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ni lo sueñes.agradece si aca compran un KC-135 E aunque sea Por supuesto suponiendo que vengan F-16 algun dia

Segun algunas informaciones , EEUU estaría dispuesto a ceder 2 KC-135 E operativos y un tercero para repuestos. Recordemos que esos aviones también se pueden usar como Cargueros

es mi imaginacion o estan quemando el dinero del FONDEF de este año para que no se los saquen

los ejemplares ofrecidos para la venta son parte de un lote de 20/24 , preservados y separados para la venta Ya fueron dados de baja , 8 ofrecidos a Colombia y 12 a la Argentina el resto es como dice Bigua

es que para ISR lo entiendo, ahora ¿Cartografia?

No les des idea que van por el TFE-731-5N o 6N EL tema es el presupuesto para los estudios de Re motorización , ya no es 2008 , la situación no es la misma Para eso reemplacemos todos los PAMPA con M346 FA

Por cuestiones de costos de operación y al ser Tranch 1 , yo que la FACH no iría por estos Nadie los quiso modernizar , simplemente se los sacan de encima.

hacer un pampa IV implica montos que no pueden manejar Además para que

La independencia en términos de armamento aun no siendo absoluta se obtiene con inversiones durante mucho tiempo y en volúmenes que no maneja la argentina desde hace 30 años Para eso debe haber una política de defensa apoyada por el PE, y hasta ahora no se ha dado

Me parece que estan cometiendo los mismos errores que en el pasado los Franceses Hoy dia Macron desde lo de Australia de los Sub se adapta para quitarles pedidos a los EEUU y bien que hace

Un solo detalle Bigua Les ofrecieron F16 nuevos V pero solo con AMMRAM y SIDEWINDER

Pensando en LADE y en el movimiento de Cargas, seria interesante poder conseguir un par de transportes de gama media /ligera Un par de Saab 340 Cargueros y /o un par de Saab ATR 72 sin ser militares permitiria transportar carga y/o pax para LADE, siempre en el terreno de aparatos usados y...

Es que cuando se decidieron por las caracteristicas del aparato cometieron errores Un Hawk que es un lift carga hasta 3 tn de armamento, tiene una velocidad de un poco mas de 1000 km por hora y era un segmento al que tenia que apuntar la FAA mi opinion es que pensaron en un entrenador como para...

Muy Felices fiestas para todos ABZ

El tema pasa por el hecho de que el PAMPA ya no se utiliza para entrenamiento de nuevos pilotos, por lo que fabricar nuevas células desde cero y remoto rizarlos no tiene sentido por las pocas prestaciones que tiene como LIFT , no es un LIFT avanzado ni se debería usar de manera táctica, si aca...

EL programa Pampa , luego de que salgan los ultimos de este lote esta terminado porque deberían construir células nuevas y remotorizar al avion con otro motor. Ya deberían estar viendo el reemplazo por un LIFT del tipo M346/FA-50 que por lo menos nos de mínimas capacidades defensivas y permita...

En lo personal, una pequeña serie de instalaciones en isla Observatorio y un Helipuerto acompañado por una pequeña pista para aviones tipo B200/Twin otter No mas que eso

4 FFG (2 meko 360 modenizadas y remotorizadas + 2 FFG usadas) 2 Meko 140 modernizadas 3 SSK 1 LST 1 LPD 2 Logisticos 2 transportes 4 OPV 5 Avisos

No se puede, los A4 no tienen esos sistemas el tema no pasa porque el Ia63 tenga REVO o CHAFf + RWR pasa porque esten desarrollados y puedan luego instalarse en otros SDA O piensan que el Phoenix es el Pucara, no , son los equipos , eso es lo que importa Luego el REVO lo podes tener en un...

si leiste el mensaje , no es para operaciones de combate(a pesar de que podria usarse para eso) y lo virtual no te sirve para poder certificar REVO o entrenar en serio con los A4 porque los A4 no tienen esos sistemas de entrenamiento virtuales contame como haces entonces

la idea de tener IA63 en la V y en la VI ronda por las mentes de algunos De tal manera que constituyesen un segundo escuadrón para volarlos como en la VI y las horas de los A4 y futuro multirool de la VI usarlas para otras cosas Por eso en su momento quería que el IA63 tuviese Sonda REVO para...

https://www.pucara.org/post/las-razones-de-la-selecci%C3%B3n-del-rafale-por-parte-de-colombia

increible, ahora falta que firmen por 30 Guarani 6x6

Interesante elección la de Colombia, el cambio de política de Francia con respecto al Rafale al permitirle integrar la totalidad del armamento de los Kfir C60 sin duda fue un Az en la manga, muy torpe la política de EEUU de no permitirles integrar el armamento de los Kfir Sin duda adquirirán un...

Ante todo Gracias por la Respuesta Me262 mi pregunta obedece a que sin duda un F16 RDAF es estructuralmente un F16 block 20 en su forma actual con una vida de 8000 hs. Y los últimos programas de SLEP que elevan la vida útil a 12000 hs son para Corea del sur y Turquía sobre F16 C/D block 30...