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Como que no se ha vendido a ningun pais????... el Lakota es la version USAR del EC-145 (que a su vez nace a partir del BK-117) que anda volando hace años por diferentes partes del mundo: España, Suiza, Alemania, Belgica, Croacia, Francia, dentro del mismo EEUU, etc... es muy raro que...

No esta operativo...

Nop... Aster 30 aun no es operativo... saludos.

HarpoonII que es?... :confused:

Misiles obsoletos en la MN, en la MMI, la AE... y que seguiran siendo soportados por Raytheon pasado el 2020, en fin... lo que hay que leer...

No Pulqui, el Osprey es para reemplazar un helo que anda por ahi con un Cougar... un Sea Knight no es para nada un helo pesado. El aporte extraordinario: mas carga, mas lejos, mas rapido que el Sea Knight. El CH-53 lleva mas carga, si, lleva mas carga, pero lleva OTRO tipo de carga. Te...

Ramiro, el Big E esta en EEUU, ademas, en los CVN, salvo los VMFA, no vuela material del USMC. :confused:

en fin... saludos.

Como no los va a dar, si desde hace rato venimos diciendo con Bushmaster que es mas rapido y con mas rango que un Super Sea Stallion!!! :( Eso es bastante atrevido de decir sin datos... mas aun cuando ya estan operativos varios escuadrones de Osprey operando satisfactoriamente, sin...

Por supuesto, si fue diseñado para eso precisamente. Ahi esta el punto, el Kilo no puede cumplirlo, por que el helo cargado con la misma cantidad de carga que el Osprey, va a ser mas lento y va a tener mucho menor rango que el Osprey. Los helos siempre ponen la cantidad de hombres que...

Es que Jet_Jet, si un avion te cuesta 100 y otro 80, pero el que te cuesta 100 es mas barato de operar que el te cuesta 80, con cual te quedas? No se, yo primero quiero ver cuanto pagaran por hora cada uno de los modelos y despues me la juego, pero sin saber eso, me da lo mismo su precio de...

Correcto Wolf, PERO, el Vikramaditya no esta siendo reacondicionado para operar Su sino que Mig, ese es el punto. Ademas, el Su tiene una mision netamente de defensa de flota, lo que por supuesto que implica un manejo de pesos mucho mas austeros que si se tratara de despegar en misiones de...

Precisamente... si esperaba a tener todo el material operativo, otro gallo cantaria. No me quiero meter en el tema 82, asi que hasta ahi no mas el OT, era solo para ejemplificar como el tema del tiempo de entrega es fundamental. saludos.

Eso solo se podra definir cuando la curva de los costos operativos se empiece a estabilizar, hasta entonces, el F-35 seguira siendo prohibitivo para la gran mayoria. Bueno, eso tambien se aplica para el EF, otro proyecto con muchos participantes. saludos PS: no me quiereo ni poner a...

Ahora si, muchas gracias :) Si... reemplazo de los Sea Knight, no de los SSS. En el USMC, la nomenclatura de los escuadrones de helos es HMM para los "Helos Medianos de los Marines" y HMH para los "Helos Heavy de los Marines". Como los Osprey reemplazan a los SK, los escuadrones se...

no :( Si bien los helos como el Chinook o el SSS (Super Sea Stallion) pueden llevar muchisima carga, eso lo hacen a costa de su rango y velocidad, por lo mismo, en el USMC son los helos encargados de llevar equipo y no fusileros, esa labor es del Sea knight, entonces, hablemos que el...

Supongo que es un Chinook o un Super Sea Stallion... es que no se ve la direccion, solo la url. Pero no Pulqui, no son lo mismo. Son nichos muy diferentes. Las velocidades y rangos del Osprey lo ponen por encima, si bien los otros dos si tienen mayor capacidad de carga, seguiran haciendo...

F-16NG, IN, Block 70 o como se llamen y superiores... seran los F-35 degradados, al punto que ya estan siendo ofertados a varias fuerzas aereas. saludos.

Tano... quiza este equivocado, pero quiza a lo que Wolf se refiere no responde a tu inquietud. Seguramente Wolf esta recordando el tema de los lanzadores o de las notificaciones de la LM al respecto, aparte de los relatos de los embarques de material en Holanda o de los boletines SIPRI...

Y sumemosle a la "No pista", que es navalizado, embarcable, "foldable", con sonda de reaprovisionamiento, etc... O sea, vale lo que se esta pagando, que mal que mal, esta saliendo lo que cuesta un Chinook nuevo, para el bolsillo de EEUU no es un dineral tampoco.

El USAR y la USAF lo quieren precisamente para eso y la USN supuestamente tambien, es el unico servicio que no participa del Osprey. Y ahi esta el bicho... con todos los errores conceptuales que tenia, ha operado en varias guerras. saludos.

Los Mig29 rumanos hace varios años que fueron sacados de servicio (año 2003), que de hecho fueron incorporados pocos meses antes de la caida de Ceaucescu (1989). Aparte del programa "Lancer" para modernizar los Mig21, Israel les presento el programa "sniper" para modernizar los Mig29...

Por supuesto, el programa (como tantos otros programas gringos) tiene detractores (e intereses creados) por donde se lo mire. Pero eso no quita que lo que busca el USMC es tener la mejor capacidad de envolvimiento vertical que exista. De que es complejo y caro, lo es, pero no es algo que...

El Osprey reemplazara a los Sea Knight, no a los Chinook, que no los opera ni la USN ni el USMC. El Osprey permitira envolvimientos verticales a mayor distancia, mas rapidos y mas seguros que el Sea Knight. Por eso todo el dineral que han gastado. Ahora una MEU podra desplegarse mucho mas...