¿Upgrade para los Mirage?

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Lindo bicho el M-4000, y al sigo sin entender por que en esa época, en que estaba vigente el programa SAIA, habiendo varios desarrollos en varios lugares, de aviones que se adecuaban a las especificaciones de nuestro programa, tanto en Francia, Israel, quizás Suecia, nosotros pretendíamos hacer un avión similar por las nuestras, cuando podríamos haber aportado a desarrollos de naciones más avanzadas en el tema, y logrando mucho más con mucho menos inversión...
 
Compass, el SAIA era un concepto, y la idea en realidad era formar una sociedad entre FMA, Dornier, Saab y Suiza...

Saludos
 
Compass, el SAIA era un concepto, y la idea en realidad era formar una sociedad entre FMA, Dornier, Saab y Suiza...

Saludos

A lo que voy es que había una idea de invertir una cantidad de dinero, pero en vez de sumarse a algo ya encaminado y con futuro, para lograr aprender algunas cosas, se terminó con un proyecto irrealizable y con las manos vacías.
 
Su-27 año 85-88.... existia

gracias Aerofighter, lo primero que supe del flanker, alla por el 80 una nota de la revista RID, MARIOAR no me va a dejar mentir, sobre el MIG-29 al cual denominaban RAM-L y mostraban un tibio dibujo del que despues seria el FLANKER.
 

Argos

Colaborador
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gracias Aerofighter, lo primero que supe del flanker, alla por el 80 una nota de la revista RID, MARIOAR no me va a dejar mentir, sobre el MIG-29 al cual denominaban RAM-L y mostraban un tibio dibujo del que despues seria el FLANKER.

Fueron proyectos simultaneos, pero... la designacion RAM-L no correspondia al MIG- 29?

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Sep! La gloriosa Revista Internacional de Defensa (IDR en ingles)... La mejor revista de defensa que he visto, Suiza, hasta que janes la compro en 1990.

Y era con los helveticos que querian producir su propio avion, el ALR Pirahna. Miralo abajo.



Este es el perfil 3 vistas:



Esto era casi lo mismo que se queria hacer con el SAIA y el JAS-39

Saludos
 
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