Cohete argentino

[SnAkE_OnE]

jejeje , sorry

 

[pulqui]

Mas o menos capté la idea, pero cuál es el problema específico de grandes motores de combustible sólido?

 

[jedi-knigth]

Argentina firmo un tratado que limita el alcance de los cohetes de combustible solido que puede desarrollar (porque tienen aplicaciones militares)

 

[Artrech]

Argentina firmo el MTCR y el acuerdo de Wassenaar. Estos acuerdos limitan la exportacion de misiles hasta 300 Km de alcance y 500 Kg de carga, pero no limitan de ninguna forma del desarrollo y posecion del pais que lo fabrique. Es decir, nos limitaria si queremos exportar, pero podemos desarrollar misiles de combustible solido, liquido y del alcance y carga que queramos.

 

[yarara]

Argentina firmo el MTCR y el acuerdo de Wassenaar. Estos acuerdos limitan la exportacion de misiles hasta 300 Km de alcance y 500 Kg de carga, pero no limitan de ninguna forma del desarrollo y posecion del pais que lo fabrique. Es decir, nos limitaria si queremos exportar, pero podemos desarrollar misiles de combustible solido, liquido y del alcance y carga que queramos.

Pero no es lo mismo lo que significa el MTCR para EEUU que para nosotros ,del punto de vista politico , que ganamos con desarrollar estos motores solidos y que vamos a perder ... . De todas maneras no existe la posibilidad tecnica hoy de hacerlo ... fabricar motores de HTPB de mas de 30 cm de diametro es utopico ...

 

[joseph]

Pero el Yakhont es un misil de combustible liquido y nadie lo critica por ese lado aunque tiene para acelerar un propulsor solido inicial.

 

[yarara]

Pero el Yakhont es un misil de combustible liquido y nadie lo critica por ese lado aunque tiene para acelerar un propulsor solido inicial.

Pero ese es un misil con estatoreactor , necesita aire para funcionar .....

 

[joseph]

Pero el combustible esta dentro del misil y al parecer no le hace ningun daño a la estructura.

 

[Wolve]

Gracias Snake ONE¡

 

[yarara]

Pero el combustible esta dentro del misil y al parecer no le hace ningun daño a la estructura.

Para que me perdi , estabamos hablando de cohetes los cuales llevan el combustible y el comburente dentro de si , y no un misil que vuela en la atmosfera por que consume aire ....

Son dos cosas totalmente distintas ...

 

[joseph]

Para que me perdi , estabamos hablando de cohetes los cuales llevan el combustible y el comburente dentro de si , y no un misil que vuela en la atmosfera por que consume aire ....

Son dos cosas totalmente distintas ...

A lo que voy es que hay misiles como el Yakhont que usan combustible liquido sin problema por lo que tambien puede haber cohetes militares de combustible liquido utiles.

 

[yarara]

A lo que voy es que hay misiles como el Yakhont que usan combustible liquido sin problema por lo que tambien puede haber cohetes militares de combustible liquido utiles.

No Estimado Joseph , si vamos a hablar de misiles balisticos tanto tacticos como estrategicos , todos usan combustible solido , ya que no se podria seguir operando misiles con combustible liquido por la pobre operacionalidad de ellos , especialmente el tema de la carga o almacenamiento de los componentes liquidos del sistema propulsivo .

En cambio los estatoreactores o algunos en desarrollo que usan scramjet ( que es un estatoreactor de combustion supersonica ), llevan JP como combustible , pero aun en los estatoreactores se estan usando combustibles solidos y aire como oxidante ..

Por lo tanto el tiempo de los misiles de combustible liquido ha pasado a la historia ...en especial los de no-atmosfericos ..

Saludos

 

[Floyd81]

Digo, en Falda del Carmen quedó algo es infraestructura? En qué quedó la fábrica de los propulsores sólidos de los Alacrán, Condor I/II, si no me equivoco, el diámetro superaba los 30cm, obviando la cuestión del tipo de combustible HTPB. Creo que el país está a la altura de recrear la tecnología de tener suficiente presupuesto, si hubiera interés real del gobierno. Qué se yo, en estos días parece que todos están descreídos de todo, se entiende a veces

 

[SnAkE_OnE]

me parece que todo eso se subasto y kaput..

 

[Pinguin]

Les dejo el link a el diario Rio Negro, en donde sale una muy interesante nota sobre el Tronador y su evolucion dentro del Balseiro.....
http://www.rionegro.com.ar/diario/2007/08/13/20078v13f06.php

Saludos!

 

[pulqui]

¿Existe alguna fecha estimativa para el Tronador II?




Ojalá algún día veamos algo parecido: :)

 

[jedi-knigth]

Ese es el gauchito de pablo de leon.

 

[Huarpe]

27-08-2007 | El Día, La Plata | Información general
Reúnen a investigadores para un proyecto espacial

El director ejecutivo de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), Conrado Varotto, consideró ayer una "confusión" creer que la desactivación, hace catorce años, del plan misilístico Cóndor equivalía a clausurar la actividad espacial en el país. "Fue como una fábrica que decide dejar de producir un modelo muy cuestionado. Eso no quiere decir que deje de fabricar autos. La Argentina jamás renunció a acceder al espacio", enfatizó Varottto, quien se refirió al reciente lanzamiento del cohete experimental "Tronador I", con capacidad para llevar cargas de hasta 200 kilos al espacio, y a la anunciada prueba de una segunda versión mejorada antes de fin de año.

Se trata de un emprendimiento mixto coordinado por la CONAE en la que convergen "varias decenas de científicos y tecnólogos" de agencias estatales, universidades nacionales, del Instituto Balseiro, el Instituto Aeronáutico Argentino y del Centro de Investigaciones Técnicas y Científicas de las Fuerzas Armadas (CITEFA), entre otros.

Estas actividades marcan una reactivación de la actividad espacial argentina, a partir de una "fuerte decisión política a favor de la ciencia y la tecnología", aseguró el experto, en cuyo currículo figura haber gerenciado la empresa tecnológica Invap y coordinado proyectos en la Comisión Nacional de Energía Atómica.

Este impulso se tradujo en la reglamentación del funcionamiento de la empresa VENG (siglas de Vehículo Espacial de Nueva Generación), que tendrá a cargo la construcción de los cohetes argentinos.

LOS SATELITES

Los tres satélites argentinos actualmente en órbita pesan 100, 250 y 550 kilos, respectivamente, de modo que sólo el primero estaría en el rango de los que puede transportar el lanzador Tronador I, experimentado en mayo pasado.

"Los fierros son éstos, lo que cuesta son las neuronas, es decir la cantidad de horas-hombre de los que dispongo efectivamente para construir esos fierros", aseguró Conrado Varotto.

Su principal inquietud es ahora articular la red de científicos y tecnólogos que trabajarán en la empresa VENG, según el curioso sistema reglamentado por el que los especialistas capitalizarán su aporte en acciones a cuenta de futuros dividendos.

Aunque suene distante, el plan en marcha prevé que en diez años unos dos millones de jóvenes sean usuarios cotidianos de información satelital de importancia económica

fuente:
http://www.conicet.gov.ar/NOTICIAS/portal/noticia.php?n=1618&t=3

 

[pulqui]

Excelente noticia huarpe, parece que todo va bien encaminado. !!

 

[Artrech]

Muy buena noticia. Impresionante lo rapido que va a llegar el Tronador II.

Le encontre algunos errores de poca importancia al articulo: la carga util del Tronador I es de 4 Kg y actualmente la CONAE sol tiene un satelite en orbita (SAC-C)