Aviación del Ejército Argentino.

[DSV]

Buscando alguna cosa siempre aparece otra....
Entre los "Proyectos de Inversión Pública de la Nación incorporados al Proyecto de Ley de Presupuesto 2018 " en https://dnip.jgm.gob.ar/bapin/consulta/index figura el siguiente:
"Código BAPIN: 53238 Denominación: Incorporación y modernización de helicópteros medianos para la ampliación y mejoramiento de la Subcapacidad Apoyo al Sostenimiento Antártico. Descripción En el marco del PLANCAMIL, se define la existencia de un Batallón de Helicópteros de Asalto 601 con 4 Helicópteros Medianos en apoyo a la actividad Antártica y un Batallón de Helicópteros de Apoyo con 16 Helicópteros en su orgánica . Completar estas organizaciones importa la adquisición de DIECISIETE (17) helicópteros de mediano porte, considerando que de los TRES (3) AS 332B SUPER PUMA, en la actualidad la Aviación de Ejército cuenta con UN (1) en servicio: el AE-526. De los DOS (2) restantes, sobre el AE-525 se han iniciado los actos contractuales para su recuperación y el AE-527 se encuentra a la espera de recibir asignación presupuestaria para su puesta en servicio. Este último debido a su estado de mantenimiento sería más conveniente realizar un Exchange por una aeronave nueva ya que los tiempos de reparación que se manejan para solventar todas las novedades que tiene son muy amplios, no pudiendo cumplir en breve con las actividades de apoyo requeridas para la Antártida. "

Esto es en el presupuesto EN CURSO.

¿Se produjo alguna novedad sobre esos dos Super Puma (525 y 527)?

(Ya me imagino la respuesta...)

Debe ser de hace un par de años y lo vienen pateando para adelante, de presupuesto en presupuesto.

 

[Charly B.]

Buscando alguna cosa siempre aparece otra....
Entre los "Proyectos de Inversión Pública de la Nación incorporados al Proyecto de Ley de Presupuesto 2018 " en https://dnip.jgm.gob.ar/bapin/consulta/index figura el siguiente:
"Código BAPIN: 53238 Denominación: Incorporación y modernización de helicópteros medianos para la ampliación y mejoramiento de la Subcapacidad Apoyo al Sostenimiento Antártico. Descripción En el marco del PLANCAMIL, se define la existencia de un Batallón de Helicópteros de Asalto 601 con 4 Helicópteros Medianos en apoyo a la actividad Antártica y un Batallón de Helicópteros de Apoyo con 16 Helicópteros en su orgánica . Completar estas organizaciones importa la adquisición de DIECISIETE (17) helicópteros de mediano porte, considerando que de los TRES (3) AS 332B SUPER PUMA, en la actualidad la Aviación de Ejército cuenta con UN (1) en servicio: el AE-526. De los DOS (2) restantes, sobre el AE-525 se han iniciado los actos contractuales para su recuperación y el AE-527 se encuentra a la espera de recibir asignación presupuestaria para su puesta en servicio. Este último debido a su estado de mantenimiento sería más conveniente realizar un Exchange por una aeronave nueva ya que los tiempos de reparación que se manejan para solventar todas las novedades que tiene son muy amplios, no pudiendo cumplir en breve con las actividades de apoyo requeridas para la Antártida. "

Esto es en el presupuesto EN CURSO.

¿Se produjo alguna novedad sobre esos dos Super Puma (525 y 527)?

(Ya me imagino la respuesta...)

Creo que una parte del empuje por los S70I venía por este lado. @SnAkE_OnE sabe

 

[skayraider]

No, se quedaron con uno que estaba f/s para el museo, el que se cayo al b.ajarlo esta en Baterias, para instruccion de embarque en helos

El que está en el MUAN es el UH-1 que tuvo un aterrizaje de emergencia en Viedma, es más, estaba pintado de blanco, creo que era de cuando los estaban por mandar en una misión de la ONU

 

[ulugali]

Más arriba se muestra una foto de un Helo que está siendo repintado en FADEA y se dice que tiene la Matrícula AE-450 y que es un BELL 212. Por lo que yo sé esa Matrícula la tenía un Bell 205A-1 que fue dado de alta el 30ABR73 y el 28JUN73 fue transferido al Ministerio de Bienestar Social con la Matrícula LQ-LGT y luego reemplazada por LV-LGT. Los Helos UH-1H que pasaron al ser UH-2H (Proyecto Hornero) cambiaron de Matrícula. y las matrículas originales quedaron en blanco. No se si al
Helo en cuestión le pusieron la Matrícula AE-450 o es un error, ya que todas las Matrículas hasta AE-449 y de AE-451 en adelante son UH, de manera que tener en un listado de Matrículas todas para Helos UH-1H y UH-2H y tener una Matrícula intermedia (AE-450) para otro tipo de aeronaves se prestaría a confusión.

 

[Facundo Rovira]

Más arriba se muestra una foto de un Helo que está siendo repintado en FADEA y se dice que tiene la Matrícula AE-450 y que es un BELL 212. Por lo que yo sé esa Matrícula la tenía un Bell 205A-1 que fue dado de alta el 30ABR73 y el 28JUN73 fue transferido al Ministerio de Bienestar Social con la Matrícula LQ-LGT y luego reemplazada por LV-LGT. Los Helos UH-1H que pasaron al ser UH-2H (Proyecto Hornero) cambiaron de Matrícula. y las matrículas originales quedaron en blanco. No se si al
Helo en cuestión le pusieron la Matrícula AE-450 o es un error, ya que todas las Matrículas hasta AE-449 y de AE-451 en adelante son UH, de manera que tener en un listado de Matrículas todas para Helos UH-1H y UH-2H y tener una Matrícula intermedia (AE-450) para otro tipo de aeronaves se prestaría a confusión.

Y error no va a ser, son 2 AE-450

https://www.helis.com/database/cn/3720/

https://www.helis.com/database/cn/3721/

Primero uno y despues otro

Saludos

 

[SnAkE_OnE]

Creo que una parte del empuje por los S70I venía por este lado. @SnAkE_OnE sabe

Eso mismo! es asi, es la base del proyecto sea por AW-139/MH-139 o S-70i, H225 ya fue descartado.

 

[Ale]

Eso mismo! es asi, es la base del proyecto sea por AW-139/MH-139 o S-70i, H225 ya fue descartado.

¿El MH es lo mismo que el AW solo que lo fabrica Boeing?

 

[SnAkE_OnE]

¿El MH es lo mismo que el AW solo que lo fabrica Boeing?

El MH es militar y el AW militarizado.

 

[Jorge II]

Ojalá que adquiera el S-70 o UH-60M pero el AW en cualquiera de sus versiones grandes quiere imponer sus productos; igualmente falta bastante aunque más pronto que tarde se necesita un reemplazo pero tiene que ser bien puntillosos en lo que van a elegir porque tiene que hacer de todo el helo.

 

[Me 109]

El MH es militar y el AW militarizado.

El MH es Boeing

 

[fanatikorn]

No sé porque, pero como viene la cosa por ahora (y durante un largo tiempo) la única versión que va a verse es la NH (No Hay).

 

[FerTrucco]

No sé porque, pero como viene la cosa por ahora (y durante un largo tiempo) la única versión que va a verse es la NH (No Hay).

Sí, viene seco el asunto por ahora. Ya está duro el asunto con el aumento del dólar (y su correlato en los combustibles).

 

[SnAkE_OnE]

El MH es Boeing

Es basicamente lo mismo, solo por el equipamiento..no te sorprenda que lo vengan a ofrecer dentro de poco. Si te parece mejor.. AW-139 y S-70i (fijate que no fue el AW-139M).

 

[Argos]

Apoyo a las acciones contra el fuego en la zona del Delta del Parana.

Credito Leonardo Zaccagnini, extraido de su face.

Increible que ya pasaron diez años. Por ahi atras andaba estacionado el 18!

 

[BUFF]

Apoyo a las acciones contra el fuego en la zona del Delta del Parana.

Credito Leonardo Zaccagnini, extraido de su face.

Increible que ya pasaron diez años. Por ahi atras andaba estacionado el 18!

Fotaza... tengo en Papel una que atesoro ... La Busco y Scaneo... ¡¡¡NO Ahora!!!

 

[DSV]

https://www.facebook.com/waltermarcelo.bentancor?lst=1110025888:1285450794:1537413342

 

[spirit666]

Quizás llegó tarde o no ví la noticia en otro lugar pero los tres Diamond DA-42 de Ejército han sido transferidos a Gendarmería. Son los ejemplares AE-043, AE-044 y AE-045.

 

[nico22]

https://www.facebook.com/juancarlos...0ffGy9X0Hmwlu__JC_P5WzMXDbwY2QjZqg&__tn__=C-R
Juan Carlos Cicalesi

14 min ·

El nuevo esquema del Bell 212 de la Dirección de Aviación de Ejercito

https://www.facebook.com/video.php?v=1120487418104110

 

[nico22]

Quedo muy buenooo !!!

 

[Sirkan]

https://www.facebook.com/juancarlos...0ffGy9X0Hmwlu__JC_P5WzMXDbwY2QjZqg&__tn__=C-R
Juan Carlos Cicalesi

14 min ·

El nuevo esquema del Bell 212 de la Dirección de Aviación de Ejercito

https://www.facebook.com/video.php?v=1120487418104110

Me encanta, yo pasaría los bell 212 de la faa a la aviación del ejército y compraría 6 bell 412 a la faa y quedaría únicamente logística con los 6 bell 412 que tienen, es un deseo mío...