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Pasando en limpio la nota de Cimino en Full Aviación: * Confirma que son 24 aviones operativos, 16+8. Esto da por tierra con las especulaciones que salieron de esa lista de potenciales matrículas, que si bien la lista puede ser real, no necesariamente quiere decir que esos son todos. * Agrega...

Según entiendo, los que están actualizando son los block 40/42/50/52 a un estándar llamado PoBIT. Los block 30/32 no estarían incluidos. Otro dato no menor es que la USAF solo le queda un puñado de Block 32 activos (22) y el único biplaza estaría en SABCA (Bélgica)

No entendí en tu propuesta cómo separarías los 24 de los 12 ¿qué diferencia habría entre ellos?

Lo de "solo dos bipla" lo tomaría con pinzas, me suena a "error de interpretación de influencers"

Tailandia está evaluando si elige F-16 Block 70/72 o Gripen, me imagino en E/F

en algún momento figuró en el presupuesto como un ítem aparte, lo que no recuerdo si fue en el presupuesto 2023 (realizado en 2022) y que está vigente en 2024

No se si es un fallido, pero nombra a la "base de los A-4" también. Ver desde el minuto 3:45

Recuerden que si venían los 38 el plan potencial era DIL+GAL

Hay que ver de donde viene la info. Dominelli es un personaje muy particular en las redes, muy politizado/sindicalizado

avisen si hacen una juntada, me prendo seguro!!! o un "pizza conmigo" como en el viejo Foro ZM!!!

Lo que pasa es que están comparando costos teóricos versus costos reales. Ambos son válidos según su uso. En cuanto a ese costo teórico es, sobresimplificándolo, costo total de desarrollo más el costo de producción divido la cantidad de aviones producidos. Este valor unitario baja en la medida...

Ojo que las Gaúchas no se quedan atrás!

Pero Finback!! Ese personaje justamente fue parte del escudo del Grupo 1 de Observación!!! Ojalá que el único Pucará Fenix con matrícula "O" lleve ese escudo!

Quizás llegó el momento de hacerse la cuenta, Ramirazo! Uno sigue a quien quiere en esas RRSS, se puede estar perdiendo buena info o fotos si no lo hace!

Que ******! Es el A-711 que estaba recién entregado! A esto me refiero: https://www.fullaviacion.com.ar/2023/12/29/fadea-entrega-a-la-fuerza-aerea-argentina-el-ia-63-pampa-iii-numeral-a-711/

Visita del MdD de Bulgaria a la planta de Greenville. ¿recién a fin de año va a volar el primero? Currently, seven Bulgarian F-16s are in various stages of production, and the inaugural flight of the first Bulgarian F-16 Block 70 is planned for later this year...

Yo pensaba que estaba en el hilo de aviación de transporte de la FAA!!! Mala mía!! :D

No fue al revés? Como no se consiguen B737 en el mercado recalcularon y fueron por los E140?

Acá encontré las dos aprobaciones de la DSCA, la de la compra y la de la actualización Ago 2015 - Venta de 19 F-16V nuevos https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/government-bahrain-f-16v-aircraft-support Sep 2017 - Upgrade de 20 F-16 Block 40 a F-16V...

Será que nunca se concretó el contrato? Entiendo que iban por Block 70 nuevos más la actualización a V de la flota existente: The proposed sale improves Bahrain's ability to meet current and future threats. Bahrain will use these capabilities as a deterrent to regional threats and to...

Los Griegos armaron una buena estrategia de actualización en cascada, es decir, arrancan con los más nuevos y éstos van pasando los equipos que sacan a los que le siguen, y así sucesiamente hasta llegar a los más viejos, que decían de ponerlos en venta, aunque a un precio altísimo- Los que vana...

El AFTI me gusta mucho también, es un monoplaza con espina dorsal / joroba!

Lo más saliente de esta nota “Está la decisión de ir en ese camino, pero es una negociación extensa, la compra no se producirá ahora”, le expresó a TN una fuente calificada al tanto de las conversaciones. La clave de esta historia será la eventual financiación que el país podría conseguir en...

Seguimos Vipers descascarados, antes de pasar a modo HG5. en este caso, los Block 50 del escuadrón 14° Samurais y del 13° Panthers, de la base aérea de Misawa en Japón

No se refería a Suecia como país, sino a SAAB como empresa. PD: BAe es dueña del 20% del capital accionario de SAAB