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Federico Si te referis a la foto de la Izquierda es solo de referencia para señalar la posicióbn desde donde fue tomada la Foto de la derecha. La de la Izquierda es en dársena Norte al regreso del rescate del Magdalena Oldendorff. La de la derecha parece ser mar abierto o una ría pero me parece...

Dundia Te adjunto detalles de la pista que saqué en 2007. Uploaded with ImageShack.us

Hola Nito Estaba alreves esta la di vuelta. Slds Uploaded with ImageShack.us

MWAA De acuerdo a lo que se ve en la imagen, esta ultima foto es sacaa desde el Irizar. Seguramente en uno de los remolques de ida o vuelta a Río Santiago. Uploaded with ImageShack.us Slds

Drupi Gracias por la respuesta. Lo de la culata rebatible no tengo idea.No soy especialista en armas menores. Lo que me dijeron en el Museo de Armas de la Nación, fue que las tapa cantonera de goma en las culatas rebatibles fueron agregadas en el país. En otro foro encontré una aclaración...

Nito perfectos todos. Lo que te puedo agregar es que en la foto 4 aparece un buque tipo Dique que podrían ser o el HMS Fearless o el HMS Intrepid y desde esa nave y desde el HMS Glamorgan le sacaron fotos al ARA Alte Irizar cuando se sacaron las fotos que mandaste. Al Buque dique seguramente no...

Drupi Una pregunta entonces a ver si nos sacas a todos de la confusión ¿Fabricaciones Militares hizo el modelo FAL Para al que haces referencia o fabricó el modelo de Cola Rebatible con la denominación local FAL Para? Recuerdo de la instrucción de FAL que por lo menos en la ARA existían dos...

Ya que apareció el C-242 en la Foto de Don Gareiso, le adjuntamos sus colores de la Us Navy como BuNº 142862 Slds Uploaded with ImageShack.us

Tano Esto es del Jane´s 1983/84 de donde se escaneó la foto. Giralo en el imageshack . despues lo arreglo. Uploaded with ImageShack.us

Tano Perdoname pero me parece que la secuencia es "Primero investigo, despues discuto" y no "Primero discuto y despues le pido al otro que demuestre", como están tomando la costumbre varios por estas aguas. Googleá "Carl Gustav Guerrico" y te aparecerán muchismos links. Slds Slds

http://www.zona-militar.com/foros/threads/im%C3%A1genes-del-conflicto-de-malvinas-fotos.258/page-303

Tano En la dársena de Puerto Belgrano estaba prohibido sacar fotos en los muelles y más en esa época. El Sr Scheina tuvo que haber estado acompañado y además autorizado por alguien a sacar esa foto. Osea que secreto no era. Por mi parte aprendí, allá por mediados de 80´s que era un Carl Gustav...

Finalizando por mi parte el Off topic la verdad quer la frase "de eso no podemos hablar" no me da pauta de nada, más allá de que la persona, que recibió directivas para el relacionamiento con personal argentino, con ciertos temas la cumplió y a lo mejor con otros que le eran conocidos o más...

Si es por el "otro", como dice abajo de la tapita de gaseosas,"Siga participando", pero póngale ganas!!! Slds

Tano Nunca hubo tal secreto al que haces referencia. Esa foto salió publicada en el JANE´s 1982/1983 y sacada por un analista militar de la Us Navy invitado por la ARA. No es una foto secreta. Si no salió antes más allá del Janés o no se le dió trascendencia es porque a nadie le interesó, nada...

Foto publicada en el Jane´s 1982/83 de la Corbeta ARA Guerrico en Puerto Belgrano en Septiembre de 1982 por R Scheina, uno de los principales analistas navales del Us Naval Institute. Se ve el estado de la nave y la reparación del impacto del Carl Gustav. La nave ya había entrado en puerto en...

Ni idea. La cantidad sin pintar es lo curioso de los 3 A-4B, 2 tienen ambos tanques sin pintar, de los A-4C por lo menos distingo 2 tanques sin pintar también. Obviamente que debió haber reserva de tanques en cantidad generosa , lo que no se es si los presevaban pintados o despintados. Slds

Curioso los tanques suplementarios de combustible sin pintar. ¿Porqué sería? Slds

Cosmiccomet74 No eran solo las turbinas, eran todos los sitemas de propulsión y auxiliares nuevos. Si se hubiese hecho semejante obra en su momento seguro que estaría.Navegando poco pero estaría. Slds

En el C-248 si, en el Harrier, no.Lo anotamos para cuando salga el próximo viaje. No te preocupes por la navegación, sabiendo que hay pùerto donde arribar, siempre se llega!! JA JA JA Slds

Ok Biguá Muchas Gracias Slds

Siempre hacienda travesuras el MI-5. O el capitán del Illustrious hizo dos veces la misma maniobra con su chiche nuevo? Slds

Tano El "Cruce imposible", para algún autor, era el del HMS Illustriuos con el HMS Hermes pero esta igual de documentado que este, asi que tan imposible no era. Slds

Porque no miran el video en el post #5281 donde se ve al iLLUSTRIOUS virando a alta velocidad? Slds

Y que queres...hace una semana estaba aqui y da fiaca abrir el candado de la tranquera con -4ºC reales y -9ºC de sensacion termica !!! JA JA JA Uploaded with ImageShack.us Slds