Resultados de búsqueda

Depende. Para transición, y suponiendo que tengan un buen precio... detrás esta el tema ST, FAdeA, KC-390. Hay que ver como se propone el combo.

Creo que confundis ideologia con kioscos. A la tropa les gustan los fierros, poneselos adelante con "todo pago", y te aprende a leer frances, hebreo, ruso o sueco! Es demasiado temprano para decirlo, pero si realmente Trump vino a patear todo el cerco armado por la anterior administración y...

Menos mal. bansalud

La actitud de "no te conozco" del KC es lapidaria...

Excelente. Era de esperar que si los deltas podían (nominal, en picada invertida, o como fuera) estos MiG con una superficie y perfil alar mas flexible, deberían poder.

Que desplegarían de una aeroisla proyectada en el Rio de la Plata, justo frente al actual Aeroparque Metropolitano.

Los modelos mas nuevos aun traen esas compuertas? Crei que las habian descartado para eliminar peso.

Si si... como la 1ra. Escuadrilla aeronaval. Haberlo dicho antes!

Ya se pusieron melancólicos de nuevo. Finback, hay que cerrarlo!

De muy buena fuente, la misma empresa (idónea) que no acepto el trabajo y recomendó no hacerlo, al ver que nos mandábamos de guapos contra oferto hacerlo igual. Tiempo presupuestado de los trabajos en el exterior: 18 meses. Saca tus conclusiones.

Aunque se hubiera tardado 9 meses...es igual de imperdonable.

Están en camino, pero pasaron a buscar los kit para llevar a SEM los SUE. Pero ya... quedate mirando para arriba que en cualquier momento.

Tano tu madre! (perdon, Tano!)

Si queremos!

Y el debate siempre se resume en lo mismo. Unos que los usan mucho, otros que se los guardan...! :D Lo importante es que no hay porta, no seas envidioso si vienen los ruskys.

Ahh... me mea... la culpa. No me exprese bien, me refería a los SUE. No se olvidaron de los SUE, no? Tienen que estar!

Menos mal. Corria el rumor que ya los estaban pintando de gris convertidor de oxido, y mandandolos a la FAA, donde SI podian volar. Me podes confirmar/negar esto ultimo?

Fijate que estaban por negociar unos MiG-29K para el COAN, y les avisaron que ya no tienen portaaviones. Anda, fijate...

El azucar, Tano... EL A Z U C A R !!!

La pregunta es si eso habla bien de los Mig, o mal de los deltas. Acá los padecimos a los franceses, y son bastante salados.

Pero el costo por hora (la cantidad de combustible, aceites, gases, etc.) es el mismo. Te creo con las piezas que tienen vida útil por ciclos u horas, esas van duplicar su tiempo al volar la mitad. Pero las que vencen por fecha van a estar menos amortizadas, aunque deben ser las menos también...

O más cara, yo entendí eso.

No hay sumas que son fijas y se licuan un poco al volar mas cantidad de horas? Igual, entre consumo y rotables por ciclos, creo que la ganancia es nula.

Y cortita la nota... no sea que se quede sin bateria justo en medio de la playa.

MIG-29 para Argentina ¿Creer o reventar? https://www.zona-militar.com/2017/01/29/mig-29-para-argentina-creer-o-reventar/