Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

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Cutaway AERFER Ariette II, dibujos originales del plano lateral del proyecto de caza italiano en su version de modelo sub-escalado del concepto para un proyectomayor de caza armado con misiles el AERFER Leone, propulsado por un Bristol Orpheus al frente y lamentablemente en pequeño formato, su autor esta ilegible y compartido desde el foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,9822.0/all.html





Cutaway AERFER Leone, corte lateral compartido desde el mismo foro:


Misma vista ahora a colores Cutaway AERFER Leone del artista G. DE CHIARA


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Cutaway Angel Interceptor, ya expuesto en el tema recientemente ubique este corte esquematico en un grupo de Facebook que sigo el mismo se observa desde otra perspectica diferente a los dos modelos ya expuestos en el tema, su calidad no es de lo mejor a l ser de resolucion media, autor no identificado y tomado originalmente del libro del creador de varias series de TV de marionetas y otras de los años cincuenta, sesenta y setenta Gerry Anderson, "Inside The Worlds" Featuring Cross Section Artwork By Graham Bleathman



Cutaway Angel Interceptor, editada para corregir y alinear la image


Portada del libro


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Cutaway Renard R.35, avion trimotor de pasajeros del constructor belga que estaba adelantado a su tiempo al recurrir a la cabina presurizada, tipo monoplano de ala baja y tren de aterrizaje retractil, su fuselaje de seccion circular y pequeñas ventanas en cabina asi denotaban aquella novedosa tecnica, lamentablemente se perdio en su primer vuelo el 1 de abril de 1938 matando a su piloto luego de intentar hacer un 2do circuito para volver a la pista, cuando por razones desconocidas pico y se estrello, las causas del accidente se desconocen, poco despues la firma SABENA abandono el proyecto que pudo haber sido un enorme salto tecnologico para la aviacion civil en general. Autor Aviagraphica y compartido desde la web rusa Airwar.ru



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P.D. Proximamente editare la imagen retocando las sombras
 
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Cutaway Heinkel He-162 Salamander, el caza del pueblo que se produjo como caza de emergencia y logro ser producido en poco menos de dos meses, ya expuesto en el tema ahora lo hace en un corte lateral de autor ilegible por estar en ruso con su alfabeto cirilico y compartido desde la web rusa:
http://www.airpages.ru/lw/he162.shtml



Acompañada de una vista de su cabina que nos permite apreciar su instrumental de vuelo, compartido desde la misma web

P.D. Disculpen el off topic de la imagen

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Cutaway Lavockin La-11, el caza evolucion de los emblematicos La-5/7 que lograron la victoria final sobre los cazas nazis en el teatro del este. este contaba con un ala diferente de perfil laminar segun algunos conocedores solo mejoro marginalmente a su predecesoe el La-9 y con la llegada de la era del jet sus dias estaban contados como cazas de primera linea. autor no identificado y compartido desde la http://www.airpages.ru/ru/la9.shtmlweb rusa:




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Cutaway Short SC.1 proyecto para estudiar un avion VTOL que recurria a la solucion de 4 motores verticales sustentantes en el fuselaje y uno de empuje horizontal para el vuelo normal, autor no identificado y compartido desde la web rusa Airwar.ru



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Cutaway Starck AS.37, interesante propuesta de biplano en tandem de fines de los años setenta e inicio de los ochenta, que nos muestra su complejo sistema de transmision entre el motor y las helices montadas en el plano superior, autor no identificado y compartido desde la web:



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Cutaway Canadair CL-215, hidroavion canadiense de lucha contra incendios forestales que ha tenido un gran exito comercial y en su cometido siendo mu conocido por hacer frente a enormes incendios forestales tanto en Canada, USA y Europa donde ayuda a combatir estos nefastos incendios todo el daño que causan a la ecologia de los enormes bosques al norte del continente americano, sin embargo en este dibujo es mostrado con una disposicion para el transporte de pasajeros, version poco conocida pero igual de util para el traslado de personal a los apartados puntos de la geografia canadiense que cuenta con muchos lagos a disposicion para acuatizar, autor ilegible y publicado en la revista "Cutaway Eagle Drawing" retocado por Motocar para limpiar la imagen.



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Cutaway Bristol Type 188, avion de investigación de la firma britanica, este prototipo montaba dos enormes motores Dehavilland Gyron Junior en sendas nacelas en los planos a un tercio de su envergadura interna, un dato interesante es apreciar la disposicion de su complejo tren de aterrizaje unido a un fuselaje que albergaba casi todo el combustible con muy poca capacidad en las alas, aerofrenos radiales alredeor del fuselaje trasero, con estabilzador horizontal enterizo, su paracaidas estaba dispuesto en un carenado externo algo poco comun. autor Mike Badrocke y compartido desde el foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,1456.0.html



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Cutaway Messerschmitt Me-261 les debo el comentario, autor no identificado y compartido desde la web
: http://sturgeonshouse.ipbhost.com/index.php?/topic/68-aerospace-pictures-and-art-thread/&page=3



Cutaway Avro Canada CF-100 Canuck, el interceptor subsonico de la Fuerza Erea Canadiense, les debo el comentario, en formato medio (Busco uno de mayor resolucion) autor no identificado en el dibujo y compartido desde el foro:
http://forum.hyeclub.com/showthread.php/20807-Military-Aircrafts-Designs-and-Concepts



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Rupert

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well here's a "little" present for the weekend. The caption was this is probably the most detailed drawing of the Stratojet at the time ( somewhere early sixties) by the Das brothers /Bien aquí está un "pequeño" presente para el fin de semana. El título era éste es probablemente el dibujo más detallado del Stratojet en ese entonces (en alguna parte los años 60 tempranos) por los hermanos de Das
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Cutaway Boeing Vertol CH-47 Chinoock, un estudio y prototipos para crear una version "Cañonero", equipado con blindaje para la tripulacion, lanzagranadas M5 de 40 mm, cañon fijo frontal de 20 mm, lanzacohetes de 2,75 pulgadas y varios puestos de artilleria con ametralladoras 7,65 o alternativamente Browning 0.50 pulgadas, autor no identificado y compartido desde el grupo de Facebook:
The Gratest Plane That Never Were



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