Armada India

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oficial_olfatin

Personal: 53.000
Reservistas: 140.000
Marines: 1.000
Aviacion Naval: 5.000
Guardia Costera: 175.000
Comandos Operativos:
-Este
-Oeste
-Sur
-Sur Este

MATERIAL:
1 Viraat
1 Admiral Kuznetzov (Aun no se sabe si se adquirio o no)
DESTRUCTORES:
3 Delhi
5 Rajput
FRAGATAS:
1+1 Nilgiri
1+1+1 Bramaputhra
3 Talwar
3 Godavari
3 Leander
CORBETA:
7+1 Khukri
2 Korbette (Desconozco si es esa el nombre de la clase)
SUBMARINOS:
2 Akula
10 Kilo
4 Foxtrot
4+2 Tipo 209-1800
4 Scorpene
PATRULLEROS:
4 Patrulleros ASW
7 Patrulleros de 103 mts de eslora
4 Corbetas Patrulleras
12+2 Patrulleros Rapidas
12 Lanchas Patrulleras
AVIACION NAVAL:
6 Ilyushin Il-38 MPA
9 Kamov Ka-31 AEW
73 HAL
33 Sea King
23 BAE Harrier Mk.51 y T,Mk60
28 Migkoyan Mig-29K Fulcrum
10 Tupolev Tu-142
27 Dornier Do-228
18 Defender MPA
23 SA-319B Aloutte III
 
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oficial_olfatin

En internet esta lleno de sitios con mucha informacion, pero esta el problema que hay sitios buenos o malos q cuentan con datos de hace 4 o 6 anios atras y eso te complica un poco.
Algunos links

www.topgun.rin.ru
www.globalsecurity.org
www.globaldefence.net

Saludos
 

Leutnant

Colaborador
Colaborador
Solo con el personal de la Armada, India nos sobrepasa por lo menos 4 veces a toda nuestra gente de las tres fuerzas juntas. :eek:
Groso!.

Saludos!!!
 
oficial_olfatin dijo:
MATERIAL:
1 Viraat
1 Admiral Kuznetzov (Aun no se sabe si se adquirio o no)

No era el Gorshkov ??, que está en un interminable refit en Rusia?


Miguel.
 
O

oficial_olfatin

Uppa que duda que me diste... ahora me mataste, sabe que tiene razon usted..
www.globalsecurity.org
Saludos
 
Con la construcción del primer portaaviones indígena (IAC) los ingenieros navales están en camino y se encuentran listos los planes para construir dos portaaviones fabricados en los propios astilleros para dotar a la marina india de tres portaviones. En los astillero Cochin Shipyard Ltd, se están poniendo en funcionamiento la maquinaria pesada para emprender el proyecto más ambicioso de la marina india, la construcción de un portaviones IAC que tendrá 840 pies de largo con un desplazamiento de 37.500 toneladas, transportará 30 aviones y helicópteros de combate fuera de los cuales 17 se pueden acomodar sobre la cubierta y estará operativo en otros seis años. Existen dos portaaviones el INS Virat (ex HMS Hermes) y INS Vikrant (ex HMS Hércules) ambos prestaron servicio en la Real del Reino Unido. Un tercer portaviones construido en Rusia el INS Vikramaditya (ex almirante Gorshkov) es probable que sea comisionado antes de 2008. Mientras que el INS Vikrant entró en servicio a comienzo de los años 60 y fue convertido en un museo después de más de dos décadas en servicio. El INS Virat fue comisionado en 1987 y podría permanecer en servicio por otros 6 a 7 años durante los cuales la decisión final sobre construir los portaviones adicionales pueda ser tomada. Para la flota de combate, las opciones son MiG-29K, versión naval del avión de combate, Sea Harrier, helicópteros ligeros avanzados (Druv) y los helicópteros rusos Kamov-31. Mientras que habrá consultas extranjeras en algunas áreas, los ingenieros navales demandaron el diseño para ser totalmente indígenas. Solamente tres otras naciones han construido un portador tan grande en el pasado. Además de este ambicioso proyecto, la marina está construyendo tres destructores nuevos, cada uno desplaza 6.640 toneladas, en los astilleros Mazgaon en Mumbai. La organización DND cumplió su 50 aniversario el 17 de noviembre pasado. La decisión para hacer estos tres destructores nuevos se ha tomado después del éxito obtenido con tres destructores de la clase Delhi, que son el INS Delhi, INS Mysore e INS Mumbai.


sacado de http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=4219

mira los hindu eh!
 
Thunderbird dijo:
portaaviones indigena???, no será Hindú?

Está bien dicho: según la RAE

indígena.
(Del lat. indigĕna).
1. adj. Originario del país de que se trata. Apl. a pers., u. t. c. s.

De hecho "hindú" suele utulizarse como gentilicio, que nació el La India, e "indio" como adjetivo de lo que tiene como origen La India.

SALUDOS
 

Shandor

Colaborador
Colaborador
LA MARINA INDIA OPERARA POR PRIMERA VEZ HELICOPTEROS DE EEUU.
Categoria: Marina - 21-11-2006 05:41



Por primera vez, la marina india instalaría los helicópteros fabricados en Estados Unidos ya que el gobierno ha dado luz verde para la compra a Sikorsky de seis helicópteros Sea King. Los seis helicópteros forman parte de un contrato incluido en la compra de la nave USS Trenton, desde la cual operarían. Mientras que, el comité del gabinete sobre seguridad (CCS) había autorizado la compra del USS Trenton, la venta de los helicópteros fue negociada. El gobierno ahora dio el visto bueno a la oferta y los helicópteros que serán utilizados para transporte, búsqueda y rescate serán entregados junto con la nave antes de febrero de 2007.
de espejo aeronautico
 
S

SnAkE_OnE

ese USS Trenton supuestamente lo pagaron menos de 50 millones de dolares!!!
 
Precio final del Gorshkov 2.300M u$s

Gorshkov price is settled with Russia at $2.3 billion

Indo-Asian News Service
New Delhi, December 17, 2009

The price of aircraft carrier Gorshkov has been finally settled at US $2.3 billion.

Notwithstanding some bitterness, the Indian side finally agreed to pay this price after being told by the Prime Minister's Office that the high level of friendship with Russia has to be maintained and an agreement had to be worked out, preferably before Manmohan Singh left for Moscow Dec 6.

That was indeed done on the morning of Dec 4, Navy Day, with a visiting Russian delegation, according to the latest issue of India Strategic defence magazine. Defence ministry officials refused to comment on the development.

The Indian side had asked for some additional onboard equipment at least as part of the increased price, but within that price, which the Russians agreed to. Details of that were still being finalized with the Russians 10 days later in the Indian capital.

The original agreement with the Russians signed in 2004 was for $974 million for the carrier's refurbishment and upgrade, Gorshkov itself being offered free of cost. The delivery was then set for 2008.

In 2007, Rosoboronexport, the sole Russian agency responsible for selling and exporting weapon systems, indicated a delay in the delivery of the carrier. In 2008, it demanded an additional $1.2 billion in writing saying it had made mistakes in calculations and that it had to many more miles of wiring for instance than it had originally thought.

After that, during the negotiations to settle the dispute arising from this new demand, Rosoboronexport representatives mentioned varying figures asking for still more money, taking the cost of the carrier to $2.9 billion.

Rising prices of oil, which is consumed during the trials, was among the reasons quoted for this second revision of the Gorshkov cost.

The Indian side had agreed to consider the written request for additional $1.2 billion but declined to entertain anything above that.

Well placed sources from Moscow told India Strategic that the Russian government asked Rosoboronexport to come down to $2.4 billion and it also submitted a letter in this regard to the Indian Navy's negotiating team.

Finally, India agreed to pay a total of $2.3 billion but with a request for some additional equipment, and the Russians agreed to that.

India has also agreed for delivery of the carrier, which the Navy urgently needs, by 2012 without any penalty.

It may be noted that the Russian government paid the Sevmash shipyard, which is doing the repair work on Gorshkov, $250 million as credit to ensure that the work did not stop. India had paid $600 million at the time of the contract, and another $122 million in August this year.

India has already paid more than $600 million for 16 Mig 29K carrier borne aircraft, the first four of which have been delivered at the INS Hansa, the naval base in Goa.

The Indian Navy has asked for 29 more Mig 29Ks, the proposal for which has been cleared by the government. An order is likely to be placed soon.

These deals, although related to the Gorshkov, are separate and the Mig 29K aircraft will operate from both the Gorshkov and India's first indigenous aircraft carrier now under construction at the Kochi shipyard in southern India.

There has been no official confirmation of the price from either side but Russian sources said that the agreed price was "close to what the Indian Navy wanted".

The Indian prime minister's delegation did announce though from Moscow that the agreement over the price had been reached.

"We do not know if the two sides shared some vodka over the deal, but there is goodwill between the negotiators on both the sides following the conclusion of the price," said an informed source.


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El precio del portaaviones Gorshkov se haya resuelto definitivamente en dólares de los EE.UU. 2,3 mil millones.

A pesar de cierta amargura, el lado indio accedió a pagar este precio después de haber sido informado por la Oficina del Primer Ministro de que el alto nivel de amistad con Rusia tiene que ser mantenido y un acuerdo tenía que ser resuelto, de preferencia antes de Manmohan Singh fue a Moscú diciembre 6.

Esto en realidad era hecho en la mañana del 4 de diciembre, Día de la Armada, con una delegación rusa de visita, de acuerdo con el último número de la revista India, la defensa estratégica. Funcionarios del Ministerio de Defensa se negó a comentar sobre el desarrollo.

La parte india ha pedido de algunos equipos adicionales a bordo de al menos como parte del aumento de precio, pero dentro de ese precio, que los rusos aceptaron. Detalles de la que aún se está ultimando con los rusos, 10 días más tarde en la capital india.

El acuerdo original firmado con los rusos en 2004 fue de 974 millones dólares para la restauración de la compañía y la actualización, Gorshkov sí se ofrece libre de costo. La entrega fue fijada para 2008.

En 2007, Rosoboronexport, la agencia rusa único responsable de la venta y exportación de sistemas de armas, indicó un retraso en la entrega de la compañía. En 2008, se exigía un adicional de $ 1,2 mil millones por escrito diciendo que había cometido errores en los cálculos y que tenía a muchos más kilómetros de cableado, por ejemplo, de lo que había pensado originalmente.

Después de eso, durante las negociaciones para resolver la controversia que se derive de esta nueva demanda, los representantes de Rosoboronexport menciona diferentes cifras de pedir aún más dinero, lo que el coste de la compañía a US $ 2,9 mil millones.

Aumento de los precios del petróleo, que se consume durante los ensayos, fue una de las razones aducidas para justificar esta segunda revisión del coste Gorshkov.

El lado indio había acordado estudiar la solicitud escrita de más 1,2 mil millones dólares, pero se negó a admitir cualquier cosa por encima de eso.

Bien situada fuentes de Moscú, dijo a la India estratégico que el gobierno ruso Rosoboronexport pidió que bajara a 2,4 millones de dólares y también presentó una carta en este sentido al equipo de negociación de la Armada india.

Por último, la India accedió a pagar un total de $ 2,3 mil millones, pero con una petición de algunos equipos adicionales, y los rusos de acuerdo a eso.

La India también ha acordado para la entrega de la compañía, que la Armada necesita con urgencia, para el año 2012 sin penalización alguna.

Cabe señalar que el gobierno de Rusia pagó el astillero Sevmash, que está haciendo el trabajo de reparación en Gorshkov, $ 250 millones de crédito para asegurar que el trabajo no se detuvo. La India ha pagado 600 millones dólares en el momento del contrato, y otros $ 122 millones en agosto de este año.

India ya ha pagado más de $ 600 millones para 16 MiG 29K compañía a cargo de aviones, las cuatro primeras de las cuales han sido entregadas en el Hansa INS, la base naval de Goa.

La Marina de la India ha pedido 29 más Mig 29Ks, la propuesta que ha sido aprobado por el gobierno. Una orden es probable que se colocará en breve.

Estos acuerdos, aunque en relación con la Gorshkov, están separados y el 29K aviones MIG funcionará tanto de la Gorshkov, de la India y el primer portaaviones indígenas, actualmente en construcción en el astillero de Kochi, en el sur de la India.

No ha habido confirmación oficial de que el precio de cada lado, pero fuentes de Rusia dijo que el precio acordado era "cerca de lo que la Marina de la India quería".

La delegación del Primer Ministro indio dio a conocer aunque desde Moscú que el acuerdo sobre el precio se había alcanzado.

"No sabemos si las dos partes comparten un poco de vodka en el acuerdo, pero hay buena voluntad entre los negociadores de ambos lados, tras la conclusión de que el precio", dijo una fuente bien informada.
 
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