Chau Hornero, SERIAN 40 UNIDADES
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tanoarg dijo:
¿ Y en que planta ? Recordá que la ex Sevel no se la alquilaron y por eso tuvo que planear ensamblar en Uruguay.
Aquí los modelos chinescos. Sería interesante que pongan la mosca como para montar una planta, desarrollen proveedores - para una aceptable participación de la industria nacional - y puedan ofrecer los bichos al mercado civil.
http://www.sinodefence.com/army/transport/default.asp
Julian5000
Colaborador
Estuve viendo los camiones en el link de Sinodefense y me gustaron sólo dos o tres.
El transporte de tropas anfibio de rueditas (tipo mulita) nos hubiera venido bien tenerlo en MLV.
Hay uno que puede ser plataforma de misiles que me gusto y uno regrosso de un montón de ruedas quer podría transportar al Condor y ser lanzador.
Hasta tienen un Gaucho!! version china y más chota.
Ninguno de esos bichos tiene soporte civil acá (sólo en China).
Es preferible tener MB o Iveco ya que hay fábricas acá y en Brasil y hay un inmenso universo de consecionarias civiles que pueden servir de sostén logístico.
Me parece que es una ******* ir al otro lado del mundo cuando lo podés conseguir acá al lado.
Huelo a motivos politicos y curro.
De sentido común, ovbiamente, nada.
El transporte de tropas anfibio de rueditas (tipo mulita) nos hubiera venido bien tenerlo en MLV.
Hay uno que puede ser plataforma de misiles que me gusto y uno regrosso de un montón de ruedas quer podría transportar al Condor y ser lanzador.
Hasta tienen un Gaucho!! version china y más chota.
Ninguno de esos bichos tiene soporte civil acá (sólo en China).
Es preferible tener MB o Iveco ya que hay fábricas acá y en Brasil y hay un inmenso universo de consecionarias civiles que pueden servir de sostén logístico.
Me parece que es una ******* ir al otro lado del mundo cuando lo podés conseguir acá al lado.
Huelo a motivos politicos y curro.
De sentido común, ovbiamente, nada.
Julian5000
Colaborador
Coincido con Dundia.
Con un Rastrojero Hummerizado y el Cicaré Super Pulenta tendremos una dupla temible que brindará capacidades impensadas a nuestras tropas.
¡¡Terminemos con esa mentira de los Apaches y los blindados 8x8!!
¡Chinos, go home!
Y llevensela a Nilda, ya que están...
Con un Rastrojero Hummerizado y el Cicaré Super Pulenta tendremos una dupla temible que brindará capacidades impensadas a nuestras tropas.
¡¡Terminemos con esa mentira de los Apaches y los blindados 8x8!!
¡Chinos, go home!
Y llevensela a Nilda, ya que están...
Brunner
Forista Sancionado o Expulsado
Julian5000 dijo:
El Rastrojero en su tiempo no era malo, todo lo ocntrario...pero hoy en dia se deberia, (se puede lograr algo superior)-
Los Chinos?.. aqui me salio este versito..
Dejense de Niildideza,
de bajezas, de rojezas
no se fien de la Garre
y sus rojas boberias
Pues todo el mundo
que sabe, sabe
que los productos chinos
son asquerosa porqueria!
Tas loco vos....!!! y si la clonan....????
Ya probaron.pero como le faltaban genes, intentaron transplantarla a la parte trasera de un azno..El experimento fue un fracaso total..El trasero ddel azno rechazo a la Garre-y hubo que darle una dosis masiva de penicilina al pobre borrio....
Derruido
Colaborador
Luis Ceriotto
[email protected]
El Ministerio de Comercio de la República Popular China emitió un duro comunicado en el cual "no comprende ni acepta de ninguna manera" la decisión argentina de aplicar el régimen de licencias no automáticas y exigir requisitos adicionales a la importación de bienes de ese origen.
"La parte china no comprende ni acepta de ninguna manera el súbito hecho de que la parte argentina haya tomado medidas de restricción sin ninguna notificación previa y presta una grave preocupación a este aspecto", señaló el portavoz del ministerio chino, a través de un comunicado. A la vez, agregó, el gobierno chino "reserva su derecho de tomar las medidas necesarias".
Las restricciones que impuso la Argentina afectan a las importaciones de marroquinería, neumáticos, llantas, bicicletas, productos informáticos e insumos para calzado, entre otros productos. Y no afecta sólo a las de origen chino, sino a todos los países de la denominada "Zona Aduanera 4", que también abarca a Vietnam, India, Corea y Paquistán, entre otros.
Esta semana, el Boletín Oficial publicó las resoluciones aduaneras, que exigen a los importadores obtener un certificado de origen donde se consigna la validez de la factura emitida por el exportador de ese país. Esa validación -dirigida a evitar la subfacturación- debe ser tramitada directamente ante la Aduana del país exportador o bien desde el consulado argentino de ese país.
"Siendo uno de los miembros fundadores de la Organización Mundial de Comercio (OMC), el Gobierno argentino ignoró el reglamento de la OMC, restringiendo el ingreso legal de productos chinos al mercado argentino", agregó el comunicado. "El acto de la parte argentina contravino sus correspondientes obligaciones multilaterales, lo cual perjudicó los derechos atribuidos a la parte china por la OMC". Más abajo, relata que "en los últimos años, China y Argentina se han mantenido en una amistosa relación de socios comerciales, especialmente durante 2004, cuando los dos jefes de Estado realizaron visitas recíprocas".
En noviembre de 2004, el presidente chino, Hu Jintao, visitó la Argentina. Había expectativas alentadas desde la Casa Rosada de inversiones chinas de US$ 20.000 millones, que no se concretaron. En cambio, el premier chino se llevó una carta de compromiso firmada por Kirchner, por la cual la Argentina reconocía a China como economía de mercado, en el marco de la OMC.
Según el Gobierno chino, el embajador Zhang Tuo visitó el jueves a la Cancillería para conversar del tema, mientras que el Director General de las Américas del Ministerio de Comercio, He Ning, se reunió con el encargado de negocios de la embajada argentina en China. En la Cancillería no hubo información de esas reuniones. Pero el titular de la Aduana, Ricardo Echegaray, dijo a Clarín que las restricciones aduaneras "están en contexto con las normas de la OMC y, específicamente, siguen las directrices de la Organización Mundial de Aduanas, que integran 171 países, entre los que están Argentina y también China".
Otro de los reclamos del gobierno chino alude a "las mercaderías chinas estancadas en los puertos". Al respecto, Echegaray admitió que se produjo un "embudo" durante el fin de semana largo de contenedores chinos que fueron bajados en el puerto de Montevideo. "Los importadores querían ver, antes de desembarcar los contenedores, cuáles eran las mayores exigencias de la Aduana", dijo.
[email protected]
El Ministerio de Comercio de la República Popular China emitió un duro comunicado en el cual "no comprende ni acepta de ninguna manera" la decisión argentina de aplicar el régimen de licencias no automáticas y exigir requisitos adicionales a la importación de bienes de ese origen.
"La parte china no comprende ni acepta de ninguna manera el súbito hecho de que la parte argentina haya tomado medidas de restricción sin ninguna notificación previa y presta una grave preocupación a este aspecto", señaló el portavoz del ministerio chino, a través de un comunicado. A la vez, agregó, el gobierno chino "reserva su derecho de tomar las medidas necesarias".
Las restricciones que impuso la Argentina afectan a las importaciones de marroquinería, neumáticos, llantas, bicicletas, productos informáticos e insumos para calzado, entre otros productos. Y no afecta sólo a las de origen chino, sino a todos los países de la denominada "Zona Aduanera 4", que también abarca a Vietnam, India, Corea y Paquistán, entre otros.
Esta semana, el Boletín Oficial publicó las resoluciones aduaneras, que exigen a los importadores obtener un certificado de origen donde se consigna la validez de la factura emitida por el exportador de ese país. Esa validación -dirigida a evitar la subfacturación- debe ser tramitada directamente ante la Aduana del país exportador o bien desde el consulado argentino de ese país.
"Siendo uno de los miembros fundadores de la Organización Mundial de Comercio (OMC), el Gobierno argentino ignoró el reglamento de la OMC, restringiendo el ingreso legal de productos chinos al mercado argentino", agregó el comunicado. "El acto de la parte argentina contravino sus correspondientes obligaciones multilaterales, lo cual perjudicó los derechos atribuidos a la parte china por la OMC". Más abajo, relata que "en los últimos años, China y Argentina se han mantenido en una amistosa relación de socios comerciales, especialmente durante 2004, cuando los dos jefes de Estado realizaron visitas recíprocas".
En noviembre de 2004, el presidente chino, Hu Jintao, visitó la Argentina. Había expectativas alentadas desde la Casa Rosada de inversiones chinas de US$ 20.000 millones, que no se concretaron. En cambio, el premier chino se llevó una carta de compromiso firmada por Kirchner, por la cual la Argentina reconocía a China como economía de mercado, en el marco de la OMC.
Según el Gobierno chino, el embajador Zhang Tuo visitó el jueves a la Cancillería para conversar del tema, mientras que el Director General de las Américas del Ministerio de Comercio, He Ning, se reunió con el encargado de negocios de la embajada argentina en China. En la Cancillería no hubo información de esas reuniones. Pero el titular de la Aduana, Ricardo Echegaray, dijo a Clarín que las restricciones aduaneras "están en contexto con las normas de la OMC y, específicamente, siguen las directrices de la Organización Mundial de Aduanas, que integran 171 países, entre los que están Argentina y también China".
Otro de los reclamos del gobierno chino alude a "las mercaderías chinas estancadas en los puertos". Al respecto, Echegaray admitió que se produjo un "embudo" durante el fin de semana largo de contenedores chinos que fueron bajados en el puerto de Montevideo. "Los importadores querían ver, antes de desembarcar los contenedores, cuáles eran las mayores exigencias de la Aduana", dijo.
Julian5000
Colaborador
Como viene la mano, el Rastrojero es una alternativa válida para nuestras FFAA.
Va de la mano con los desarrollos e ideas más recientes de nuestras mentes brillantes mentes militares.
A saber:
a) El Patagón.
b) El Mara.
c) El Lipan.
d) El Z11.
e) El armamento inteligente del A4 AR.
f) El Shot de Cul a Tarapow.
y sigue la lista...
Va de la mano con los desarrollos e ideas más recientes de nuestras mentes brillantes mentes militares.
A saber:
a) El Patagón.
b) El Mara.
c) El Lipan.
d) El Z11.
e) El armamento inteligente del A4 AR.
f) El Shot de Cul a Tarapow.
y sigue la lista...
