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Drupi También se puede rescatar que no tenía idea de como cruzar un alambrado (por eso esa posición rara que tiene además de estar el alambrado caido hacia su lado), ya que lo esta tratando de cruzar por el sector de las varillas y lo tendría que haber hecho sobre un poste, que en el peor de...

Don Derru Para repuestos seguro, cortadito no se. Slds

El SH-3 Bu Nº 154105 en mejores épocas. http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Sikorsky-SH-3D-Sea/0535781/L/ Slds

Muchas gracias por la actualizacion MDQBUCEO. Te mando unos detalles de ese día de Diciembre de 1996 y a lo mejor te encontras en alguna. Slds Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Al fin alguien hizo realidad la tradicional frase naval "esta navegación fue un verdadero parto" http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=4276&idSec=7 Slds

Es donde el personal civil de la ESNM marca su tarjeta diariamente. Slds

Oscar Disculpame pero fue excesivamente simplista tu pensamiento. Arriba de cada destructor iban 300 personas, arriba de cada corbeta entre 80/100 ,en el portaviones unos 1100 más, en cada petrolero de abastecimiento unos 40.El crucero 1090. Barcos podían conseguir, hombres no es tan fácil...

Que casualidad tu ejemplo,conceptualmente parecido a lo que ordeno el Alte Lombardo al encomendar al CF Perez bajar una batería de Exocet a tierra y llevarlos a Puerto Argentino para defenderlo y el Santa Fé hundiendose en el muelle negándole el uso del mismo a los ingleses. Faltaron los...

Nicolas Tu generalizacion de barqueros es sumamente injusta ya que solamente con la plana mayor del Crucero Belgrano hubo muchos más oficiales barqueros que infantes y aviadores navales juntos que estuvieron en combate y ni hablemos de todos los que te cruzabas caminanado en Puerto argentino y...

Este video me pareció simpático. Muestra la primer encuentro entre el Invincible con el Illustrious y el pasaje de despedida cuando se dirigió hacia UK. Este tambien esta lindo Slds

La foto es tomada de este sitio donde están los nombres de todos quienes aparecen en las fotos. http://hmsinvincible82.co.uk/#/comms-1982/4548278534 Slds

Video de un Sea Harrier particular. Espectacular. Slds http://www.eaavideo.org/video.aspx?v=1052416244001

Walter Muy buenas ambas. Si bien no se alcanza a distinguir la cara, la gorra es de Ejército y el Sea King tiene el gallardete presidencial pegado al costado de la escalinata. Slds

El de la foto es Ries Centeno. Slds

Muy bueno lo que detallastae Mariano. Espero que sea un incentivo a increnetar lo profesional de este tema. Slds

De la zarpada de la FRLI hoy By tarkus40 at 2012-06-02 By tarkus40 at 2012-06-02 By tarkus40 at 2012-06-02 By tarkus40 at 2012-06-02 By tarkus40 at 2012-06-02 By tarkus40 at 2012-06-02 Slds

PagoPorá Con su primera frase que resalto de su post, no se para que quiere que se pierda tiempo con una explicación profesional, si al fin y al cabo si se llega a una conclusión profesional "antipatriótica" Ud la va a desechar o ignorar" Slds

Mañana a las 15hs (de acuerdo a Gaceta Marinera, por las dudas voy antes) zarpa la Fragata Libertad de Dársena Norte. Slds

La PAC nunca va arriba del portaviones. Si el Invincible tenía Sea Dart con 20 millas de alcance en superficie, a por lo menos 20 millas en el eje de la amenaza aérea estaba el Exeter con sus Sea Dart y por delante de las 20 millas del alcance de los Sea Dart del Exeter comenzaba el área de los...

Cada uno tiene su zona, Los aviones una vez que fueron sobre pasados en distancia no intervienen más (hoy es un poco distinto con los misiles inteligentes antiaéros) para no interferir con los misiles. que se supone que van a ser más efectivos. Slds

Federico si estas empeñando misiles antiaéreos a tus aviones los vas a sacar del sector de fuego. y a donde los mandarías ? , para arriba, lejos de l os aviones argentinos razantes No vas a mandar los aviones por el mismo lugar donde estas esperando dirigir tus misiles. Slds

Asi es Don Derru. Slds

Estimado Rena Yo no me guío solo por testimonios y ante 2 testimonios opuestos, busco hechos anteriores y posteriores a los eventos y sus evidencias. Los eventos posteriores claramente indican que las naves no fueron dañadas. Yo no tomo la versión de nadie, para eso hay otro foro...

CEN222 Ante los sovieticos no tenían que demostrar nada ya que los puntos débiles que sufrieron en la operación de Flota de la NATO eran responsabilidad de la Us Navy y no de ellos. Superiodad aérea y alerta temprana. De la guerra antisubmarina aprendieron como aprenden todos, a los ponchazos...

Rena No hay evidencia de que las naves hayan sufrido ningún daño al momento del ataque. Las operaciones siguieron normalmente finalizado el ataque. Slds