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El F-50 hubiera estado en la misma linea del Gripen... y aun asi el Gripen participa en concursos para cazas junto a bimotores. Quiza en specs esten muy lejos, pero a nivel de billetera, a muchos se les hace muy atractivos a la hora de reemplazar Kfirs, F-5, Mig 21 y 29, etc..

Hablo del hipotetico F-50, que era derechamente monoplaza, casi sin ninguna funcion de entrenador y si los sistemas propios de un caza, imaginen como se puede aprovechar el volumen que ocupa el asiento trasero: Inicialmente, el proyecto era visto como el reemplazo para A-37 y T-38/F-5...

Por eso aludia mas arriba a que iba a pasar con los buques antes de entrar a operaciones en la Escuadra. Yo doy por seguro que vendran sin ESSM, son totalmente recuperables para el resto de los buques ozzies. Eso deja abierta la puerta para ponerle Sea Ceptor, trabajo que en ASMAR estan...

Yo por mi lado te puedo decir que hay gente caminando por ciertos pasillos, que esta repitiendo el clasico mantra menos balas mas mantequilla, sobre todo cuando se comparan con sectores sensibles como salud. Espero que cuando se haga publica la compra, se pueda contener ese ataque mediatico...

Ahora caigo que en realidad deben ser unos 25 años, es que hace 5 que vengo repitiendolo... LPM como pasa el tiempo. homepen

Todo nace por la frase de Stalder: Yo la considero correcta a la luz de lo que vi aca en Chile y que fue equiparable a muchas otras fuerzas aereas. Eso por que la familia Mirage, siendo operada por la misma Francia, nunca hizo mucho por el avion (salvo ofrecerte comprar la version mas nueva)...

De nuevo, supeditado a que los paquis, al igual que varios otros, no les queda (AUN) de otra (salvo el JF17). Eso si, estan raspando la olla para poder seguir volandolos. En cambio el motor del F-5 aun es volado y soportado como si fuera un auto comun y corriente.

Te falto el chori.... aca lo asumieron como chileno... yo me rio no mas, hace 20 años no se veian en ninguna parrilla.... eso... adelante estudios.

De pronto ese 10% se ve muuuuuuuuuuy grande....

Es que no se.... no se si los SM2 de las adelaide sean diferentes a los del resto de su flota por el diferente lanzador. Tengo entendido que para poder usarlos con el Mk13 tienen una especie de "riel" o "pestaña", que no lo requeririan para los Mk41. De hecho el lanzador de ESSM de las mismas...

Depende... muchas veces a los buques les remueven muchos sistemas previo a trabajos de carena... habria que ver si la foto es antes o despues dichos trabajos. Por lo demas esta decir que hay muchas cosas (equipos de comunicacion encriptados) que no se traspasan por ningun motivo.

Los franceses siempre ofrecieron cosas, habia uno que supuestamente era ofertado para toda la familia de Mirages que andaban por ahi antes del M2k, especialmente para los F-1 (astrac si mal no recuero se llamaba), pero te tenias que amarrar a su logistica, de partida al millon de euros que te...

Yo lo veo desde otro punto de vista... El F-5 nunca opero en las fuerzas de EEUU (salvo como agresor, otra historia)... en cambio los Mirage si fueron la espina dorsal francesa... todas las innovaciones alrededor del "cascaron" de mirages, llamense Cheetah, Kfir, etc, nacen por una necesidad...

Ese mastil, que mas parece torre de alta tension, me ha abrumado por decadas... hace que la posicion del oto pasa a segundo plano. Y eso que son las mejores OHP de la familia. Me estoy quejando de lleno si, es una señora fragata, habra que ver si llegara con algunas mejoras en su electronica...

Nah... son horribles las pobres Gigliotti.... alguna vez lo escuche al Coco Basile diciendo que los 2 tenian que ser feos y dieran miedo, creo que los que diseñaron las OHP tambien lo escucharon. :D

Al nivel del F-5, nop.... un F-5 puede manejar una panoplia de armas limitada solo por bus de datos y peso, pero hablamos de LGB, Maverick, off bore sight AAM, BVRAAM, etc. Que HMD tiene homologado un Mirage?, ojo Mirage, no Kfir.

Y adonde van a llegar?... fisicamente me refiero... por que ciertamente no son aerotractors que los puedes meter en cualquier hangar.

Si, pero no esta en la lista ni el engendro para Vista, ni el desarrollado para el MRCA. Seguro tiene todos los archivos a buen resguardo, pero de ahi a tenerlo a disposicion, nada. Sobre lo otro, de hecho la sonda del Gripen es la de Cobham... misma que se hubiera usado en el engendro del CFT...

Acuerdense que hay 2 modelos de F-35 que van a tener Probe and Drogue. Que tal esta foto:

Eso fue hace como 30 años para el F-16 Vista y de ahi no se lo vio mas y creeme que si se hubiera terminado, se habria vendido como pan caliente. Lo unico que se podria tratar de fabricar en masa es el ingenio para el concurso indio con el F-16V (el que va en uno de los CFT)

Voy a sonar bien pesado, pero hoy lo unico que esta ofertandose es MAFFSII (www.maffs.com), el original ya no se consigue mas (y si, es diferente, han pasado muchos años entre uno y otro). Por ahi supe que efectivamente hubo una reunion entre lobbistas y el MinDef, pero fue el año pasado!. Yo...

Esos numeros son abrumantes, no por la cantidad, si no por que refleja el desastre que ocurriria si no se amasara semejante cantidad de material y personal. Los medios de comando y control van a ser muy importante para ser eficientes en la distribucion de fuerzas y ojala atacar antes de que se...

MI punto es que da lo mismo si es o no stealth... en el campo EM. Tener una baja firma EM ayuda a que no te identifique un radar; sin embargo, un avion tiene ademas, por ej, firma IR. Si, se ha trabajado mucho en firmas IR. Basta ver como son las toberas de aviones como el F-117, B-2, F-22, etc...

Ojo... los kits no se han comprado!!!!.... tengo entendido que la compañia que los hacia quebro hace mucho. Pero me mostraron que hay otra compañia ofreciendo una version mejorada (que original: MAFFS II). Pero no tengo ninguna noticia que esten produciendose o que se hayan comprados. Lo de los...

Stealth es una mera palabra que pareciera otorgarle un halo de inviolabilidad.... el F117 en la ex Yugoslavia resume todo mi caso.... un Pechora lo boto. Da lo mismo si es Stealth o no, los grandes avances en aviones siempre nublan los desarrollos que hay hoy en dia en metodos de deteccion...