Resultados de búsqueda

  1. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es es la misma razón por la que los chinos no ofrecieron el J-10
  2. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El ofrecimiento por los MLU viene de la mano a lo que el gobierno argentino pretende pagar. Sí se opta por los MLU en EEUU saben que en algún momento (muy lejano) la FAA presentará un requerimiento por más aviones; por lo que no les queda otra que adquirir aviones a ellos. Los MLU serán...
  3. PMCH

    Espacio COAN

    Hablemos de portaaeronaves cuando la FLOMAR cuente con al menos 10/12 fragatas.
  4. PMCH

    Espacio COAN

    Mmmm...., esos SK deben estar detonados, aún sí se busca células. Sí es por los equipos ASW, siguen siendo SK detonados que se suman al gran dilema actual de no contar con plataformas desde donde operar. Para mí la intensión es buena pero no la más conveniente.
  5. PMCH

    Espacio COAN

    Sigo sosteniendo que con los Exocet con los que cuenta la ARA no...
  6. PMCH

    Espacio COAN

    No sirve de nada poner de ejemplo casos tan puntuales; sí fuera el caso en el 2000 el USS Cole fue atacada "con total éxito" (según los Le Luthiers) por un "bote bomba" cuando está se encontraba amarrada en muelle. Con el USS Stark culparon al Phalanx, la realidad es que los CIWS son solo la...
  7. PMCH

    Espacio COAN

    Perfecto, lo mismo aplica para los misiles antibuque
  8. PMCH

    Espacio COAN

    Olvídese del Phalanx, lo mencioné recalcando que lo importante de las modificaciones estaba en los sistemas de gestión y control. 1982 demostró que las flotas no estaban preparadas para enfrentar misiles, pasaron 40 años, me van a decir que la gente que diseña sistemas pasivos y activo de...
  9. PMCH

    Espacio COAN

    Pero con los Exocet del 82, más allá que es como bien comentas, sí éstos se desviaban o del otro lado lograban hacerlo, el misil no podía corregir el rumbo, sí en ese desvío encontraba otro blanco perfecto, de lo contrario volaba hasta morir y caer al agua.
  10. PMCH

    Espacio COAN

    Si, lo primero que enganchaba el radar, pero no discriminaba por tamaño.
  11. PMCH

    Espacio COAN

    Lo mejor sería modernizar los MM-40 y AM-39 de la ARA y el COAN.
  12. PMCH

    Espacio COAN

    No, esos Exocet no se podían programar para buscar el blanco más grande, son de la primera generación, no discriminan por tamaño, van hacia lo primero que se les cruza.
  13. PMCH

    Espacio COAN

    Los Exocet con los que cuenta la ARA/COAN si porque son los de primera generación, son misiles que se dirigen a lo primero que enganchan, no discrimina de un portaaviones, fragata, lancha o zodirc. Los misiles antibuques mejoraron tanto como las defensas pasivas y activas de los buques. Sí...
  14. PMCH

    Espacio COAN

    Lea sobre las modificaciones que le hicieron a las T-42 post conflicto, y no me refiero a la instalación de los dos Phalanx, hablo de las actualizaciones del sistema de gestión y control, los dos radares 909 y a los misiles Sea Dart. No hace falta mencionar a la T-45...
  15. PMCH

    Espacio COAN

    Suponiendo que se llegué a dar lo de los tres P-3C/N, el famoso Bravo que está en FADE (el LICA del COAN) en qué queda. Calculo que "algún día" se terminará el trabajo más por presión de el MinDef y FADEA; que por deseos de la ARA/COAN, pero veamos después cuánto se llevo en presupuesto ese...
  16. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El tema pasa por subir al foro información de los MLU daneses que para el tema en discusión no viene al caso. Es información que cualquiera puede encontrar en la web. El punto es que existe una oferta por F-16 daneses, pero no todo es lineal, de momento no hay nada oficializado sobre la oferta...
  17. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estimado cuando me refiero al BRICS en ZM, es porque existe la manía que por cada vez que el superministro se tira un pedo ya se habla que se elige al F-16, y cuando el presidente lo hace se dice que se elegir al FC-1. Repito las FFAA en Argentina son enemigas o lastres, eso no va a cambiar sí...
  18. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El Tejas será nuevo pero es un caza complementario.. De las tres opciones prefiero al F-16 de segunda mano antes que el Tejas ( monstruo de Frankenstein) y el FC-1 ( Tutuca), sobre todo sí sé que solo vamos a adquirir solo 12/18 unidades. De todas formas no entendiste mí planteo, de elejir...
  19. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    OT grande como una casa, pero hace tiempo que en el foro de ZM se menciona mucho el BRICS. La relación comercial entre Argentina y Brasil es histórica, aunque hoy día es deficitaria para la Argentina. La India, qué se yo... De lo que estamos de acuerdo es que el socio comercial más importante...
  20. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hablo dentro del ámbito de defensa; recordemos para unos las FFAA son enemigas, para otros son instituciones superfluas. Las fotitos y los tweet con frases armadas son solo para la tribuna. Repito, el día que se adquiera 13/18 cazas deberíamos darnos por satisfechos. Hoy nos tenemos que...
  21. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El único problema que le veo a ésto, no es que sea HAL, tampoco los chinos o cualquier otro. Sin política de defensa definida y consensuada por el espectro político argentino y demás partes interesadas, difícil es encarar un programa de intercambió y colaboración en el ámbito militar. Es...
  22. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hay que hacernos a la idea que en el supuesto que vengan 12/18 MLU, darnos por satisfechos. Difícil que a mediano plazo vengan más aviones. También está la posibilidad que mediano plazo no venga nada.
  23. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    OT, pero no se trata de cambiar motores a gusto, los F-16 motorizados por GE tienen la toma de aire más grande que los motorizados por PW. Es decir los F-16 se construían sabiendo de antemano el motor que usarían.
  24. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En 1999 un Learjet despegó de Florida con destino a Texas perdiéndose contacto de radio; hasta cuatro grupos distintos de cazas intentaron interceptarlo. De ellos, dos grupos (el primero y el último) fueron hechos despegar con la misión de interceptar el Learjet. Los primeros fracasaron. Tanto...
Arriba