¿Hacer saltar al gobernador desde 14 metros ?, que amigo el piloto para recomendar eso.
Accidentes en la Aviación Civil
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Dos muertos al estrellarse avioneta en General Rodríguez
Imagen de TV
Dos hombres murieron al estrellarse una avioneta en cercanías de la ruta nacional 24, en jurisdicción del partido bonaerense de General Rodríguez, informaron Bomberos Voluntarios de ese distrito.
La avioneta se precipitó a tierra al costado de la ruta 24, frente al Parque Industrial de General Rodríguez y a tres kilómetros del ejido urbano de la cabecera municipal.
Según informaron fuentes del cuartel de bomberos local, la aeronave se estrelló a tierra por causas que no se habían establecido. "El fuselaje quedó partido y uno de los ocupantes quedó dentro de la cabina, mientras que el otro salió despedido hacia la calzada de la ruta", informó un jefe del cuartel a un canal de cable.
También señaló que hasta media mañana no se había podido determinar el origen y el destino de la avioneta.
ámbito web
Imagen de TV
Dos hombres murieron al estrellarse una avioneta en cercanías de la ruta nacional 24, en jurisdicción del partido bonaerense de General Rodríguez, informaron Bomberos Voluntarios de ese distrito.
La avioneta se precipitó a tierra al costado de la ruta 24, frente al Parque Industrial de General Rodríguez y a tres kilómetros del ejido urbano de la cabecera municipal.
Según informaron fuentes del cuartel de bomberos local, la aeronave se estrelló a tierra por causas que no se habían establecido. "El fuselaje quedó partido y uno de los ocupantes quedó dentro de la cabina, mientras que el otro salió despedido hacia la calzada de la ruta", informó un jefe del cuartel a un canal de cable.
También señaló que hasta media mañana no se había podido determinar el origen y el destino de la avioneta.
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M
Me 109
Video del palo del helicóptero de San Juan. Se enredó con los cables.-
No se ve mucho
http://www.sanjuan8.com/sanjuan/Est...ador-Gioja-en-Valle-Fertil-20131014-0016.html
No se ve mucho
http://www.sanjuan8.com/sanjuan/Est...ador-Gioja-en-Valle-Fertil-20131014-0016.html
Marioto es uno de ellos.
El black hawk presidencial aterriza siempre en la cancha de handball de mi universidad (UNLa) , cuando viene la presidente para la zona sur .
siempre viene el helo un dia antes , se posa y vuelve a despegar , y al dia siguiente se realiza el aterrizaje oficial , para esto llevan una autobomba y una ambulancia .. .
obviamente los que realizan esto no son b...dos , pero da miedo ver aterrizar ese bicho en una cancha ...
casualmente acaba de aterrrizar el Hotel 03 en la UNLa , filme el aterrizaje , lo subi en el Hilo de "Agrupación Aérea presidencial"
Mueren 44 personas al caer un avión en Laos
La aeronave de la compañía Lao Airlines, que había salido de la capital Vientián, se precipitó sobre río Mekong.
Un avión de la aerolínea Lao en el que viajaban 41 personas se estrelló en el río Mekong (EFE)
Un avión de la compañía Lao Airlines se precipitó hoy sobre río Mekong, en Laos, y las 44 personas que viajaban a bordo murieron, informó la cancillería de Tailandia
El vuelo de Lao Airlines había salido de la capital, Vientián, y se dirigía a Pakse, en el sur del país. Se precipitó al río a media tarde, hora local, informó un vocero que transmitió información de la embajada tailandesa.
Fuente: Agencias
La aeronave de la compañía Lao Airlines, que había salido de la capital Vientián, se precipitó sobre río Mekong.
Un avión de la aerolínea Lao en el que viajaban 41 personas se estrelló en el río Mekong (EFE)
Un avión de la compañía Lao Airlines se precipitó hoy sobre río Mekong, en Laos, y las 44 personas que viajaban a bordo murieron, informó la cancillería de Tailandia
El vuelo de Lao Airlines había salido de la capital, Vientián, y se dirigía a Pakse, en el sur del país. Se precipitó al río a media tarde, hora local, informó un vocero que transmitió información de la embajada tailandesa.
Fuente: Agencias
Cayó una avioneta en Lincoln y sus dos ocupantes murieron
Dos hombres fallecieron al precipitarse una aeronave en un campo de la localidad de Martínez de Hoz, en ese distrito bonaerense, informaron fuentes policiales
http://www.infobae.com/2013/10/18/1517155-cayo-una-avioneta-lincoln-y-sus-dos-ocupantes-murieron
Dos hombres fallecieron al precipitarse una aeronave en un campo de la localidad de Martínez de Hoz, en ese distrito bonaerense, informaron fuentes policiales
http://www.infobae.com/2013/10/18/1517155-cayo-una-avioneta-lincoln-y-sus-dos-ocupantes-murieron
Tres de ellos intentaron saltar de la aeronave
Fallecen 11 personas en Bélgica al estrellarse el avión en el que viajaban
El avión siniestrado al sur de Bruselas. | Afp
Al menos 11 personas han muerto esta tarde al estrellarse una aeronave en las inmediaciones de Namur, una ciudad situada en el Sureste de Bélgica, a unos 40 kilómetros de Bruselas.
La avioneta transportaba a un grupo de aficionados al paracaidismo que justo antes del accidente se preparaban para saltar de la aeronave. El aparato había despegado unos minutos antes desde el aeródromo de Temploux, donde operan varias compañías dedicadas a este deporte de alto riesgo.
Según informa el diario Le Soir, los bomberos recibieron una llamada pocos minutos antes de las 16.00 horas en la que se les avisaba de que una avioneta se había estrellado en una plantación de trigo cerca del aeródromo. Los 10 paracaidistas y el piloto murieron en el acto y no ha habido supervivientes, según han confirmado los bomberos.
De acuerdo con las primeras informaciones que recoge el diario belga, la avioneta, que partió de la localidad de Marchovelette, a 10 kilómetros de Namur, habría perdido una pieza del ala en pleno vuelo, motivo por el cual el piloto perdió el control y no pudo evitar que se precipitara contra el suelo. Según un testigo, "el avión perdió su ala derecha durante el vuelo y después se estrelló contra el suelo", dijo a la televisión RTL.
Jean-Claude Nihoull, el alcalde de la localidad más próxima al accidente, Fernelmont, también ha señalado que tres paracaidistas intentaron saltar del avión y abrir sus paracaídas antes de que el avión chocara contra el suelo, pero cuando saltaron del aparato ya era demasiado tarde.
La Policía y los bomberos han acordonado un perímetro de seguridad para recoger los cadáveres y recuperar las partes del aparato que puedan indicar con más precisión las causas del accidente. El primer ministro belga, Elio Di Rupo, ha enviado un comunicado en el que expresa sus "condolencias a las familias y los seres queridos de las víctimas
elmundo.es
Internacional
Fallecen once personas al estrellarse un avión con paracaidistas en Namur, Bélgica
Según ha declarado un testigo, el aeroplano perdió un trozo de un ala y se estrelló rápidamente
efe
Imagen de la avioneta siniestrada
Un avión que transportaba a diez paracaidistas se ha estrellado hoy en un campo en Marchovelette, en la céntrica provincia belga de Namur, causando la muerte de todos los pasajeros y del piloto, tal y como han informado los medios locales.
El avión, un Pilatus Porter, había despegado del aeródromo de Temploux para que los paracaidistas saltaran sobre la región de Fernelmont, según ha señalado el diario «Le Soir».
Los bomberos de Eghezée recibieron una llamada sobre las 14.00 GMT avisando de que un avión se había estrellado en un campo, posiblemente tras perder el control sobre un ala, según un testigo presencial.
El alcalde de Fernelmont, Jean-Claude Nihoul, ha explicado que el avión «perdió un trozo de un ala a la altura de Gelbressée y de Marchovelette, según un ciudadano, y se estrelló rápidamente». Tres pasajeros habrían intentado abrir sus paracaídas pero llegaron demasiado tarde, según ha indicado.
«Ya no se reconoce el avión, está prácticamente calcinado», ha dicho Nihoul, quien ha afirmado que el aparato aéreo se estrelló a aproximadamente 250 metros de unas viviendas.
Los bomberos de Eghezée y de Namur se encuentran en el lugar del accidente, y entre cinco y seis ambulancias acudieron rápidamente al lugar, donde se constató que ningún ocupante del avión había sobrevivido el accidente.
El alcalde de Namur, Maxime Prévot, se ha desplazado al lugar para acompañar a las familias de las víctimas.
El primer ministro belga, Elio Di Rupo, ha tarnsmitido a las familias sus más sinceras condolencias por la muerte de sus seres queridos en este «trágico accidente». «Sus pensamientos están con las víctimas», ha señalado su portavoz, Guillaume de Walque
ELPAIS.ES
Fallecen 11 personas en Bélgica al estrellarse el avión en el que viajaban
El avión siniestrado al sur de Bruselas. | Afp
Al menos 11 personas han muerto esta tarde al estrellarse una aeronave en las inmediaciones de Namur, una ciudad situada en el Sureste de Bélgica, a unos 40 kilómetros de Bruselas.
La avioneta transportaba a un grupo de aficionados al paracaidismo que justo antes del accidente se preparaban para saltar de la aeronave. El aparato había despegado unos minutos antes desde el aeródromo de Temploux, donde operan varias compañías dedicadas a este deporte de alto riesgo.
Según informa el diario Le Soir, los bomberos recibieron una llamada pocos minutos antes de las 16.00 horas en la que se les avisaba de que una avioneta se había estrellado en una plantación de trigo cerca del aeródromo. Los 10 paracaidistas y el piloto murieron en el acto y no ha habido supervivientes, según han confirmado los bomberos.
De acuerdo con las primeras informaciones que recoge el diario belga, la avioneta, que partió de la localidad de Marchovelette, a 10 kilómetros de Namur, habría perdido una pieza del ala en pleno vuelo, motivo por el cual el piloto perdió el control y no pudo evitar que se precipitara contra el suelo. Según un testigo, "el avión perdió su ala derecha durante el vuelo y después se estrelló contra el suelo", dijo a la televisión RTL.
Jean-Claude Nihoull, el alcalde de la localidad más próxima al accidente, Fernelmont, también ha señalado que tres paracaidistas intentaron saltar del avión y abrir sus paracaídas antes de que el avión chocara contra el suelo, pero cuando saltaron del aparato ya era demasiado tarde.
La Policía y los bomberos han acordonado un perímetro de seguridad para recoger los cadáveres y recuperar las partes del aparato que puedan indicar con más precisión las causas del accidente. El primer ministro belga, Elio Di Rupo, ha enviado un comunicado en el que expresa sus "condolencias a las familias y los seres queridos de las víctimas
elmundo.es
Internacional
Fallecen once personas al estrellarse un avión con paracaidistas en Namur, Bélgica
Según ha declarado un testigo, el aeroplano perdió un trozo de un ala y se estrelló rápidamente
efe
Imagen de la avioneta siniestrada
Un avión que transportaba a diez paracaidistas se ha estrellado hoy en un campo en Marchovelette, en la céntrica provincia belga de Namur, causando la muerte de todos los pasajeros y del piloto, tal y como han informado los medios locales.
El avión, un Pilatus Porter, había despegado del aeródromo de Temploux para que los paracaidistas saltaran sobre la región de Fernelmont, según ha señalado el diario «Le Soir».
Los bomberos de Eghezée recibieron una llamada sobre las 14.00 GMT avisando de que un avión se había estrellado en un campo, posiblemente tras perder el control sobre un ala, según un testigo presencial.
El alcalde de Fernelmont, Jean-Claude Nihoul, ha explicado que el avión «perdió un trozo de un ala a la altura de Gelbressée y de Marchovelette, según un ciudadano, y se estrelló rápidamente». Tres pasajeros habrían intentado abrir sus paracaídas pero llegaron demasiado tarde, según ha indicado.
«Ya no se reconoce el avión, está prácticamente calcinado», ha dicho Nihoul, quien ha afirmado que el aparato aéreo se estrelló a aproximadamente 250 metros de unas viviendas.
Los bomberos de Eghezée y de Namur se encuentran en el lugar del accidente, y entre cinco y seis ambulancias acudieron rápidamente al lugar, donde se constató que ningún ocupante del avión había sobrevivido el accidente.
El alcalde de Namur, Maxime Prévot, se ha desplazado al lugar para acompañar a las familias de las víctimas.
El primer ministro belga, Elio Di Rupo, ha tarnsmitido a las familias sus más sinceras condolencias por la muerte de sus seres queridos en este «trágico accidente». «Sus pensamientos están con las víctimas», ha señalado su portavoz, Guillaume de Walque
ELPAIS.ES
Última edición:
Incidente de un 727 en Bolivia
Un Boeing 727 de Transportes Aéreos Militares (TAM) sufrió el 28Oct2013 un desperfecto en uno de sus neumáticos, por lo cual no pudo despegar del aeropuerto Jorge Wilstermann con destino a La Paz. La circunstancia derivó en que el despegue fuera suspendido dos veces. La avería en el neumático, fue finalmente reparada y el vuelo partió en horas de la tarde. Autoridades de la empresa manifestaron que el incidente no revistió riesgo alguno para los 110 pasajeros, sólo demoras.
Datos de la aeronave
cn. 22449/756 Boeing 727-224 FF. 02Jun81, N79746 Continental Air Lines 11Jun81, Flt. 746; FSBU 13Abr92. Almacenado en 1999; N296SC Sun Country Airlines May2000 Flt. 296; Falcon Air Express Ene2002 li. "Carolina"; Sol Air (Aero Honduras) ca. 2002 li, Falcon Air Express Feb2003 li. "Carolina"; CP-2499 Aerolineas Sudamericanas Abr2008; FAB-111 TAM Oct2011.
Un Boeing 727 de Transportes Aéreos Militares (TAM) sufrió el 28Oct2013 un desperfecto en uno de sus neumáticos, por lo cual no pudo despegar del aeropuerto Jorge Wilstermann con destino a La Paz. La circunstancia derivó en que el despegue fuera suspendido dos veces. La avería en el neumático, fue finalmente reparada y el vuelo partió en horas de la tarde. Autoridades de la empresa manifestaron que el incidente no revistió riesgo alguno para los 110 pasajeros, sólo demoras.
Datos de la aeronave
cn. 22449/756 Boeing 727-224 FF. 02Jun81, N79746 Continental Air Lines 11Jun81, Flt. 746; FSBU 13Abr92. Almacenado en 1999; N296SC Sun Country Airlines May2000 Flt. 296; Falcon Air Express Ene2002 li. "Carolina"; Sol Air (Aero Honduras) ca. 2002 li, Falcon Air Express Feb2003 li. "Carolina"; CP-2499 Aerolineas Sudamericanas Abr2008; FAB-111 TAM Oct2011.
Accidente de helicóptero en un predio de Catemu (Chile)Muere piloto de helicóptero que capotó en predio de Catemu - El accidente ocurrió cuando la aeronave de la empresa Helifire se encontraba fumigando en un terreno agrícola de la comuna ubicada en la Región de Valparaíso.
Una persona muerta dejó la caída de un helicóptero en las inmediaciones a un predio agrícola de la comuna de Catemu, en la Región de Valparaíso.
A través de un comunicado, la Dirección General de Aeronáutica Civil (Dgac) informó que en el accidente falleció el piloto, mientras que un segundo tripulante fue derivado a un centro asistencial.
De acuerdo al organismo, el hecho ocurrió cuando el helicóptero Bell 206 matrícula CC-CNB, perteneciente a la empresa Helifire, realizaba labores de fumigación en la zona.
Por causas que se investigan, perdió el control y se precipitó a tierra.
Personal de Investigación de Accidentes de Aviación de la Dirección General de Aeronáutica Civil dará inicio a la investigación correspondiente.
Helicóptero capotó en la comuna de Catemu dejando como saldo una víctima fatal.
Foto: Emergenciaaconcagua.cl
fuente:24 HORAS > NACIONAL (Chile)
Una persona muerta dejó la caída de un helicóptero en las inmediaciones a un predio agrícola de la comuna de Catemu, en la Región de Valparaíso.
A través de un comunicado, la Dirección General de Aeronáutica Civil (Dgac) informó que en el accidente falleció el piloto, mientras que un segundo tripulante fue derivado a un centro asistencial.
De acuerdo al organismo, el hecho ocurrió cuando el helicóptero Bell 206 matrícula CC-CNB, perteneciente a la empresa Helifire, realizaba labores de fumigación en la zona.
Por causas que se investigan, perdió el control y se precipitó a tierra.
Personal de Investigación de Accidentes de Aviación de la Dirección General de Aeronáutica Civil dará inicio a la investigación correspondiente.
Helicóptero capotó en la comuna de Catemu dejando como saldo una víctima fatal.
Foto: Emergenciaaconcagua.cl
fuente:24 HORAS > NACIONAL (Chile)
Cayó un avión en Bolivia: al menos ocho muertos
Foto: diario La Razón de Bolivia.
Al menos ocho personas perecieron cuando un avión de la empresa Aerocom se precipitó a tierra en la operación de aterrizaje en el aeropuerto de la ciudad amazónica de Riberalta, en el este de Bolivia.
Las autoridades del hospital público de Riberalta, a 900 kilómetros al norte de La Paz y cerca de la frontera con Brasil, reportaron haber recibido ocho cuerpos calcinados y nueve heridos del avión que ardió en llamas al caer en la pista de aterrizaje.
El siniestro ocurrió cuando el avión, un bimotor SA 227 Fairchild Swearing (EEUU), con capacidad de 19 pasajeros, cumplía un recorrido entre las ciudad de Trinidad (noreste) y Riberalta, ambas localidades ubicadas en el departamento amazónico de Beni, informaron fuentes de la empresa.
El director del hospital de Riberalta, Jaime Claros, informó a los periodistas que las ocho personas que perdieron la vida sufrieron quemaduras en todo el cuerpo, mientras que aún se recuperan otras nueve personas, dos de ellas de "mucha gravedad".
Una veintena de ciudadanos y el escaso personal del aeropuerto ayudaron a rescatar a los sobrevivientes para trasladarlos al hospital de la localidad.
Aún no existen datos sobre las razones del siniestro de la aviación civil, el peor que se ha registrado el país en los últimos 50 años.
ámbito web
Foto: diario La Razón de Bolivia.
Al menos ocho personas perecieron cuando un avión de la empresa Aerocom se precipitó a tierra en la operación de aterrizaje en el aeropuerto de la ciudad amazónica de Riberalta, en el este de Bolivia.
Las autoridades del hospital público de Riberalta, a 900 kilómetros al norte de La Paz y cerca de la frontera con Brasil, reportaron haber recibido ocho cuerpos calcinados y nueve heridos del avión que ardió en llamas al caer en la pista de aterrizaje.
El siniestro ocurrió cuando el avión, un bimotor SA 227 Fairchild Swearing (EEUU), con capacidad de 19 pasajeros, cumplía un recorrido entre las ciudad de Trinidad (noreste) y Riberalta, ambas localidades ubicadas en el departamento amazónico de Beni, informaron fuentes de la empresa.
El director del hospital de Riberalta, Jaime Claros, informó a los periodistas que las ocho personas que perdieron la vida sufrieron quemaduras en todo el cuerpo, mientras que aún se recuperan otras nueve personas, dos de ellas de "mucha gravedad".
Una veintena de ciudadanos y el escaso personal del aeropuerto ayudaron a rescatar a los sobrevivientes para trasladarlos al hospital de la localidad.
Aún no existen datos sobre las razones del siniestro de la aviación civil, el peor que se ha registrado el país en los últimos 50 años.
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Incidente en Asunción
Un Challenger, procedente de San Pablo, Brasil, con tres pasajeros y dos tripulantes a bordo, sufrió un incidente el 31Oct2013, tras presentar anomalías en el tren de aterrizaje, provocando un despiste en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. El avión quedó varado por más de dos horas. Impidiendo que un avión de la compañía aérea TAM pudiera aterrizar, debiendo ser derivado a Ciudad del Este. Afortunadamente ni los pasajeros ni los tripulantes de la aeronave sufrieron lesiones. La aeronave estaba a cargo del comandante Luis Alberto Stalla y su copiloto Carlos Musso, ambos de nacionalidad argentina.
Detalles de la aeronave
cn. 1043 Canadair 600S Challenger - C-GLWX Canadair; N229GC; C-GJPG; C-FSXG; N43NW; N100QR Quick &.Railey Group Ago95; Quick Flight Inc. Abr2002; Otter Inspirations Jun2006. Wells Fargo Bank Jun2010
Un Challenger, procedente de San Pablo, Brasil, con tres pasajeros y dos tripulantes a bordo, sufrió un incidente el 31Oct2013, tras presentar anomalías en el tren de aterrizaje, provocando un despiste en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. El avión quedó varado por más de dos horas. Impidiendo que un avión de la compañía aérea TAM pudiera aterrizar, debiendo ser derivado a Ciudad del Este. Afortunadamente ni los pasajeros ni los tripulantes de la aeronave sufrieron lesiones. La aeronave estaba a cargo del comandante Luis Alberto Stalla y su copiloto Carlos Musso, ambos de nacionalidad argentina.
Detalles de la aeronave
cn. 1043 Canadair 600S Challenger - C-GLWX Canadair; N229GC; C-GJPG; C-FSXG; N43NW; N100QR Quick &.Railey Group Ago95; Quick Flight Inc. Abr2002; Otter Inspirations Jun2006. Wells Fargo Bank Jun2010
Milagro en el aire: chocan dos aviones y se salvan todos los paracaidistas que viajaban. Video http://ir.tn.com.ar/1b87WBG
IMPRESIONANTE!!!!
Accidente de Aerocon
El 03Nov2013 un Metro III de la empresa Aerocon con capacidad para 19 personas, se accidentó al aterrizar, en medio de un clima adverso en Riberalta. La nave derrapó y terminó volcándose fuera de la pista, sobre un campo de pastizales, y posteriormente se incendió. El accidente se cobró la vida de ocho ocupantes y 10 heridos. Vecinos del aeródromo llegaron al lugar del siniestro e intentaron apagar el fuego. Recientemente una aeronave similar de Aerocon había registrado un incidentes.Ver Roll Out.
Detalle de la aeronave
cn. AC-721B Swearingen SA227-AC Metro III - N438MA Mesaba Airlines Dic88; Textron Financial Dic97; Merlin Airways 1999; Fairchild Abr2000; Walleland Leasing Llc. Abr2001; Bimini Island Air Ago2001; Walleland Leasing Llc., Lynx Air International Sep2005; Walleland Leasing, Locair; // Aerocon es Jul2012 -ver ModoCharlie-, rr CP-2754 Accidentado en Riberalta 03Nov2013.
Actualización del 06Nov2013:
El accidente de avión de Aerocon reveló que aeropuerto de Riberalta, como otros tantos, no cuenta con sistemas de emergencias apropiados. Prueba de ello es que los vecinos debieron asistir en el rescate de las víctimas y en el apaciguamiento del fuego. Una muestra más de las políticas regionales que consisten en hablar mucho y hacer poco. Populismo en su máxima expresión. Por otra parte, trascendió que Aerocon adeuda 4,5 millones de dólares a CRI Leasing International en conceptos de alquiler de tres aviones desde 2012. Algunos medios de prensa aducen que por esta situación, al menos tres de sus aeronaves no reciben mantenimiento de su casa matriz. La versión fue descartada de plano por la empresa boliviana, que afirmando que Aerocon cuenta con un pool de técnicos capacitados en Santa Cruz de la Sierra, donde sus aviones reciben atención técnica permanente. Las versiones periodísticas se basan en que al menos uno de los aviones alquilados a CRI Leasing International ha sufrido en el último tiempo un par de incidentes: El 17Nov2011, el Metro CP-2655 (cn.DC-819B), sufrió un percance en Riberalta. La misma aeronave sufrió otro percance el 20Ago2013, en el aeropuerto de Sucre. Las otras dos máquinas alquiladas a CRI LeasingCP-2527, (cn.DC-824B); y CP-2563 no han registrado ningún tipo de incidente.
El 03Nov2013 un Metro III de la empresa Aerocon con capacidad para 19 personas, se accidentó al aterrizar, en medio de un clima adverso en Riberalta. La nave derrapó y terminó volcándose fuera de la pista, sobre un campo de pastizales, y posteriormente se incendió. El accidente se cobró la vida de ocho ocupantes y 10 heridos. Vecinos del aeródromo llegaron al lugar del siniestro e intentaron apagar el fuego. Recientemente una aeronave similar de Aerocon había registrado un incidentes.Ver Roll Out.
Detalle de la aeronave
cn. AC-721B Swearingen SA227-AC Metro III - N438MA Mesaba Airlines Dic88; Textron Financial Dic97; Merlin Airways 1999; Fairchild Abr2000; Walleland Leasing Llc. Abr2001; Bimini Island Air Ago2001; Walleland Leasing Llc., Lynx Air International Sep2005; Walleland Leasing, Locair; // Aerocon es Jul2012 -ver ModoCharlie-, rr CP-2754 Accidentado en Riberalta 03Nov2013.
Actualización del 06Nov2013:
El accidente de avión de Aerocon reveló que aeropuerto de Riberalta, como otros tantos, no cuenta con sistemas de emergencias apropiados. Prueba de ello es que los vecinos debieron asistir en el rescate de las víctimas y en el apaciguamiento del fuego. Una muestra más de las políticas regionales que consisten en hablar mucho y hacer poco. Populismo en su máxima expresión. Por otra parte, trascendió que Aerocon adeuda 4,5 millones de dólares a CRI Leasing International en conceptos de alquiler de tres aviones desde 2012. Algunos medios de prensa aducen que por esta situación, al menos tres de sus aeronaves no reciben mantenimiento de su casa matriz. La versión fue descartada de plano por la empresa boliviana, que afirmando que Aerocon cuenta con un pool de técnicos capacitados en Santa Cruz de la Sierra, donde sus aviones reciben atención técnica permanente. Las versiones periodísticas se basan en que al menos uno de los aviones alquilados a CRI Leasing International ha sufrido en el último tiempo un par de incidentes: El 17Nov2011, el Metro CP-2655 (cn.DC-819B), sufrió un percance en Riberalta. La misma aeronave sufrió otro percance el 20Ago2013, en el aeropuerto de Sucre. Las otras dos máquinas alquiladas a CRI LeasingCP-2527, (cn.DC-824B); y CP-2563 no han registrado ningún tipo de incidente.
Incidente en Aeroparque: se rozaron dos aviones en tierra
Ocurrió con uno de Aerolíneas Argentinas y otro de Austral.
¿Error de cálculo? ¿Fallo de la torre de control? Lo cierto es que el Aeroparque vivió un extraño incidente esta tarde, cuando dos aviones se rozaron y sufrieron pequeños destrozos en su estructura.
Se trató de un B737NG de Aerolineas Argentinas, que impactó el winglet de su ala derecha contra un E190 de Austral. Según las primeras informaciones, uno de los dos vehículos tenía pasajeros a bordo.
http://tn.com.ar/sociedad/accidente-en-aeroparque-se-rozaron-dos-aviones-en-tierra_420873
Ocurrió con uno de Aerolíneas Argentinas y otro de Austral.
¿Error de cálculo? ¿Fallo de la torre de control? Lo cierto es que el Aeroparque vivió un extraño incidente esta tarde, cuando dos aviones se rozaron y sufrieron pequeños destrozos en su estructura.
Se trató de un B737NG de Aerolineas Argentinas, que impactó el winglet de su ala derecha contra un E190 de Austral. Según las primeras informaciones, uno de los dos vehículos tenía pasajeros a bordo.
http://tn.com.ar/sociedad/accidente-en-aeroparque-se-rozaron-dos-aviones-en-tierra_420873
Ampliando lo subido por Pochoauza:
El incidente se produjo cerca a las 16:20 en el aeropuerto metropolitano y tuvo como protagonistas a un avión de Aerolíneas Argentinas que partía hacia Tucumán y otro de Austral, que ingresaba procedente de San Pablo.
Según confirmaron a Infobae desde Aeropuertos Argentina 2000, la nave de Aerolíneas Argentinas, un Boeing 737, rozó en su camino a la pista de despegue su ala izquierda con el estabilizador del Embraer de Austral. Como consecuencia del impacto, ambas resultaron dañadas.
Los dos aviones pudieron completar su recorrido hasta sus respectivas posiciones (14 y 26), donde recibieron instrucciones de los banderilleros. Luego quedaron fuera de servicio, a la espera de las pericias que debe llevar adelante personal aeronáutico.
Los pasajeros bajaron por sus propios medios y fueron al hall de la terminal porteña, para luego ser reubicados en otros aviones.
El incidente no produjo demoras en el aeroparque, que siguió operando con normalidad. Las naves, en tanto, quedaron en el lugar a la espera de las revisiones técnicas.
El diálogo con la torre de control
Las conversaciones entre pilotos y la torre de control, que divulgó el canal TN, revelan la incertidumbre con la que operaban los aviones que estaban en el lugar.
Diálogo de pilotos con la torre de control (TN)
"No pasa el avión por acá, hay que correr el Austral", avisa uno de los pilotos. Otra de las voces advierte: "Vayansé fijando porque yo de acá no veo si pasan o no". En tanto, desde la nave que recibe el golpe explican: " Me impactaron en la parte de atrás porque no tengo señalero".
El incidente se produjo cerca a las 16:20 en el aeropuerto metropolitano y tuvo como protagonistas a un avión de Aerolíneas Argentinas que partía hacia Tucumán y otro de Austral, que ingresaba procedente de San Pablo.
Según confirmaron a Infobae desde Aeropuertos Argentina 2000, la nave de Aerolíneas Argentinas, un Boeing 737, rozó en su camino a la pista de despegue su ala izquierda con el estabilizador del Embraer de Austral. Como consecuencia del impacto, ambas resultaron dañadas.
Los dos aviones pudieron completar su recorrido hasta sus respectivas posiciones (14 y 26), donde recibieron instrucciones de los banderilleros. Luego quedaron fuera de servicio, a la espera de las pericias que debe llevar adelante personal aeronáutico.
Los pasajeros bajaron por sus propios medios y fueron al hall de la terminal porteña, para luego ser reubicados en otros aviones.
El incidente no produjo demoras en el aeroparque, que siguió operando con normalidad. Las naves, en tanto, quedaron en el lugar a la espera de las revisiones técnicas.
El diálogo con la torre de control
Las conversaciones entre pilotos y la torre de control, que divulgó el canal TN, revelan la incertidumbre con la que operaban los aviones que estaban en el lugar.
Diálogo de pilotos con la torre de control (TN)
"No pasa el avión por acá, hay que correr el Austral", avisa uno de los pilotos. Otra de las voces advierte: "Vayansé fijando porque yo de acá no veo si pasan o no". En tanto, desde la nave que recibe el golpe explican: " Me impactaron en la parte de atrás porque no tengo señalero".
No se que habra pasado, pero de por si los pilotos no pueden ingresar a la posición de estacionamiento si no hay un señalero que los llame a ingresar a la misma y dependiendo si tienen o no aeronaves/camiones de combustible/escalera que puedan obstaculizar su ingreso también tiene que haber otros señaleros de punta de ala.
Si todo esto no se da el avión debe detenerse en la linea central de la plataforma hasta que venga el personal correspondiente.
Si todo esto no se da el avión debe detenerse en la linea central de la plataforma hasta que venga el personal correspondiente.
El Dr. Recalde, benemérito presidente de ARSA dice que la culpa la tiene LAN...!!!
Recalde atribuyó el roce de aviones a la falta de espacio en Aeroparque y señaló a LAN
El presidente de Aerolíneas Argentinas aseguró que el toque entre dos aviones que se produjo ayer "fue un incidente menor" aunque hizo hincapié en que el Aeroparque "quedó chico" por el aumento de pasajeros que vuelan a diario. Recordó el proyecto para liberar los hangares que está frenado por una presentación judicial de la aerolínea chilena ese modo se refirió a un pequeño choque que protagonizaron un avión de Aerolíneas y uno de Austral en elAeroparque Jorge Newbery. Como consecuencia del incidente, ambas aeronaves sufrieron averías y deberán ser reparadas.
Recalde atribuyó el roce de aviones a la falta de espacio en Aeroparque y señaló a LAN
El presidente de Aerolíneas Argentinas aseguró que el toque entre dos aviones que se produjo ayer "fue un incidente menor" aunque hizo hincapié en que el Aeroparque "quedó chico" por el aumento de pasajeros que vuelan a diario. Recordó el proyecto para liberar los hangares que está frenado por una presentación judicial de la aerolínea chilena ese modo se refirió a un pequeño choque que protagonizaron un avión de Aerolíneas y uno de Austral en elAeroparque Jorge Newbery. Como consecuencia del incidente, ambas aeronaves sufrieron averías y deberán ser reparadas.
El presidente de la aerolínea de bandera aseguró que este tipo de inconvenientes están vinculados con el aumento de los pasajeros que viajan por Aerolíneas. A modo de ejemplo, recordó que utilizaron la compañía 7 millones de personas en lo que va del 2013. Y apuntan a cerrar el año por encima de los 8 millones.
"Esto significa que nos eligen más, que tenemos más vuelos, más frecuencias. Pero por supuesto, el Aeroparque hace rato que quedó chico", admitió.
Recalde recordó que hay un proyecto integral de reforma del aeropuerto, que prevé ganarle terreno al Río de la Plata. "Pero todo el lío que se armó con LAN...", reflexionó.
Y continuó: "Hay un proyecto de gestiones anteriores, de ampliar, de ganarle terrenos al río, de ampliar la terminal. Pero ustedes supieron el lío que hubo con LAN. Esto generó otro problema con las empresitas pequeñas, que aceptaron y ven que otros no cumplieron porque se vieron beneficiados por la Justicia".
"El tema de LAN está en la Justicia. Aerolíneas no es parte y no lo sigo día a día, pero esperemos que lo resuelvan pronto y todas las líneas aéreas tengan el mismo trato", completó.
La ubicación del Aeroparque y su extensión es un tema de debate de larga data. Incluso en algún momento Carlos Menem llegó a analizar la posibilidad de crear una aeroisla sobre el Río de la Plata.
Magistral lo de este muchachito...!!! Ahora sabe tambien de accidentes...!!! Andá a trabajar atorrante...!!!
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