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Fragatas FREMM de la Armada italiana en navegación durante el ejercicio Mare Aperto 2022, mar Mediterráneo

El USS Idaho (BB-42) se catapulta desde la popa de un hidroavión O2U-1 en 1932. Según las estimaciones de la USN en 1935, las aeronaves de detección multiplicaron por 6 la precisión de un barco a distancias superiores a 20 000 yardas en comparación con la detección visual del tope de mástil solo. .

Crucero ligero italiano Raimondo Montecuccoli a toda velocidad

Los cañones de 16 pulgadas del acorazado Rodney.

Formación de cruceros de la Regia Marina Italiana. La fotografía fue tomada antes de la Batalla de Calabria (Punta Stilo) desde uno de los cruceros de la clase Zara.

Formaban parte de la clase Yorktown. El Yorktown (CV-5), el Enterprise (CV-6) y el Hornet (CV-8).

El acorazado HMS Duke of York, con el acorazado HMS Nelson, el crucero de batalla HMS Renown y el portaaviones HMS Formidable a popa, noviembre de 1942

El 24 de junio de 1914, un escuadrón de la Royal Navy que incluía cuatro acorazados de la clase King George V, tres de los cuales aparecen en esta imagen, visitó Kiel para asistir a la reapertura del canal Kaiser Wilhelm. Unos días después, el 28 de junio, el archiduque Fernando fué asesinado

El USS Hornet (CV- 8) llega a Pearl Harbor después del Doolittle Raid en Japón, el 30 de abril de 1942. PT-28 y PT-29 pasan a toda velocidad en primer plano. Foto de USN.

Comparación de tamaño de portaaviones de la Marina de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial

Otro carrete bastante raro, que representa a Lexington, Yorktown y el escuadrón Anzac el 42 de marzo después de su ataque contra Lae. La última toma del atardecer es...

ROKS Sejong the Great (DDG-991) navega junto al USS Ronald Reagan (CVN 76), el USS Theodore Roosevelt (CVN 71) y el USS Nimitz (CVN 68) durante un ejercicio Tri-carrier frente a la costa de Corea en 2017

USS Coral Sea (CVE-57), USS Corregidor (CVE-58), USS Natoma Bay (CVE-62) y USS Nassau (CVE-16) vistos por USS Manila Bay (CVE-61) durante maniobras en aguas hawaianas . 13 de enero de 1944.

CV-16 Liaoning en tránsito por el estrecho de Miyako con cubierta de vuelo completa

ITS Trieste (Lb9890) durante las pruebas de mar.

El acorazado japonés Nagato con un globo cometa atado sobre la flota en octubre de 1924. Probados por primera vez en la década de 1890, los globos inflables atados fueron la primera forma de reconocimiento aéreo en alta mar.

Agosto de 1914. Ubicación: Pula, Croacia. Encargado en la Armada Austro-Húngara el mes anterior, el acorazado Prinz Eugen muestra sus torretas de triples cañones, una novedad técnica destacada.

Verano de 1900. Ubicación: Golfo de Vizcaya frente a Île de Sein, Francia. El acorazado Saint Louis realiza pruebas a máxima potencia. Será designado buque insignia del Escuadrón Mediterráneo de la Armada francesa en varias semanas.

Fotografía tomada desde el puente del acorazado HMS King George V al acorazado alemán Bismarck, que se encontraba ya con notorio daño. Se puede observar el humo que emanaba desde el navío.

Exacto!! thumbb

Fotografía de la posguerra de la computadora de control de tiro Shagekiban Tipo 92 del acorazado Nagato.

Tanques americanos M4A1 Sherman durante maniobras en Salisbury Plain en Inglaterra, principios de 1944. Imagen de la revista Life por Bob Landry.

Principios de septiembre de 1926. El antiguo crucero de batalla alemán Hindenburg desarrolla una pesada escora hacia el puerto durante la operación de salvamento de Cox & Danks Shipbreaking Co. Junto con el deterioro del tiempo, hará imposibles otras obras.

La relación poética del USS Saratoga (CV-60) con los puentes Gigliotti

El portaaviones HMS Eagle, probablemente en Malta. Fijarse en los cañones de 6 pulgadas para protegerlo de los ataques de los destructores.