados ( compra y mantenimiento ) por el Servicio Nacional de Manejo del Fuego.

Belleza y ya dice EA en la Torre.

No iban a quedar en la VI?

Algo así? TRANSPORTE B737 1 C130 4 F28 3 E140 2 TO 3 13 CAZA Y ENTRENAMIENTO A4 6 IA63 6 T6C+ 6 18 HELICOPTEROS B212 4 B412 6 SA315 5 MD500 4 19 50

No es Punta Arenas?