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Igual también he de notar la falta de uniforme. Tengo un familiar vicecomodoro y lo veo siempre de uniforme... No se.. tal vez ese puesto no lo amerite.

Exacto. La que subí yo fue girada para mostrar la misma toma. Me da la impresión que fueron tomadas por 2 fotógrafos distintas (dado que una tiene un angulo recto y mas angular y la otra mas de cerca atras de batista.

Lo estigmatizan si dice eso..... Lamentable pero es así.

Acá unos momentos después donde se aprecia la reja atras.

No es un pucho, es el pedazo de reja blanca que luego sale a la altura de la nuca.

Me encanta..... serian 40 años de avance al menos.

Se dejaron muchas booby traps por todas las islas.. Los ingleses temían que los aviones tengan como algunos helos. Había por todos lados, termos, botas, etc etc con trampitas. Acá desactivando. Aca el MB339 despues del cese al fuego.

Totalmente.... Como técnico me toco estar en plantas donde venia algún gobernante e iniciaba la inauguración. Mientras tanto, nosotros seguíamos tirando el 50% de los cables que faltaban.

Ariel, yo no entiendo ni medio pero veo que hay desde 9,5MUSD a 12MUSD. Estimo que es eso mas taxeos e inspecciones. Incluso hay un VIP ER. http://www.businessaviation.com/inventory/sales-boeing-767-200/...

T-04 haciendo pruebas de vuelo desde EZE

Perdón, no se porque salió acá. Sres admin, favor borrar.

Ya no estan...... Estaban bajo investors pero no figuran mas.

Antes, el pagina de Ar figuraban los balances con los correspondientes activos. Ahora no figura mas.

Las pistas son grises...... Si despliegan para salir de tarde noche se confunden mucho mas con la pista. Salvo algunos navies que le mandan azul.-

Tranquilamente pueden agarrar los 2 737-700 de Ar y mandarlos a FAA. Con 2 MUSD se le pone la configuracion flexcombi y se pagan solos transportando carga. Cuando no, lo pasan a configuracion VIP y se hace TANGO-01.

Ya es una HIGH cost que pierde millones al año....... PD: Hubieran agarrado los 2 737-700 de ar con el pack combi de PEMCO y teníamos 2 flex combi que se podían pagar tranquilamente con carga de LADE:

No, solo los 737 figuran como propios.

Y subirse a un avion gris militar? ni a palos

REMATAN EL learjet 35 de lazaro baez!! Como puede ser que este avion no vaya directamente a al FAA!!!!!!!!!!. iNDIGNADO. https://comprar.gob.ar/Ventas.aspx?qs=LowO6swbfXKskA0mwEy5OeJ7Q9YkqerX

Estimado: Una pregunta como siempre en el caso que este el dinero destinado... Si se quisiera buscar un 707 en AMARG para reconstruir u poner operativo el TC-91.. Seria factible?. Seria mejor buscar otro 707?. Existen 767 en AMARG?.

Ja si pueden interferir un ELINT están hasta las pelotas. Lo veo como exageraciones baratas........ Es cierto que hay lugares donde los GPS no andan, es así. Lo conto @BIGUA82 en su momento pero de ahí a intentar interferir una plataforma de esas...

BanheadBanhead

No creo que sea ningún avión tripulado, sino algún drone con ruta trazada por GPS...... El rusito le hace creer que esta en otro lado y va al suelo.

Navidad a bordo del TC91. Creditos. Sr angel salvador.