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Gracias por el aporte... Bajandooooo

Que lindo sería, que los rusos se dejen de joder y habran una planta de producción de Flankers en Brasil... Si lo hacen los chinos... y sin permiso...

Creo que no se me entendió, y me parece que fui claro. Argie dice "La fábrica de aviones tiene que realizar un estudio de las necesidades, apuntar a un nicho de mercado, y sacar un buen producto". Yo hablé de un proyecto que apunta a un nicho no explotado a nivel mundial, salvo por aviones...

No le quitaron la sonda porque nunca la tuvieron, y al IRST no lo regresaron, en realidad nunca se movió... Despues, tampoco son copias exactas. Al menos lo son solo en la forma, ya que la aviónica (lo que puse más arriba) es completamente local, al igual que el motor WS-10A, que se dice ya...

Que hermoso que hermoso que hermosooooo!! Quiero un MiG-19UTI para ir a hacer las comprassss!!!

Para el que no se dio cuenta, las flores son amapolas... Opio... Heroína...

Por más que no me guste el Viper, que lindo que sería que los tres fueran locales...

Anticuado o no, está buenooooo... Vean que grandote que es este avión, que los PL-5 parecen miniaturas Un dato interesante: lleva los tanques subalares en los soportes externos, lo que deja libre los soportes internos para cargas pesadas... El WS-9 Que me...

Sory por el doble post, pero me acabo de enterar que están siendo retirados del servicio activo los Su-27SK que compró China a principios de los '90. Tengo entendido que las células tendrían unas 5000 horas de uso o alrededor de 300 horas de vuelo por año :eek: Y pensar que nosotros seguimos...

El otro día hablamos un poco del FBW del Su-35... Hoy le toca el turno al primo chino, el J-11B: Subsistemas en detalle: Y de yapa algunas fotos del J-11B. Notar los pods ECM tipo Sorbitsiya/Gardeniya y las luces de navegación para vuelo en formación: Aquí se...

La de arriba tengo entendido que es de Afganistán. Que Honda?

Argie, si vos me leyeras...

Agradecería cualquier comentario serio... :yonofui:

Me parece que no está, pero por las dudas... Esta es de una prueba de radares, pero no estoy seguro si es el radomo del J-10 o del J-11 Y esta va de yapa

J-8, J-10 y JH-7... Aunque para comparar dimensiones, esta foto donde están todos: Y de paso (Off Topic)... que joraca es esto? PD: Berkut, prefiero usar mi propio server. Las imágenes no se veían por "hotlinking not allowed"

Che, que lindo que le quedan estos colores :D Será un avión pesado, pero que SuE puede llevar 4 Exocet? Por ahí había leído que los YJ-83K podían lanzarse varios a la vez para realizar un ataque "en manada" desde múltiples direcciones sobre un mismo objetivo. Grulla, como siempre...

Nadie dice nada de las florcitas?? :yonofui:

Dios te oiga, Duwa...

Iceman, me parece que ni vos te diste cuenta de que el detalle de esa foto, son las piedritas :yonofui:

Aparte Mendo, para complicar las cosas, el Berkut no tenía motores con toberas vectoriales ya que estos estaban comprometidos al Artículo 1.42. Si en cambio el Su-37 Terminator, pero eran solo 2D, aparte de tener canards.

No digo que la info de Mendo sea falsa, el Fly-By-Wire KSU-35 es un desarrollo de MNPK Avionika del usado en el -47, pero obviamente no el mismo. Solo que la respuesta no aplica a la pregunta. Es como si vos preguntaras por qué hay uvas sin semillas y yo te contestara sobre los duraznos sin...

Mendo... le estas mandando fruta. Con todo el respeto ;)

No entendí... La Cobra se hace usando los tailerones, no lo timones. Respecto del tema maniobrabilidad y aerofrenos, este último no se usa solo en tierra. El tema es que cuando usas los aerofrenos en el Su-35, perdés momentáneamente el uso de los timones para su función específica que es el...

Nono... Joseph, Gir pregunta si no limita la maniobrabilidad que el uso diferencial divergente de los timones, en contraposición con una superficie específica para esa tarea. La pregunta es válida, puesto que en la configuración del Su-35 cuando se usan los aerofrenos, se limita el uso de los...