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Ah pero mañana pasa de nuevo algo y se sigue ahí quedando.

Eso se debe poder cambiar fácil en el plugin que tiene el foro, reemplazar el valor Twitter por X. Me acuerdo que se podía modificar en su momento. @purilacroix debe poder

Pero entonces que comuniquen realmente cómo son las cosas, o vos si sabés por favor. Se creen elite, pero no lo son. Hay que avisarles.

Saque eso quiere?

Ah pero es uno de los que contrata a la rana para hacer lo mismo

Están en hangares de la Patagonia. Lo usual.

Bah, ya me parecía raro

Esperamos que no

Tengo consulta: qué hace abierto éste thread?

Usted que arrepentirse tiene.

Mepa que tampoco tanto, alguien de la ARA, que como bien dijeron arriba, hay muy buena y que quiere lo mejor para su Fuerza y el país. No cómo los que están ahora.

Pero cómo se interviene una fuerza armada? descabezándola por orden del Comandante en Jefe. Pero y después qué?

Pero no es feo, es... distinto Aunque ya hay thread para hablar del F/A-4AR y su reemplazo.

Pero necesitamos que se pronuncie esa gente

También necesita que la ARA se autogestione bien.

Y vuelve Puricelli. Saquen otra captura.

Ya le van a descubrir algo mínimo los super periodistas de LN y lo van a hacer renunciar. Saquen captura.

De frente se lo vé excéntrico, simpático y rechoncho

El aeroplano es más que el FA-50 por ejemplo?

1923, un poco más normal

Salvo que consideremos ésto como reaprovisionamiento First Aerial Refueling - HistoricWings.com :: A Magazine for Aviators, Pilots and Adventurers

1950 creo probaron con el KB-50. Tal vez unos dos o tres años antes como mucho EDITH: KB-29 en 1948

Y con el Fennec se dá apoyo.