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y en los 90 , los hubiese preferido a los A4, ese si era un reemplazo de A4 y Mirage

Lastima que no se fue por los F4, ese si era un AVION con todas las letras

Razones de mas para tener varios B737 Teniendo la plataforma , luego se puede ir con INVAP de la mano igual yo no descartaría primero ir con un B200 , luego avanzar con un Saab 340 y finalmente ir con un B737 Cada uno con diferentes capacidades pero ir avanzando con el tema,. Después de todo ...

Todavia no, estan parados en la Aduana, se calcula que los liberan en 2 años

Lo que ud comenta Bigua es cierto, pero el proyecto SINVICA habla de 3 unidades por lo que podrían haber de diferentes capacidades . Sab340 AEW o EMB145 AEW son algunas opciones y si se va por un vector usado, vale mas pájaro en mano que 100 volando Ya teniendo un vector de esos aunque no sea...

Mas que nada porque la logística ya esta en la FAA

Seria interesante que los Saab 340 B a adquirir en el 2024 y 2025 fuesen QC para recuperar mas capacidad de carga aunque sea minima

la actualización en equipos del prototipo TAM 2C despues de ¿7 - 10 ? años

A eso sumale que si son en dolares el 30 + 35 %

el tema con los costos de los vehiculos es que el 50 % del valor son impuestos Los vehiculos comprados por el estado no deberian pagar esos impuestos solo con eso bajas a la mitad el costo

Habra que ver el tamaño y como son las instalaciones para saber un poco mas Igual el MDD deberia completar el plantel del Bim 4 y 5 y equiparlos mejor, lo mismo que enviar artilleria a la isla, porque me parece que no hay ahi, lo mismo que ingenieros

otro mas como minimo, se habla ya de un tercero

Buen dato Entonces posiblemente el primero sea TC-101 , veremos

Finback fue abducido por Dios sabe quien Lo reemplazo un alto oficial de la FAA y es quien nos responde

No necesitamos Misiles antibuque, hay mucho armamento AS guiado que puede cumplir la misma funcion de ser necesario y pueden batir multiples blancos

Yo no le pondria tantas pilas al MLU Si es elgido el F16 y se concreta una compra Habrian 2 opciones Compran un lote de solo 18 Si vienen 18 , pesonalmente creo que por logica iran por celulas de F16 C/D con posibilidad de SLEP o ya vendran con ella hecha en EEUU para la entrega Si van por...

Y la matricula podria ser quizas TC-71 o TC-101 habra que ver Si espero verlo en Argentina para Marzo/Abril, sera una excelente noticia sin duda Y si se logra traer por lo menos dos hermanitos estarian los reemplazos de los TC-65/67/68

Es una cuestion de cortesia a las invitaciones a evaluar el producto, ademas siempre pueden salir otros negocios en cuestiones internacionales hay que ser educado y cauto, no hablar por hablar Hoy no seria el Candidato, pero quien te dice que en el futuro el Mk2 no lo sea

Gente Podemos volver al tema de rumores-y-discusión-sobre-el-próximo-multirrol-que-no-fue-para-la-faa. Gracias!!!

Y en el dia a dia actual , una plataforma de esas basada en un P3 o Saab o B737 es muy necesaria como hermano mayor del VR-24 y para suceder al VR-21 y en la region estan habiendo muchas inversiones en esos tema en PERU y COLOMBIA

y con respecto al resto de los ITEMS que Cancelo la compra de 2 C130H y 2 KC130 H apenas asumieron dijo no a la compra de una tanda de Cessna C182 El mismo ministro de defensa cancelo la compra de los RBS 70 para el G20 habiendo habido decreto para la compra(compra que hizo este gob usando el...

No estaba vencido, falta poner la placa metálica, que muchos erróneamente no la usan Y no esta perforado El problema es el Angulo de disparo que no cubrió el chaleco, lo que ven es el orificio de salida que no llego a perforar el chaleco ahora mi pregunta es ¿Porque FM no produce chalecos para...

Sabes que pasa Todos fueron malos, algunos mas que otros del 2003 al 2015 fue la hecatombre, luego la casi nada misma, hoy con el FONDEF haces algunas cosas , pero ninguno toco el presupuesto hacia arriba como saben que tienen que hacer y poner el piso en 1,2 1,4 del presupuesto sin fondef...

El problema de lo que contas es que MP jefe JGM y gente del MDD redujo el pedido de Texan de 24 a 12 porque si Cancelo la compra de 2 C130H y 2 KC130 H apenas asumieron 2 veces dijo no a la compra de 12 FA 50 prometidos por MM Dijo no a la compra de 4 C295(prometido a la FAA por eso salieron...

Se tuvo una muy mala experiencia en ENAER con el TC-100. y la FAA si llega a traer a los F-16 ira por la logística completa y certificara lo que haya que certificar para poder hacerlo aqui