Los Tucano están operando en la III Brigada Aérea si pasa eso hay que cerrar la III y el norte quedaría terriblemente expuesto a los vuelos ilegales ya que hoy es el mas vuela en ese tema
Saludos
Club del EMB-312 Tucano
- Tema iniciado Tandil2005
- Fecha de inicio
Los Tucano están operando en la III Brigada Aérea si pasa eso hay que cerrar la III y el norte quedaría terriblemente expuesto a los vuelos ilegales ya que hoy es el mas vuela en ese tema
Saludos
No, no, yo decia una vez si se da, cuando se compren la segunda docena de Texans.
El 30 de febrero de 2055!!!
No creo, la segunda docena va a la EAM y los Tucano de hecho se van a modernizar o al menos se va a intentar, hay un programa muy interesante para esto
Pero después de la compra de completar la dotacion de 24 en la EAM ahi si podrian ver para la III..... era la idea en algun momento
Saludos
El Wolverines es mas caro y mas caro de operar ya que tiene algunos cambios pero no se van a comprar no Texan II ni Wolverines por eso se modernizan los Tucano
Saludos
Pero son SDA muy distintos, el Wolverine compite en el segmento del ST no del Tucano, dispone de sistemas más avanzados como el FLIR por ejemplo, amén de tener mucha más capacidad de portar armas y un motor mas potente, creo que no se pueden comparar, aunque al Tucano se le haga un upgrade como la Cobham avionics system y Rockwell Collins.
No hay recursos cuando la FAA intento reemplazar el Tucano y hasta que eso pase puede pasar muchos años, primero hay que concretar el segundo lote de Texan II para la EAM y después si el Texan II o el Wolverine pero eso son de 5 a 10 años.........
Por eso se esta trabajando en el Area Material Rio Cuarto junto a Redicmec en el tema junto a propuestas de Fixwie y quizás INVAP para mejorar las capacidades del Tucano en algo de mejor costos que la modernización de EMBRAER y Cobhan.......... hasta que llegue el reemplazo
Saludos
Ojalá se de Facundo, vi el upgrade de lis Tucanos de Colombia y queda muy bien, no sé cómo andará el FLIR de Fixview, y no se cómo se lo puede artillar, pero todo suma.
Yo vi está cabina, no se si se adoptará algo así.Y la avionica es algo similar a los Cessnas 182 pero para el Tucano
Saludos
Yo vi está cabina, no se si se adoptará algo así.
No se adopto nada porque aun no se concreto nada............ me refiero a la firma del contrato, sin dudas va a ser asi pero con las pantallas o algunas de las pantallas que se usan en el Cessna 182
Saludos
@Bagration
Foto de mi autoria, la gente de FixView y detrás de la cámara el jefe de la III Brigada Aérea
Foto de mi autoria, la gente de FixView y detrás de la cámara el jefe de la III Brigada Aérea
SI Facundo, vi tu vídeo, muy lindo el FLIR, en realidad me interrogó acerca de sus capacidades comparado con un Wexcam por ejemplo.@Bagration
Foto de mi autoria, la gente de FixView y detrás de la cámara el jefe de la III Brigada Aérea
No es un FLIR, es una cámara de TV ese prototipo que se va a usar en el Pucara Fenix, la idea es ofrecer distintas alternativas como cámara de TV, FLIR, FLIR/Desinador láser, FLIR/telémetro láser de acuerdo al requerimiento del cliente......... esta propuesta esta sin dudas atada al exito del Pucara Fenix.
Las prestaciones dela cámara son excelentes pero esta en una versión de serie varia de los requisitos y presupuestos del cliente imagino que no estara a la altura de una Wexcam pero es algo de menor costos
Aca misma cámara en otro montahe
Saludos
Perdon equivoqué el nombre del FLIR, es Wescam, como los que están siendo montados en los Hércules.
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