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Imaginate si fuera M2k! Chirac vino a Chile a pasear con Doña Michelle en Subte :confused:

Te aseguro, por lo que he leido, que habria gente feliz con M2k y Super 530D. :yonofui:

Ademas, las pistas siempre tienen que estar lo mas pulcras posibles... vueles lo que vueles. saludos.

Bueno, pero para que se van a ir en mala con Georgie, aprendanlo a querer... :grouphug:

Turquia se metio en el Mangusta y hace poco que le pidieron a EEUU el favor de que le vendieran algunos Super Cobra :smilielol5:

Pero aun no... asi que no lo incluyo, hay que ser justo en esa apreciacion. saludos.

Te equivocas Sebastian, Venezuela si tiene.

hmmm, tengo entendido que no, pero su instalacion no es nada del otro mundo: -Adicion de los algoritmos de control del arma al sistema de administracion de armamento. -Adicion de un adaptador de interfase, que convierte las instrucciones del sistema de administracion de armamento en...

En serio?!... aca los Indios promocionaban sus Scorpene con el VLS de Brahmos, tiraba pinta, para que vamos a decir que no :D No me imagino a EEUU liberandole Tommies a unos probables S-80 paquistanos :svengo:

A ver, hasta donde se, la FACh no opera Harpoon, si la Armada. Los F-16 MLU no fueron modificados para que no porten Harpoon, de hecho no lo portan, lo que si se "habria" modificado (cosa que nadie puede asegurar) es que se removio la capacidad para usar HARM y armamento nuclear. Lo que no...

Son mas de 800 B50, que estan siendo entregados o incluso bajo modernizaciones como CCIP. O sea, modernizas aviones para 5 o 10 años de operaciones?, con los numeros exiguos de F-35 que estan a firme?... no me cierra... Piensa que aun Taiwan tiene en espera su pedido por 60 vipers, que...

Y que tiene que ver eso?, yo me limito al caso de la FACh, donde todos sus cazas, desde el mismisimo Hunter al F-5 han recibido modernizaciones, se podra criticar su alcance, pero todos ellos se fueron de servicio bastante diferentes de como llegaron a Chile. Los B60 a EAU les costaron...

Asi va a ser... piensa que aun se estan entregando a Israel los F-16I y a otros clientes lo mismo. O sea, no es ciencia ficcion que en un probable Refit a los B50 de exportacion, una de sus principales mejoras sea la incorporacion de radar AESA, que decir de la nueva familia de armamento...

Desde ahi operaran Merlin en su version japonesa. saludos.

Desde el 2006 que parece que un Eagle se quiere quedar aca... se acuerdan del que tuvo un percance cuando salia hacia EEUU? :D Nahuel... tigre... buen nombre para los ejercicios... :cool:

De hecho un reactor nuclear es mas "sencillo" que las turbinas, generadores, reductores y un larguisimo etc... y eso que ni entramos en la mantencion de los sistemas de combate y C2 que tiene un coso de esos. saludos. PS: supuestamente uno de los San Giorgio ya fue ofertado a la ACh

Mantener acero no es ningun desafio, mantener la maquinaria y la electronica es lo caro del asunto. Si bien discrepo en llamarlo portaviones, no entrare en esa discusion de nuevo :D, si les puedo anticipar que el Garibaldi no se va de baja, se mantiene, probablemente asumiendo un rol mas...

y desde pista NO preparadas... :yonofui:

Yo no te aseguro nada, pero en mis neuronas (o lo que queda de ellas despues de años de juerga) aparecen 18 aviones comprados (15/3) y 2 aviones perdidos. Pero doy un margen de error, si recien el año pasado se pudo ver un F-5 que nunca ante habia sido fotografiado siquiera. :D saludos.

Precisamente Resaca, lo peor que puedes hacer es buques nuevos "apretados", sus vidas son muy largas y por lo mismo hay que dejar espacios, total dentro de todos los itemes que componen una fragata, no creo equivocarme al pensar que el acero es lo mas barato de todo :D Volviendo un poco...

No dije yo... adonde vale la pena ir es a los ejercicios al Norte, de hecho esta casi confirmado que el Sentry de la RAF se suma a los ejercicios, Fidaeextraoficial sera espectador privilegiado de esos ejercicios. saludos.

Titan, Titan es una joint venture de algunas empresas israelies con Enaer, si la memoria no me falla, la autoria de ese mock up del "Sapito Cibernetico" les pertenece. saludos

Olvide poner la nota de prensa sobre el trabajo de los Huey que aparece en EMOL: saludos.

El tema de los SSK es por lejos diferente al de los aviones, tanto por numero, por oferta, por constructores, por soporte y operaciones. Si bien es cierto que India al ser cliente Scorpene y querer sacar un bicho con VLS con Brahmos y quiza que mas, podria generar algo que se pueda llamar...

Asi es... correcto... Pero eso no implica que por fuerza te debas meter en programas que son carisimos para una realidad sudamericana, lo que por el contrario, en vez de generar un beneficio, te generan situaciones poco eficientes. Peru empezo a comprar a comprar y ahora vemos como esta su...