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Perfectamente entendido La Mona.

Muy buena la historia Aguante la IMARA, como ex IM

Don Infante como siempre esperamos las fotos de las pruebas de Toay, muchas gracias por acercarnos todas las informaciones sobre la evaluación del Guarani. Ñacurutu

Excelente el material Fanatikorn

No puedo entender como hay gente que todavía defiende a la actual gestión de A.A. Yo estoy de acuerdo con una aerolineas de bandera, pero no que de pérdida continuamente y que para que siga volanda haya que mantenerla con los impuestos que pagamos. Habría que ponerse de acuerdo y no pagar más...

Gracias Chan, me imagine que iban a Mazaruca.

Me encanta tu idea Derru

Aguante la ARA!!!!!

Lo más seguro es que lo van a testear para decidir a futuro su posible incorporación ó tal vez no. Que mejor que probarlo en donde se necesita, ahora yo me pregunto si nosotros atravez de éste sitio web sabemos que dicho avión esta en el país realizando tareas en el operativo Fortín uds no creen...

Excelente la carta Nicolas, habría que enviarla a algún medio o tratar de difundirla vía web.

Por suerte no esta más en la fuerza creo. --- merged: 28 Oct 2012 a las 22:00 --- Por suerte creo que no esta más en la fuerza si no me equivoco.

Que armada que tienen los Japoneses dan envidia, y pensar que es un país isla.

Muy buen informe

Excelentes fenorotos Infante, me pone muy contento que el vehículo en sí sea del primer mundo. Ojalá se de y se pueda obtener en el futuro la versión 8x8. Esperamos más fotos e informes tuyos. Una más no se donde publicar esto que me parece muy bueno que se difunda. La semana pasada estuve...

En la última revista Tecnología Militar la N°2 del 2012 habla sobre las fuerzas aéreas de centroamérica y en lo que respecta a Guatemala habla sobre la compra de los supertucanos y de radares y deun centro de control pero M60 de brasil.

La verdad que conozco bastante de fusiles, pero el Car Gustav nunca lo escuche nombrar, si el cañón sin retroceso pero fusil de tiradores no.

Voy a ver si puedo conseguir alguna de las fotos que se sacaron cuando se hicieron las pruebas de estanqueidad, y si me autorizan a publicarlas. Porque con ésta empresa tuvimos que firmar un contrato de esclusividad por el tema de diseño y ellos son los dueños del producto.

Tanoarg, yo no estuve con el diseño del Guaraní así que no te puedo dar una respuesta lo que sí te puedo decir la experiencia que yo tengo en el diseño de las cabinas que mencione anteriormente. Con respecto para poder tener capacidad NBQ la presión interior de cualquier vehículo o instalación...

Tanoarg, de donde saque el tema de las bisagras. Te comento tengo una empresa de ingeniería mecánica y eléctrica, realizamos bastantes proyectos para importantes empresas nacionales y multinacionales. Una de estas el año pasado nos pidió el diseño de una cabina tipo shelter normalizada de 20...

Las bisagras estan puestas del lado de afuera por un tema de ingeniería y diseño para fascilitar el funcionamiento correcto de la estanqueidad de la puerta y mantener el sistema NBQ.

Excelente adquisición

Es más la firma Cometto que esta instalada en la ruta nacional N°9 en Pacheco al frente de la planta Ford fabrica carretones especiales los cuales se suministran tanto al mercado nacional como para exportar. Además por si necesitamos tractores al lado esta la sucursal de Iveco.

A la flota japonesa de antes de la WWII se la llamaba Rengo Kantai si mi memoria no me falla. La mayoría de los barcos japoneses tienen nombre de barcos de la década del 30 y 40. Por ejemplo Tone, Chikuma, Kongo, etc. En una revista de hace unos años de FDS hablaba sobre la flota actual del...

Excelentes fotos de los camiones con semis.

Esperamos con anzias tus fotos e informe Don Infante. Suerte