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Recapitulemos Los aviones que se quieren adquirir son para DEFENSA AEREA y que SOBREVIVA la fuerza de combate de la FAA No son para otra cosa

Para la clase política y el 90 % de los Argentinos , Malvinas no es un tema por el cual ir a un conflicto Belico Hoy por hoy cualquier compra esta enmarcada en recuperar un sistema de defensa y no se esta pensando en Malvinas específicamente Agradezcamos si vienen entre 12 y 24 aviones...

Es muy interesante lo que contas, especialmente lo de Afghanistan, tengo entendido de que EEUU habia pedido apoyo . En algun momento seria interesante que ZM haga una nota sobre el tema y saber hasta donde se habia llegado en preparativos y cuando la politica lo detuvo Fin Off topic

Los mismos Daneses indican una vida útil de entre 5 y 8 años con la tasa de uso de ellos, posiblemente nosotros podamos usarlos entre 8 y 10 años , de no haber disponible algun programa de extension de vida útil disponible para esas celulas

De hecho , gracias a Israel no tuvimos los problemas que tuvo Brasil para mantenerlos en servicio Logisticamente la compra de los Dagger fue un gran acierto

J.L El tema es que Francia te los quiera vender usados, cosa que no es asi porque a la Argentina Jamas se los han ofrecido, ni usados ni nuevos -Eso si, un Rafale con los sistemas y armamento israeli, eso me gustaria

La logistica del Mirage 2000 ya murio practicamente

Torres habría estado en el MDD desde 2016 hasta 2020 en Planificación y la Política Industrial de la Defensa. https://www.parabellum.com.ar/blog/se-constituye-el-foro-argentino-de-defensa

que raro que no les hayan vendido JF-17

Tengamos en cuenta que proyectos como los de los CH-47 no se dan de un día u otro, tardan años

Quizas la oferta este enmarcada en un espectro mas amplio tipo les damos 12/18 F16 MLU de Dinamarca + 1 Kc135E + Paquete mínimo de armamento + logística En el mientras tanto sacamos 26/30 F16 C/D Block 30 de AMARC o GN y los volvemos al servicio activo con ICM y SLEP a 12000 hs para reemplazo...

No tengo acceso al Twitter desde el trabajo ¿que dice?

Es cierto Pero aparte de los BH , querian ir por un lote de entre 6 y 8 UH 1N via FMS Esto lo comento InfanteArgentino

Me extraña que el CAE no este atras de otro lote de esos

Se que estan en excelente estado

Entiendo de que la FAA buscaba un lote de 6 aparentemente

El ofrecimiento de los Helos via FMS de BELL UH-1N TWIN HUEY,de la USAF ¿es solo para la FAA o tambien para el CAE?

entiendo de que es un mercado no desarrollado , pueden haber varias compañías con LADE incluida

Seguramente en ese camino se ira y se volverán a hacer las PDM de los C130 en la brigada I

Nadie discute la calidad del CG pero si vamos a los At4 por cuestiones de costo iria por RPG-7, pero es solo mi opinion

stalder dijo: "No solo eso sino que eran todos en moneda extranjera con lo cual debía ser un dineral Precisamente se necesitan jefes con amor a la Fuerza y que sepan de economía como Isaac Creo que cuando se retire todos lo vamos a extrañar, se puso la fuerza en hombros y ciertamente aun con las...

No solo eso sino que eran todos en moneda extranjera con lo cual debía ser un dineral Precisamente se necesitan jefes con amor a la Fuerza y que sepan de economía como Isaac Creo que cuando se retire todos lo vamos a extrañar, se puso la fuerza en hombros y ciertamente aun con las limitaciones...

no se de que se quejan después de todo son dos LPH de 40.000 tn Ahh... no para

con la excusa de operar en la Antartida se podria ir por un par de C295 W en algun momento

es un comienzo Espero algunas partidas de armamento antitanque Hasta los RPG-7 son bienvenidos