¿¿??...¿Isla? Rolando...Panamá es un Istmo...en Centro AméricaUna buena noticia para Panama....y que mejora la imagene de USA....... pero va uno a saber, que intereses tienen los gringos en esta isla.....
Defensa en General - Noticias Breves
- Tema iniciado Iconoclasta
- Fecha de inicio
Jejejeje....parece que existe una certa animosidad contra mi persona......
....hay que leer.... ler el foro.............., ler por conocimiento....por crecimento como ser humano.....
....puede que paso batido....pero......
No no hay animosidad...Jejejeje....parece que existe una certa animosidad contra mi persona......
....hay que leer.... ler el foro.............., ler por conocimiento....por crecimento como ser humano.....
....puede que paso batido....pero......
...solo fue lectura veloz 
...
Gracias y un abrazo!
Israel pondrá en marcha una licitación para la privatización de Israel Military Industries (IMI) por unos 650 millones de dólares
Lunes 02 de Diciembre de 2013 09:33
(defensa.com)
La privatización de Israel Military Industries (IMI), está cada vez más cerca. El Comité Ministerial israelí aprobó durante la semana pasada el plan presentado por la propia compañía durante el mes de septiembre por el que se podría sacar a concurso a la firma israelí por unos 650 millones de dólares (478 millones de euros).
La decisión se habría ratificado en una reunión el pasado 27 de noviembre, en la que tomaron parte sindicatos, la dirección del IMI y los ministros de Economía y Defensa, Yair Lapid y Moshe Yaallon.
Todavía restaría la confirmación del Parlamento en una votación que se llevará a cabo en diciembre. En el caso de que esta institución de luz verde a la privatización, el proceso completo podría durar en torno a un año y medio y dejaría al actual IMI dividido en dos empresas totalmente independientes.
Así, y como ya adelantó defensa.com durante el mes de septiembre, el borrador del proyecto de privatización que se presentó por la dirección de la compañía preveía un plan de prejubilaciones y venta de propiedades. Con todo ello, se confirmará la jubilación de más de 1.000 trabajadores (de un total de 3.000 que conforman la plantilla) junto con la venta de propiedades inmobiliarias valoradas en 700 millones de dólares (unos 515 millones de euros).
De esta manera, parte de la actual IMI encargada de salvaguardar parcelas estratégicas de la defensa del país quedará en manos públicas con la denominación de IMI Systems y estaría totalmente liberada de la deuda contraída en las últimas décadas en unas nuevas instalaciones en el sur de Israel.
El ministro de defensa israelí, Moshe Yaalon, habría valorado positivamente la futura venta de la que es la firma de Defensa más antigua del país, ya que ello será de importancia “para la economía de Israel”. Además, el funcionario ha especificado que pese a que IMI fabricaba productos destinados a garantizar seguridad, su deuda “ya no se podía sostener”. Según algunas estimaciones, el coste total para Tel Aviv para hacer frente a todos los contratiempos económicos que supone la privatización y liquidación de la deuda podría superar los 1.000 millones de dólares (735 millones de euros).
En el caso de que la privatización llegase a buen puerto, se pondría fin a uno de los culebrones más reconocidos de la historia militar del país, que durante los últimos años no había podido poner de acuerdo a las autoridades israelíes.
Ni siquiera el intento de fusión con Rafael Advanced Systems hace unos años logró camuflar la elevada deuda que había acumulado la compañía, situación que tomó mayor relevancia en el actual contexto de recortes presupuestarios que ha llevado a cabo el país en los últimos años.
Lunes 02 de Diciembre de 2013 09:33
(defensa.com)
La privatización de Israel Military Industries (IMI), está cada vez más cerca. El Comité Ministerial israelí aprobó durante la semana pasada el plan presentado por la propia compañía durante el mes de septiembre por el que se podría sacar a concurso a la firma israelí por unos 650 millones de dólares (478 millones de euros).
La decisión se habría ratificado en una reunión el pasado 27 de noviembre, en la que tomaron parte sindicatos, la dirección del IMI y los ministros de Economía y Defensa, Yair Lapid y Moshe Yaallon.
Todavía restaría la confirmación del Parlamento en una votación que se llevará a cabo en diciembre. En el caso de que esta institución de luz verde a la privatización, el proceso completo podría durar en torno a un año y medio y dejaría al actual IMI dividido en dos empresas totalmente independientes.
Así, y como ya adelantó defensa.com durante el mes de septiembre, el borrador del proyecto de privatización que se presentó por la dirección de la compañía preveía un plan de prejubilaciones y venta de propiedades. Con todo ello, se confirmará la jubilación de más de 1.000 trabajadores (de un total de 3.000 que conforman la plantilla) junto con la venta de propiedades inmobiliarias valoradas en 700 millones de dólares (unos 515 millones de euros).
De esta manera, parte de la actual IMI encargada de salvaguardar parcelas estratégicas de la defensa del país quedará en manos públicas con la denominación de IMI Systems y estaría totalmente liberada de la deuda contraída en las últimas décadas en unas nuevas instalaciones en el sur de Israel.
El ministro de defensa israelí, Moshe Yaalon, habría valorado positivamente la futura venta de la que es la firma de Defensa más antigua del país, ya que ello será de importancia “para la economía de Israel”. Además, el funcionario ha especificado que pese a que IMI fabricaba productos destinados a garantizar seguridad, su deuda “ya no se podía sostener”. Según algunas estimaciones, el coste total para Tel Aviv para hacer frente a todos los contratiempos económicos que supone la privatización y liquidación de la deuda podría superar los 1.000 millones de dólares (735 millones de euros).
En el caso de que la privatización llegase a buen puerto, se pondría fin a uno de los culebrones más reconocidos de la historia militar del país, que durante los últimos años no había podido poner de acuerdo a las autoridades israelíes.
Ni siquiera el intento de fusión con Rafael Advanced Systems hace unos años logró camuflar la elevada deuda que había acumulado la compañía, situación que tomó mayor relevancia en el actual contexto de recortes presupuestarios que ha llevado a cabo el país en los últimos años.
Turquía aumentará su presupuesto militar un 6,7% en 2014, alcanzando los 14.212 millones de dólares
Viernes 27 de Diciembre de 2013 09:48
(defensa.com)
Ankara ha confirmado que elevará el presupuesto total de Defensa para el año que viene, pasando de 13.317 a 14.212 millones de dólares, lo que equivale a un incremento del 6,7% respecto a 2013. El 20 de diciembre se llevó a cabo la votación parlamentaria que dio luz verde a esta partida anual, que supone un 3,7% del presupuesto total estatal. El gasto anual en Defensa en el país otomano está formado por tres partes bien diferenciadas, siendo el más importante y de mayor volumen el del Ministerio de Defensa, al que se suman los de la Gendarmería y Guardia Costera.
El primero y más destacado elevará su dotación en 2014, al pasar de los 10.180 millones de dólares a los 10.908 millones, lo que supone un aumento del 7,15% en comparación con el año precedente. Por su parte, la Gendarmería y la Guardia Costera quedan bajo el amparo del Ministerio del Interior, y ambas han visto incrementada sus respectivas cantidades para llegar en torno a los 3.000 y 226 millones de dólares, respectivamente. Estos datos suponen también incrementos del 5,35% y del 4,42%.
La mitad de esta asignación presupuestaria total va dedicada al gasto de personal (sobre todo prestaciones y salarios), mientras que la otra mitad se encamina a la adquisición de nuevos equipos y trabajos de mantenimiento.
Estas mismas fuentes explican que Turquía también dispone de un fondo presupuestario de apoyo a la industria de Defensa con el que llevar a cabo programas de modernización de sus Fuerzas Armadas, en un montante que se encuentra financiado con un tipo de impuesto especial y que puede llegar hasta los 600 millones de dólares.
Viernes 27 de Diciembre de 2013 09:48
(defensa.com)
Ankara ha confirmado que elevará el presupuesto total de Defensa para el año que viene, pasando de 13.317 a 14.212 millones de dólares, lo que equivale a un incremento del 6,7% respecto a 2013. El 20 de diciembre se llevó a cabo la votación parlamentaria que dio luz verde a esta partida anual, que supone un 3,7% del presupuesto total estatal. El gasto anual en Defensa en el país otomano está formado por tres partes bien diferenciadas, siendo el más importante y de mayor volumen el del Ministerio de Defensa, al que se suman los de la Gendarmería y Guardia Costera.
El primero y más destacado elevará su dotación en 2014, al pasar de los 10.180 millones de dólares a los 10.908 millones, lo que supone un aumento del 7,15% en comparación con el año precedente. Por su parte, la Gendarmería y la Guardia Costera quedan bajo el amparo del Ministerio del Interior, y ambas han visto incrementada sus respectivas cantidades para llegar en torno a los 3.000 y 226 millones de dólares, respectivamente. Estos datos suponen también incrementos del 5,35% y del 4,42%.
La mitad de esta asignación presupuestaria total va dedicada al gasto de personal (sobre todo prestaciones y salarios), mientras que la otra mitad se encamina a la adquisición de nuevos equipos y trabajos de mantenimiento.
Estas mismas fuentes explican que Turquía también dispone de un fondo presupuestario de apoyo a la industria de Defensa con el que llevar a cabo programas de modernización de sus Fuerzas Armadas, en un montante que se encuentra financiado con un tipo de impuesto especial y que puede llegar hasta los 600 millones de dólares.
Primera demostración de enlace de datos óptico entre un avión de combate, a velocidad casi supersónica, y una estación terrestre
Viernes 20 de Diciembre de 2013 08:16
(defensa.com)
Cassidian ha desarrollado un nuevo enlace de datos óptico que permite la transmisión en tiempo real de grandes cantidades de datos, como vídeos de reconocimiento tomados por un avión a reacción a alta velocidad y enviados a tierra. Gracias a la velocidad de transmisión cien veces superior a la de los sistemas convencionales, las fuerzas de intervención pueden aprovechar más rápidamente y de forma más completa que nunca unos datos de situación más detallados acerca de la zona, no sólo en operaciones militares sino también civiles, como por ejemplo en zonas de desastres.
Los ensayos en vuelo tuvieron lugar a finales de noviembre en el entorno del centro aeronáutico de Cassidian en Manching, Alemania. Se trata de la primera vez que se ha logrado establecer con éxito un enlace de datos láser de alta precisión entre un avión de combate Tornado a velocidades casi supersónicas y una estación terrestre situada a más de 60 kilómetros de distancia. La tasa de datos alcanzada durante un sobrevuelo de menos de un minuto de duración rondó el gigabit por segundo.
Corresponde aproximadamente a cien veces la tasa de datos habitual hasta el momento en las transmisiones aire-tierra.
En la actualidad, los enlaces de datos se basan en señales de radio clásicas que, debido a su ancho de banda reducido, sólo permiten la transmisión limitada en tiempo real de imágenes de alta resolución o datos en bruto provenientes de los sensores de reconocimiento a bordo de aviones.
Esta nueva tecnología láser para enlaces de datos permite por primera vez el aprovechamiento de las capacidades cada vez mayores de los sensores, algo especialmente necesario para las futuras aeronaves no tripuladas y equipadas con radares de reconocimiento especiales y cámaras de alta resolución, cuya función será la de transmitir grandes caudales de datos a lo largo de largas distancias hacia una estación terrestre.
En los ensayos han participado también la compañía ViaLight Communications y el Centro aeroespacial alemán (DLR) de Oberpfaffenhofen con la estación terrestre autónoma y transportable TOGS (Transportable Optical Ground Station).
Viernes 20 de Diciembre de 2013 08:16
(defensa.com)
Cassidian ha desarrollado un nuevo enlace de datos óptico que permite la transmisión en tiempo real de grandes cantidades de datos, como vídeos de reconocimiento tomados por un avión a reacción a alta velocidad y enviados a tierra. Gracias a la velocidad de transmisión cien veces superior a la de los sistemas convencionales, las fuerzas de intervención pueden aprovechar más rápidamente y de forma más completa que nunca unos datos de situación más detallados acerca de la zona, no sólo en operaciones militares sino también civiles, como por ejemplo en zonas de desastres.
Los ensayos en vuelo tuvieron lugar a finales de noviembre en el entorno del centro aeronáutico de Cassidian en Manching, Alemania. Se trata de la primera vez que se ha logrado establecer con éxito un enlace de datos láser de alta precisión entre un avión de combate Tornado a velocidades casi supersónicas y una estación terrestre situada a más de 60 kilómetros de distancia. La tasa de datos alcanzada durante un sobrevuelo de menos de un minuto de duración rondó el gigabit por segundo.
Corresponde aproximadamente a cien veces la tasa de datos habitual hasta el momento en las transmisiones aire-tierra.
En la actualidad, los enlaces de datos se basan en señales de radio clásicas que, debido a su ancho de banda reducido, sólo permiten la transmisión limitada en tiempo real de imágenes de alta resolución o datos en bruto provenientes de los sensores de reconocimiento a bordo de aviones.
Esta nueva tecnología láser para enlaces de datos permite por primera vez el aprovechamiento de las capacidades cada vez mayores de los sensores, algo especialmente necesario para las futuras aeronaves no tripuladas y equipadas con radares de reconocimiento especiales y cámaras de alta resolución, cuya función será la de transmitir grandes caudales de datos a lo largo de largas distancias hacia una estación terrestre.
En los ensayos han participado también la compañía ViaLight Communications y el Centro aeroespacial alemán (DLR) de Oberpfaffenhofen con la estación terrestre autónoma y transportable TOGS (Transportable Optical Ground Station).
Ucrania y Rusia reanudarán la producción del Antonov An-124-200
Lunes 23 de Diciembre de 2013 10:19
(defensa.com)
El primer ministro ucraniano Nikolay Azarov anunció la reapertura de la línea de montaje del avión de transporte pesado Antonov An-124-200. El consejo de ministros aprobó ese día un acuerdo de colaboración con Rusia para la fabricación de 80 de estos aviones equipados con motores D-18T de fabricación ucraniana. El acuerdo está valorado en 12.890 millones de dólares, con un precio estimado por avión de 160 millones de dólares.
En estos momentos Ucrania está inmersa en una tensa situación por el rechazo del gobierno al plan que suponía el acercamiento a la Unión Europea por supuestas presiones del gobierno ruso.
Esta presión se ha traducido en una serie de ayudas en forma de compra de hasta 15.000 millones de deuda pública ucraniana y la bajada del precio del gas ruso a Ucrania de hasta un 30 %. La reapertura de la línea de montaje y la vuelta a la colaboración en materia de industria aeronáutica sería otra faceta de estas negociaciones.
La línea de montaje del An-124 estuvo abierta entre 1984 y 2004, periodo durante el que se fabricaron 56 de estos aviones de transporte pesado.
Lunes 23 de Diciembre de 2013 10:19
(defensa.com)
El primer ministro ucraniano Nikolay Azarov anunció la reapertura de la línea de montaje del avión de transporte pesado Antonov An-124-200. El consejo de ministros aprobó ese día un acuerdo de colaboración con Rusia para la fabricación de 80 de estos aviones equipados con motores D-18T de fabricación ucraniana. El acuerdo está valorado en 12.890 millones de dólares, con un precio estimado por avión de 160 millones de dólares.
En estos momentos Ucrania está inmersa en una tensa situación por el rechazo del gobierno al plan que suponía el acercamiento a la Unión Europea por supuestas presiones del gobierno ruso.
Esta presión se ha traducido en una serie de ayudas en forma de compra de hasta 15.000 millones de deuda pública ucraniana y la bajada del precio del gas ruso a Ucrania de hasta un 30 %. La reapertura de la línea de montaje y la vuelta a la colaboración en materia de industria aeronáutica sería otra faceta de estas negociaciones.
La línea de montaje del An-124 estuvo abierta entre 1984 y 2004, periodo durante el que se fabricaron 56 de estos aviones de transporte pesado.
Fabricante de armas rechaza acuerdo de varios millones de dólares para suministrar a Pakistán con armas
West Valley City, Utah - Un fabricante de armas con sede en Utah ha rechazado un acuerdo de US $ 15 millones para suministrar a Pakistán con rifles de precisión, citando preocupaciones de que podrían eventualmente ser utilizadas contra las tropas estadounidenses.
Mike Davis, director de ventas en Desert Tech, dijo que la compañía estaba en una lista corta para un contrato con Pakistán, pero rechazó la oportunidad debido a los disturbios en Pakistán y las preocupaciones éticas.
Fue una decisión difícil debido a la cantidad de dinero en juego, dijo, y la venta de rifles a Pakistán habría sido legal.
Mas info en Ingles....
http://www.nydailynews.com/news/nat...eal-supply-pakistan-weapons-article-1.1568229
West Valley City, Utah - Un fabricante de armas con sede en Utah ha rechazado un acuerdo de US $ 15 millones para suministrar a Pakistán con rifles de precisión, citando preocupaciones de que podrían eventualmente ser utilizadas contra las tropas estadounidenses.
Mike Davis, director de ventas en Desert Tech, dijo que la compañía estaba en una lista corta para un contrato con Pakistán, pero rechazó la oportunidad debido a los disturbios en Pakistán y las preocupaciones éticas.
Fue una decisión difícil debido a la cantidad de dinero en juego, dijo, y la venta de rifles a Pakistán habría sido legal.
Mas info en Ingles....
http://www.nydailynews.com/news/nat...eal-supply-pakistan-weapons-article-1.1568229
Desde ayer
La firma de helicópteros Eurocopter pasa a llamarse Airbus Helicopters
http://www.x.com/archivo/images/140109_airbus-helicopters_airbus-helicopters.jpg
09/01/2014
(x.com) Madrid
“Bienvenido a bordo: Airbus Helicopters despega”. Con este lema la empresa de helicópteros Eurocopter dejó ayer de llamarse así para estrenar su nuevo nombre.
El cambio de denoinación de la compañía de capital francés, alemán y español “marca una nueva era en la historia de la compañía”, según explican sus responsables en una nota informativa en la que también recuerdan que la empresa forma parte de Airbus Group –conocida como EADS hasta el año pasado–, junto a Airbus, centrada en la actividad aeronáutica del consorcio, y Airbus Defense & Space, donde se aglutinan los antiguos departamentos del sector de la defensa de las conocidas hasta ahora como Cassidian, Astrium y Airbus Military.
Con la nueva denominación se busca aprovechar la fuerza de la marca Airbus también en la división de helicópteros del grupo.
El cambio de marca, explica el presidente de la nueva Airbus Helicopters, Guillaume Faury, va unido a un refuerzo “en innovación, calidad y excelencia industrial”.
Los modelos producidos por la empresa siguen respondiendo a los mismos nombres que recibieron dentro de Eurocopter.
En cuanto al portal en Internet de la marca, a partir de ahora llevará la dirección www.airbushelicopters.com, y los correos electrónicos de los miembros de la empresa seguirán accesibles a través de las direcciones actuales. En verano se migrará a otras con la raíz airbus.com.
El mayor fabricante del mundo
Airbus Helicopters cuenta con una plantilla de aproximadamente 22.000 personas en distintos puntos del mundo. Se trata del principal fabricante de helicópteros del mundo. Su facturación llega a los 6.300 millones de euros al año y ya ha puesto en servicio, bajo la antigua denominación Eurocopter, unos 12.000 helicópteros, operados por más de 3.000 clientes de 150 países. En total estas aeronaves completan más de tres millones de horas de vuelo al año.
La empresa, que presume de disponer de la mayor gama de helicópteros civiles y militares del mundo, cuenta con filiales y participaciones en 21 países y una red mundial de centros de servicios, instalaciones de formación, distribuidoras y agentes certificados.
Fotos: Airbus Helicopters
La firma de helicópteros Eurocopter pasa a llamarse Airbus Helicopters
http://www.x.com/archivo/images/140109_airbus-helicopters_airbus-helicopters.jpg
09/01/2014
(x.com) Madrid
“Bienvenido a bordo: Airbus Helicopters despega”. Con este lema la empresa de helicópteros Eurocopter dejó ayer de llamarse así para estrenar su nuevo nombre.
El cambio de denoinación de la compañía de capital francés, alemán y español “marca una nueva era en la historia de la compañía”, según explican sus responsables en una nota informativa en la que también recuerdan que la empresa forma parte de Airbus Group –conocida como EADS hasta el año pasado–, junto a Airbus, centrada en la actividad aeronáutica del consorcio, y Airbus Defense & Space, donde se aglutinan los antiguos departamentos del sector de la defensa de las conocidas hasta ahora como Cassidian, Astrium y Airbus Military.
Con la nueva denominación se busca aprovechar la fuerza de la marca Airbus también en la división de helicópteros del grupo.
El cambio de marca, explica el presidente de la nueva Airbus Helicopters, Guillaume Faury, va unido a un refuerzo “en innovación, calidad y excelencia industrial”.
Los modelos producidos por la empresa siguen respondiendo a los mismos nombres que recibieron dentro de Eurocopter.
En cuanto al portal en Internet de la marca, a partir de ahora llevará la dirección www.airbushelicopters.com, y los correos electrónicos de los miembros de la empresa seguirán accesibles a través de las direcciones actuales. En verano se migrará a otras con la raíz airbus.com.
El mayor fabricante del mundo
Airbus Helicopters cuenta con una plantilla de aproximadamente 22.000 personas en distintos puntos del mundo. Se trata del principal fabricante de helicópteros del mundo. Su facturación llega a los 6.300 millones de euros al año y ya ha puesto en servicio, bajo la antigua denominación Eurocopter, unos 12.000 helicópteros, operados por más de 3.000 clientes de 150 países. En total estas aeronaves completan más de tres millones de horas de vuelo al año.
La empresa, que presume de disponer de la mayor gama de helicópteros civiles y militares del mundo, cuenta con filiales y participaciones en 21 países y una red mundial de centros de servicios, instalaciones de formación, distribuidoras y agentes certificados.
Fotos: Airbus Helicopters
Brasil producirá radares de vigilancia aérea
Viernes 10 de Enero de 2014 08:10
(defensa.com)
El Ministerio brasileño de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior (MDIC) y el de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCT) han aprobado el Proceso Productivo Básico (PPB ) para la fabricación de radares de vigilancia de tráfico aéreo en la Zona Franca de Manaus (ZFM ). Desde el mismo lanzamiento de esta propuesta, sin precedentes, las empresas interesadas en la producción de equipos pueden presentar proyectos al Consejo de Administración -CAS- de la Superintendencia de la zona franca, SUFRAMA, de acuerdo a lo expresado en el Diario Oficial.
Según la publicación, los radares de vigilancia de tráfico aéreo se podrán utilizar para el control de las rutas aéreas, para detección, vigilancia y posicionamiento de aeronaves. El equipo consiste en un sistema formado básicamente por los gabinetes de base de soporte, receptor procesador del radar primario, unidad transmisor de estado sólido, unidad de microondas , unidad de control de la distribución de energía, unidad de comando de la antena, antena primaria y radomo.
Según lo determinado por los Ministerios, la mayoría de las etapas del proceso de producción de los radares necesariamente debe realizarse en la Zona Franca de Manaus, frecuentemente cuestionadas sus subvenciones por los estados industriales brasileños del sur y sudeste. Por ello, la ordenanza establece que algunos pasos de fabricación, como los de circuitos impresos laminados, además de la integración final y la instalación final del producto en el lugar indicado por el cliente, puede ser realizada en otras regiones del país.
La Superintendencia de la Zona Franca de Manaos (SUFRAMA) explicó que no hay proyectos de empresas autorizados para el nuevo producto, ni predicción de empleos o inversión para el proyecto definidos.
Hasta ahora, además de proyectos de Thales, junto a su filial Omnisys, Brasil produce radares antiaéreos de baja y mediana cota Brada M-60 y los próximos M-200, además de unidades meteorológicas IACIT, grupo que también trabaja en proyectos de detección de polución,y, en un futuro cercano, talvez radares costeros, así como los dispositivos embarcados Scipio SCP-01, ensamblados por Mectron para el AMX, en un programa ítalo brasileño. (Javier Bonilla)
Viernes 10 de Enero de 2014 08:10
(defensa.com)
El Ministerio brasileño de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior (MDIC) y el de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCT) han aprobado el Proceso Productivo Básico (PPB ) para la fabricación de radares de vigilancia de tráfico aéreo en la Zona Franca de Manaus (ZFM ). Desde el mismo lanzamiento de esta propuesta, sin precedentes, las empresas interesadas en la producción de equipos pueden presentar proyectos al Consejo de Administración -CAS- de la Superintendencia de la zona franca, SUFRAMA, de acuerdo a lo expresado en el Diario Oficial.
Según la publicación, los radares de vigilancia de tráfico aéreo se podrán utilizar para el control de las rutas aéreas, para detección, vigilancia y posicionamiento de aeronaves. El equipo consiste en un sistema formado básicamente por los gabinetes de base de soporte, receptor procesador del radar primario, unidad transmisor de estado sólido, unidad de microondas , unidad de control de la distribución de energía, unidad de comando de la antena, antena primaria y radomo.
Según lo determinado por los Ministerios, la mayoría de las etapas del proceso de producción de los radares necesariamente debe realizarse en la Zona Franca de Manaus, frecuentemente cuestionadas sus subvenciones por los estados industriales brasileños del sur y sudeste. Por ello, la ordenanza establece que algunos pasos de fabricación, como los de circuitos impresos laminados, además de la integración final y la instalación final del producto en el lugar indicado por el cliente, puede ser realizada en otras regiones del país.
La Superintendencia de la Zona Franca de Manaos (SUFRAMA) explicó que no hay proyectos de empresas autorizados para el nuevo producto, ni predicción de empleos o inversión para el proyecto definidos.
Hasta ahora, además de proyectos de Thales, junto a su filial Omnisys, Brasil produce radares antiaéreos de baja y mediana cota Brada M-60 y los próximos M-200, además de unidades meteorológicas IACIT, grupo que también trabaja en proyectos de detección de polución,y, en un futuro cercano, talvez radares costeros, así como los dispositivos embarcados Scipio SCP-01, ensamblados por Mectron para el AMX, en un programa ítalo brasileño. (Javier Bonilla)
Un general español, jefe de 8.400 militares de la misión de la ONU en Costa de Marfil
La ONU nombra a Carlos Aparicio, artillero y licenciado en Derecho e Historia, como mando de la fuerza de UNOCI
El general de Brigada del Ejército de Tierra Carlos Aparicio Azcárraga (Valencia, 1956) -hasta el pasado año rango más alto de las Fuerzas Armadas españolas en Afganistán- ocupa desde este viernes el puesto de jefe de Estado Mayor de la Fuerza de la operación de Naciones Unidas en Costa de Marfil (UNOCI).
El general español comandará así una fuerza compuesta en la actualidad de 8.481 militares de 44 países distintos (datos a 30 de noviembre de 2013) y que desde su desplegue inicial en 2004 a tenido 80 bajas militares.
El general Aparicio fue seleccionado por la Oficina de Asuntos Militares, del Departamento de Operaciones de Mantenimiento de la Paz de Naciones Unidas y releva en el puesto al general paquistaní Muhammad Iqbal Asi.
Tras su paso por Kabul (Afganistán), donde ocupó el cargo de adjunto al jefe de Estado Mayor para comunicación de la misión ISAF-OTAN, Apaticio Azcárraga estaba destinado en el Cuartel General de Alta Disponibilidad, con sede en Bétera (Valencia).
Ingresó en la Academia General Militar de Zaragoza en 1974 y a lo largo de su carrera militar ha desempeñado más de 20 destinos diferentes, tanto nacionales como internacionales, entre ellos en el Cuartel Regional de la OTAN en Nápoles y en la representación militar que España mantiene ante este organismo en Bruselas.
Ingresó en el Ejército en 1974. Artillero, licenciado en Derecho e Historia
Carlos Aparicio, artillero y licenciado en Derecho y Geografía e Historia, tiene realizados cursos superiores de inteligencia y montaña y fue también jefe de Estado Mayor de la fuerza que la Unión Europea desplegó en Bosnia.
Este expetimentado general se pone al mando de la Fuerza de los cascos azules en Costa de Marfil, una operación que se inició el 4 de abril de 2004 «con el mandato de facilitar la aplicación del Acuerdo de Paz firmado en enero de 2003 por las partes de este país», según recoge la ONU.
Tras las elecciones presidenciales de 2010 en Costa de Marfil y la crisis política que tuvo lugar a continuación, la ONUCI ha permanecido sobre el terreno para proteger a los civiles y apoyar al nuevo Gobierno en desarme, la desmovilización y la reintegración de los excombatientes, así como en la reforma del sector de la seguridad
abc.es
La ONU nombra a Carlos Aparicio, artillero y licenciado en Derecho e Historia, como mando de la fuerza de UNOCI
El general de Brigada del Ejército de Tierra Carlos Aparicio Azcárraga (Valencia, 1956) -hasta el pasado año rango más alto de las Fuerzas Armadas españolas en Afganistán- ocupa desde este viernes el puesto de jefe de Estado Mayor de la Fuerza de la operación de Naciones Unidas en Costa de Marfil (UNOCI).
El general español comandará así una fuerza compuesta en la actualidad de 8.481 militares de 44 países distintos (datos a 30 de noviembre de 2013) y que desde su desplegue inicial en 2004 a tenido 80 bajas militares.
El general Aparicio fue seleccionado por la Oficina de Asuntos Militares, del Departamento de Operaciones de Mantenimiento de la Paz de Naciones Unidas y releva en el puesto al general paquistaní Muhammad Iqbal Asi.
Tras su paso por Kabul (Afganistán), donde ocupó el cargo de adjunto al jefe de Estado Mayor para comunicación de la misión ISAF-OTAN, Apaticio Azcárraga estaba destinado en el Cuartel General de Alta Disponibilidad, con sede en Bétera (Valencia).
Ingresó en la Academia General Militar de Zaragoza en 1974 y a lo largo de su carrera militar ha desempeñado más de 20 destinos diferentes, tanto nacionales como internacionales, entre ellos en el Cuartel Regional de la OTAN en Nápoles y en la representación militar que España mantiene ante este organismo en Bruselas.
Ingresó en el Ejército en 1974. Artillero, licenciado en Derecho e Historia
Carlos Aparicio, artillero y licenciado en Derecho y Geografía e Historia, tiene realizados cursos superiores de inteligencia y montaña y fue también jefe de Estado Mayor de la fuerza que la Unión Europea desplegó en Bosnia.
Este expetimentado general se pone al mando de la Fuerza de los cascos azules en Costa de Marfil, una operación que se inició el 4 de abril de 2004 «con el mandato de facilitar la aplicación del Acuerdo de Paz firmado en enero de 2003 por las partes de este país», según recoge la ONU.
Tras las elecciones presidenciales de 2010 en Costa de Marfil y la crisis política que tuvo lugar a continuación, la ONUCI ha permanecido sobre el terreno para proteger a los civiles y apoyar al nuevo Gobierno en desarme, la desmovilización y la reintegración de los excombatientes, así como en la reforma del sector de la seguridad
abc.es
Corea de Sur registró en 2013 una cifra récord en la exportación de armamento
Lunes 13 de Enero de 2014 08:45
(defensa.com)
2013 ha sido un año histórico para Corea del Sur en lo que a exportación de armamento se refiere, alcanzando la cifra de 3.400 millones de dólares. Según confirmó la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa del país (DAPA), esta cifra supone un incremento del 41% respecto a 2012, año en que la industria armamentística surcoreana vendió material por un montante económico de 2.400 millones de euros.
Estas mismas fuentes confirmaron que esta cifra es hasta 14 veces mayor que la que se consiguió en 2006. Una parte considerable de estas exportaciones han sido equipos de defensa aérea y naval. DAPA ha considerado estos datos como “significativos”, al impulsar “la competitividad” de las empresas del país dedicadas a esta actividad, además de conseguir que el sector se especialice en otros mercados exteriores que actualmente se encuentran en crecimiento.
En lo que se refiere al destino de las transacciones comerciales, han estado en su mayoría localizadas en las regiones de Oriente Medio y América Latina. Por orden de trascendencia, destaca el contrato logrado con Iraq por la firma Korea Aerospace Industries (KAI) para vender hasta 24 aviones ligeros de ataque T-50 “Golden Eagle” en un contrato valorado en 1.100 millones de dólares (que podrían seguir incrementándose hasta los 2.000 millones). El contrato también comprende el soporte logístico y entrenamiento del personal durante 20 años.
En lo que respecta a América Latina, uno de los acuerdos más importantes fue el que se cerró en septiembre después de que el Servicio Industrial de la Marina de Perú (SIMA) seleccionase la patrullera presentada por el astillero surcoreano STX Offshore y Shipbuilding para poner en marcha hasta cinco nuevas patrulleras marítimas de 500 toneladas. En el proceso de concurso, la oferta surcoreana resultó la más competitiva en cuanto a características operacionales, equipamiento, armamento automatizado y precio, al cerrarse en los 82,25 millones de dólares.
Todos estos datos concuerdan con los objetivos propuestos por Corea del Sur, que en 2010 tenía previsto llegar a exportar armamento por valor de 4.000 millones de dólares para 2020, objetivo que quedaría al alcance de la mano después de los datos del pasado año. A través de este plan, que comprendía un apoyo sustancial del gobierno a la industria armamentística exportadora del país, se contribuiría a crear 50.000 nuevos puestos de trabajo gracias a un incremento en el volumen de producción al año que podría llegar a los 10.000 millones de dólares.
Lunes 13 de Enero de 2014 08:45
(defensa.com)
2013 ha sido un año histórico para Corea del Sur en lo que a exportación de armamento se refiere, alcanzando la cifra de 3.400 millones de dólares. Según confirmó la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa del país (DAPA), esta cifra supone un incremento del 41% respecto a 2012, año en que la industria armamentística surcoreana vendió material por un montante económico de 2.400 millones de euros.
Estas mismas fuentes confirmaron que esta cifra es hasta 14 veces mayor que la que se consiguió en 2006. Una parte considerable de estas exportaciones han sido equipos de defensa aérea y naval. DAPA ha considerado estos datos como “significativos”, al impulsar “la competitividad” de las empresas del país dedicadas a esta actividad, además de conseguir que el sector se especialice en otros mercados exteriores que actualmente se encuentran en crecimiento.
En lo que se refiere al destino de las transacciones comerciales, han estado en su mayoría localizadas en las regiones de Oriente Medio y América Latina. Por orden de trascendencia, destaca el contrato logrado con Iraq por la firma Korea Aerospace Industries (KAI) para vender hasta 24 aviones ligeros de ataque T-50 “Golden Eagle” en un contrato valorado en 1.100 millones de dólares (que podrían seguir incrementándose hasta los 2.000 millones). El contrato también comprende el soporte logístico y entrenamiento del personal durante 20 años.
En lo que respecta a América Latina, uno de los acuerdos más importantes fue el que se cerró en septiembre después de que el Servicio Industrial de la Marina de Perú (SIMA) seleccionase la patrullera presentada por el astillero surcoreano STX Offshore y Shipbuilding para poner en marcha hasta cinco nuevas patrulleras marítimas de 500 toneladas. En el proceso de concurso, la oferta surcoreana resultó la más competitiva en cuanto a características operacionales, equipamiento, armamento automatizado y precio, al cerrarse en los 82,25 millones de dólares.
Todos estos datos concuerdan con los objetivos propuestos por Corea del Sur, que en 2010 tenía previsto llegar a exportar armamento por valor de 4.000 millones de dólares para 2020, objetivo que quedaría al alcance de la mano después de los datos del pasado año. A través de este plan, que comprendía un apoyo sustancial del gobierno a la industria armamentística exportadora del país, se contribuiría a crear 50.000 nuevos puestos de trabajo gracias a un incremento en el volumen de producción al año que podría llegar a los 10.000 millones de dólares.
Seúl cierra con Washington el coste para mantener a las USFK en 867 millones de dólares. 800 efectivos más, 40 tanques Abrams M1A2 y 40 M2A3 llegarán a Corea en febrero
Lunes 13 de Enero de 2014 08:09
(defensa.com)
Después de más de seis meses de negociaciones, Seúl y Washington cerrado definitivamente la parte correspondiente al coste del que ha de responsabilizarse Corea del Sur por mantener a las USFK (denominación de las tropas que EEEUU tiene desplegadas en Corea del Sur) en la península coreana en el periodo comprendido entre 2014 y 2018. Según ha confirmado la agencia de noticias Yonhap a través del Ministerio de Asuntos Exteriores surcoreano, el montante estipulado para 2014 asciende a 867 millones de dólares, lo que equivale a un incremento del 5,8% respecto al gasto que se realizó en 2013, que fue de 819 millones de dólares.
En el acuerdo alcanzado por las partes también se especifica que en ningún caso los costes podrán incrementarse más del 4% anualmente durante estos próximos cuatro años, incluyendo y teniendo en cuenta el porcentaje correspondiente a la inflación. Con todo ello, el acuerdo todavía deberá ser aprobado por el Parlamento de Corea del Sur como paso previo a su entrada en vigor. Otra de las medidas que se tomarán será informar al Parlamento más detalladamente de cómo se utilizan estos fondos.
El periodo de 2014 a 2018 será el noveno en que entre en funcionamiento el denominado Acuerdo Quinquenal de Medidas Especiales (SMA), que se renueva cada cuatro años y por el que ambos países comparten estos costes. Así se hace desde 1991, fecha en la que se acordó que EEUU y Corea del Sur debían hacer frente común a los costes de las USFK. Era necesario conocer en este mes de enero la partida para asegurar el correcto despliegue de los 28.500 soldados norteamericanos que ahora mismo se encuentran en Corea del Sur.
El acuerdo se ha cerrado después de siete tensas rondas de negociaciones en las que no se consiguió llegar a buen puerto. De hecho, en la última de ellas Corea del Sur fijó su oferta en 818 millones de dólares por año, mientras que la propuesta de EEUU es que la aportación surcoreana fuera de 942,5 millones de dólares, alegando las crecientes amenazas e inestabilidad que sufre ahora mismo la península coreana.
EEUU reforzará su despliegue en el país con más efectivos, tanques y vehículos militares
Este acuerdo coincide con el anuncio realizado durante la semana pasada por el Pentágono que confirmaba que Estados Unidos aumentará su presencia en Corea del Sur a partir del próximo mes de febrero. Este despliegue, que tendrá lugar en la provincia de Gyeonggi (muy cerca de la frontera con Corea del Norte), incluye el envío de 800 nuevos efectivos, 40 tanques de combate Abrams M1A2 y 40 vehículos de combate M2A3 Bradley.
Según confirmó la prensa surcoreana, la 1ª Brigada de la 2ª División de Infantería del Ejército de EEUU será la que recibirá a este nuevo contingente, que permanecerá en el país durante nueve meses, mientras que el equipamiento reforzará a las tropas estadounidenses que se encuentran ya desplegadas en el país.
El coronel del ejército Steve Warren explicó que esta maniobra responde a los objetivos marcados para el “reequilibrio de fuerzas en el Pacífico”, en una decisión que ya había sido “planeada” dentro del “compromiso de seguridad que existe con la península coreana”. Esta redistribución de efectivos llega en un año clave para las Fuerzas Armadas de EEUU, que dejarán Afganistán este año y cuyo repliegue hacia el Pacífico confirma el traslado de esfuerzos de Oriente Medio hacia esta región.
Lunes 13 de Enero de 2014 08:09
(defensa.com)
Después de más de seis meses de negociaciones, Seúl y Washington cerrado definitivamente la parte correspondiente al coste del que ha de responsabilizarse Corea del Sur por mantener a las USFK (denominación de las tropas que EEEUU tiene desplegadas en Corea del Sur) en la península coreana en el periodo comprendido entre 2014 y 2018. Según ha confirmado la agencia de noticias Yonhap a través del Ministerio de Asuntos Exteriores surcoreano, el montante estipulado para 2014 asciende a 867 millones de dólares, lo que equivale a un incremento del 5,8% respecto al gasto que se realizó en 2013, que fue de 819 millones de dólares.
En el acuerdo alcanzado por las partes también se especifica que en ningún caso los costes podrán incrementarse más del 4% anualmente durante estos próximos cuatro años, incluyendo y teniendo en cuenta el porcentaje correspondiente a la inflación. Con todo ello, el acuerdo todavía deberá ser aprobado por el Parlamento de Corea del Sur como paso previo a su entrada en vigor. Otra de las medidas que se tomarán será informar al Parlamento más detalladamente de cómo se utilizan estos fondos.
El periodo de 2014 a 2018 será el noveno en que entre en funcionamiento el denominado Acuerdo Quinquenal de Medidas Especiales (SMA), que se renueva cada cuatro años y por el que ambos países comparten estos costes. Así se hace desde 1991, fecha en la que se acordó que EEUU y Corea del Sur debían hacer frente común a los costes de las USFK. Era necesario conocer en este mes de enero la partida para asegurar el correcto despliegue de los 28.500 soldados norteamericanos que ahora mismo se encuentran en Corea del Sur.
El acuerdo se ha cerrado después de siete tensas rondas de negociaciones en las que no se consiguió llegar a buen puerto. De hecho, en la última de ellas Corea del Sur fijó su oferta en 818 millones de dólares por año, mientras que la propuesta de EEUU es que la aportación surcoreana fuera de 942,5 millones de dólares, alegando las crecientes amenazas e inestabilidad que sufre ahora mismo la península coreana.
EEUU reforzará su despliegue en el país con más efectivos, tanques y vehículos militares
Este acuerdo coincide con el anuncio realizado durante la semana pasada por el Pentágono que confirmaba que Estados Unidos aumentará su presencia en Corea del Sur a partir del próximo mes de febrero. Este despliegue, que tendrá lugar en la provincia de Gyeonggi (muy cerca de la frontera con Corea del Norte), incluye el envío de 800 nuevos efectivos, 40 tanques de combate Abrams M1A2 y 40 vehículos de combate M2A3 Bradley.
Según confirmó la prensa surcoreana, la 1ª Brigada de la 2ª División de Infantería del Ejército de EEUU será la que recibirá a este nuevo contingente, que permanecerá en el país durante nueve meses, mientras que el equipamiento reforzará a las tropas estadounidenses que se encuentran ya desplegadas en el país.
El coronel del ejército Steve Warren explicó que esta maniobra responde a los objetivos marcados para el “reequilibrio de fuerzas en el Pacífico”, en una decisión que ya había sido “planeada” dentro del “compromiso de seguridad que existe con la península coreana”. Esta redistribución de efectivos llega en un año clave para las Fuerzas Armadas de EEUU, que dejarán Afganistán este año y cuyo repliegue hacia el Pacífico confirma el traslado de esfuerzos de Oriente Medio hacia esta región.
Reunión en Brasília
Brasil y Sri Lanka firman un acuerdo de cooperación técnica e industrial en Defensa
http://www.x.com/archivo/images/sri_lanka02.jpg
17/01/2014
(x.com) São Paulo
La capacitación y el intercambio de personal militar, así como la cooperación técnica e industrial en el sector de Defensa, fueron los principales puntos tratados en la reunión bilateral sostenida entre el ministro de Defensa, Celso Amorim, y el secretario de Defensa y Desarrollo Urbano de Sri Lanka, Gotabaya Rajapaksa, realizada en Brasilia.
Fueron acordados el entrenamiento en el Centro Conjunto de Operaciones de Paz de Brasil (CCOPAB), ubicado en Río de Janeiro, y en las unidades militares de élite, como el Centro de Instrucción de Guerra en la Selva (CIGS) del Ejército de Brasil, a partir de 2015.
Empresas y proyectos
Gotabaya Rajapaksa comenzó una visita oficial a Brasil en Río de Janeiro. En esa ciudad, la delegación visitó el Astillero de la Marina y las dependencias de la Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron).
En el Ministerio de Defensa, ya en Brasilia, Rajapaksa fue recibido con honores militares y siguió con el ministro Amorim para el gabinete donde se produjo una conversación privada. Después Amorim y Rajapaksa participaron en una reunión ampliada donde fueron acertados los detalles del documento que formaliza la cooperación militar entre los dos países, luego de la presentación de varios programas en curso en Brasil, como el avión de transporte / reabastecimiento KC-390 de Embraer Defesa & Segurança, el blindado Guaraní de Iveco Defesa, el programa de submarinos de la Marina, y el Sistema de Vigilancia de Fronteras (SISFRON), del Ejército de Brasil.
Sri Lanka, a lo largo de tres décadas, se enfrentó a duros combates contra la guerrilla y el terrorismo en la forma de grupos rebeldes como Los Tigres de Liberación de la Patria Tamil. Más de 120 mil personas murieron, incluyendo 30 mil soldados, y 35 mil más fueron incpacitados. En la actualidad, la situación comenzó a normalizarse con la llegada de industrias y el crecimiento del sector turístico.
rc/ceh
Brasil y Sri Lanka firman un acuerdo de cooperación técnica e industrial en Defensa
http://www.x.com/archivo/images/sri_lanka02.jpg
17/01/2014
(x.com) São Paulo
La capacitación y el intercambio de personal militar, así como la cooperación técnica e industrial en el sector de Defensa, fueron los principales puntos tratados en la reunión bilateral sostenida entre el ministro de Defensa, Celso Amorim, y el secretario de Defensa y Desarrollo Urbano de Sri Lanka, Gotabaya Rajapaksa, realizada en Brasilia.
Fueron acordados el entrenamiento en el Centro Conjunto de Operaciones de Paz de Brasil (CCOPAB), ubicado en Río de Janeiro, y en las unidades militares de élite, como el Centro de Instrucción de Guerra en la Selva (CIGS) del Ejército de Brasil, a partir de 2015.
Empresas y proyectos
Gotabaya Rajapaksa comenzó una visita oficial a Brasil en Río de Janeiro. En esa ciudad, la delegación visitó el Astillero de la Marina y las dependencias de la Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron).
En el Ministerio de Defensa, ya en Brasilia, Rajapaksa fue recibido con honores militares y siguió con el ministro Amorim para el gabinete donde se produjo una conversación privada. Después Amorim y Rajapaksa participaron en una reunión ampliada donde fueron acertados los detalles del documento que formaliza la cooperación militar entre los dos países, luego de la presentación de varios programas en curso en Brasil, como el avión de transporte / reabastecimiento KC-390 de Embraer Defesa & Segurança, el blindado Guaraní de Iveco Defesa, el programa de submarinos de la Marina, y el Sistema de Vigilancia de Fronteras (SISFRON), del Ejército de Brasil.
Sri Lanka, a lo largo de tres décadas, se enfrentó a duros combates contra la guerrilla y el terrorismo en la forma de grupos rebeldes como Los Tigres de Liberación de la Patria Tamil. Más de 120 mil personas murieron, incluyendo 30 mil soldados, y 35 mil más fueron incpacitados. En la actualidad, la situación comenzó a normalizarse con la llegada de industrias y el crecimiento del sector turístico.
rc/ceh
Últimas versiones del radar multifunctional AESA “Kronos”
Lunes 20 de Enero de 2014 08:06
(defensa.com)
La firma italiana Selex ES terminó los ensayos operacionales de todas las versiones de defensa terrestre y naval del radar multifuncional Kronos, con tecnología avanzada AESA (Active Electronic Scanning Array), capaces de vigilar, seguir, evaluar las amenazas y controlar el tiro contra múltiples blancos simultánea y automáticamente, a todas las altitudes.
Proporcionan unas excepcionales prestaciones en alcance de detección, velocidad de enganche y continuidad de seguimiento, incluyendo a altitudes bajas y muy bajas. Sin cambiar su gran régimen de rotación o el modo de operación, se puede utilizar para realizar varias tareas de vigilancia simultáneamente, detectando incluyendo las amenazas aéreas y marítimas más pequeñas.
También proporciona el necesario guiado de misiles, si la pérdida de tiempo y los riesgos típicos de los tradicionales 3D. Está disponible en cinco versiones, fijas y móviles, permitiendo cumplir todos los requerimientos militares de vigilancia y defensa aérea, terrestre o naval, utilizando un único modelo de radar.
Todas son compactas y dotadas de de amplias funcionalidades y altamente automatizadas, data link múltiples y complete conjunto de sistemas de comunicaciones. Los Kronos se han demostrado en más de 25 instalaciones terrestres y navales en todo el mundo, permitiendo elevados niveles de trabajo en red, integración e interoperatibilidad con sistemas de mando y control y de armas.
Fotografía: Versión terrestres del radar AESA “Kronos”.
Lunes 20 de Enero de 2014 08:06
(defensa.com)
La firma italiana Selex ES terminó los ensayos operacionales de todas las versiones de defensa terrestre y naval del radar multifuncional Kronos, con tecnología avanzada AESA (Active Electronic Scanning Array), capaces de vigilar, seguir, evaluar las amenazas y controlar el tiro contra múltiples blancos simultánea y automáticamente, a todas las altitudes.
Proporcionan unas excepcionales prestaciones en alcance de detección, velocidad de enganche y continuidad de seguimiento, incluyendo a altitudes bajas y muy bajas. Sin cambiar su gran régimen de rotación o el modo de operación, se puede utilizar para realizar varias tareas de vigilancia simultáneamente, detectando incluyendo las amenazas aéreas y marítimas más pequeñas.
También proporciona el necesario guiado de misiles, si la pérdida de tiempo y los riesgos típicos de los tradicionales 3D. Está disponible en cinco versiones, fijas y móviles, permitiendo cumplir todos los requerimientos militares de vigilancia y defensa aérea, terrestre o naval, utilizando un único modelo de radar.
Todas son compactas y dotadas de de amplias funcionalidades y altamente automatizadas, data link múltiples y complete conjunto de sistemas de comunicaciones. Los Kronos se han demostrado en más de 25 instalaciones terrestres y navales en todo el mundo, permitiendo elevados niveles de trabajo en red, integración e interoperatibilidad con sistemas de mando y control y de armas.
Fotografía: Versión terrestres del radar AESA “Kronos”.
Colombia y Reino Unido firman un Memorando de Entendimiento
Martes 21 de Enero de 2014 13:09
(defensa.com)
Las relaciones entre Colombia y Reino Unido pasan por uno de sus mejores momentos. Ambos países han firmado de un Memorando de Entendimiento para aumentar la colaboración en materia de seguridad y defensa. El documento fue firmado el 20 de enero con motivo del Tercer Diálogo Estratégico Colombia-Reino Unido que tuvo lugar entre el Viceministro de Defensa para las Políticas y Asuntos Internacionales de Colombia, Jorge Enrique Bedova, por parte colombiana y Viceministro de Estrategia de Seguridad Internacional, Andrew William Murrison por el lado británico. El evento tuvo lugar a bordo de la fragata británica HMS Richmond que se encuentra de visita oficial en Colombia, atracada en el puerto de Cartagena desde el 17 de enero.
El documento aborda áreas de interés común, como la colaboración e intercambiando información para luchar contra el narcotráfico y la delincuencia internacional, el apoyo británico a las misiones de los guardacostas colombianos y el reconocimiento de los esfuerzos colombianos para acercarse a la OTAN. Durante el encuentro se trataron también temas relacionados con la ciberseguridad así como la capacitación y participación de tropas de Colombia en misiones de paz. Así mismo se confirmó el interés de Reino Unido por no solo vender sistemas de defensa y seguridad, sino también cooperar más estrechamente realizando transferencias de tecnología.
(JNG)
Martes 21 de Enero de 2014 13:09
(defensa.com)
Las relaciones entre Colombia y Reino Unido pasan por uno de sus mejores momentos. Ambos países han firmado de un Memorando de Entendimiento para aumentar la colaboración en materia de seguridad y defensa. El documento fue firmado el 20 de enero con motivo del Tercer Diálogo Estratégico Colombia-Reino Unido que tuvo lugar entre el Viceministro de Defensa para las Políticas y Asuntos Internacionales de Colombia, Jorge Enrique Bedova, por parte colombiana y Viceministro de Estrategia de Seguridad Internacional, Andrew William Murrison por el lado británico. El evento tuvo lugar a bordo de la fragata británica HMS Richmond que se encuentra de visita oficial en Colombia, atracada en el puerto de Cartagena desde el 17 de enero.
El documento aborda áreas de interés común, como la colaboración e intercambiando información para luchar contra el narcotráfico y la delincuencia internacional, el apoyo británico a las misiones de los guardacostas colombianos y el reconocimiento de los esfuerzos colombianos para acercarse a la OTAN. Durante el encuentro se trataron también temas relacionados con la ciberseguridad así como la capacitación y participación de tropas de Colombia en misiones de paz. Así mismo se confirmó el interés de Reino Unido por no solo vender sistemas de defensa y seguridad, sino también cooperar más estrechamente realizando transferencias de tecnología.
(JNG)
Los militares de Estados Unidos podrán llevar barba y turbante por motivos religiosos
Por primera vez el Pentágono permitirá que luzcan este tipo de elementos y vestimentas siempre que no interfieran en la disciplina
A.P.
La norma afecta principalmente a sijs, musulmanes y judíos
El Pentágono ha decidido este miércoles permitir a los militares llevar turbantes, kipá y otro tipo de elementos religiosos cuando vistan de uniforme. Se espera que las novedades afecten principalmente a los sijs, musulmanes, judíos y los miembros de otros grupos que lucen barba o prendas de ropa como parte de su religión. También podría beneficiara los fieles de la Wicca y otras creencias que llevan tatuajes y «piercings» por razones religiosas.
Según la agencia Reuters, los diferentes departamentos militares estadounidenses se acomodan así a «las expresiones individuales de los miembros del servicio militar, tanto en cuanto a la religión como respecto a convicciones y principios morales».
El Capitán de corbeta y portavoz del Pentágono, Nate Christensen, ha declarado que por primera vez la política del Departamento de la defensa permitirá el uso de barba, pelo largo y otro tipo de elementos religiosos «siempre que no interfieran en la disciplina y el buen orden».
Desde ahora, cualquier miembro del ejército que quiera llevar barba oeste tipo de prendas deberá solicitar un permiso, y además se intentará dar alojamiento a los miembros de estas colectividades religiosas.
Algunas de estas comunidades se han mostrado expectantes acerca de la forma en la que se va a aplicar esta nueva medida. Así, Ibrahim Hooper, portavoz de la asociación de Comunidades Religiosas Islámicas, ha declarado que espera que el permiso para utilizar este tipo de prendas «no quede finalmente sujeto al capricho de los comandantes, ya que esto supondría que se produjesen situaciones problemáticas como las que ya hemos vivido en el pasado».
Para .Amardeep Singh, un portavoz de la colectividad de Sijs de Estados Unidos, ha mostrado su satisfacción porque es la «primera vez que el Pentágono indica que está dispuesto a acoger a personas con el pelo largo por motivos religiosos». La medida, asegura, es positiva porque «ya no tendremos que elegir entre nuestra fe religiosa y el servicio al país».
abc.es
Por primera vez el Pentágono permitirá que luzcan este tipo de elementos y vestimentas siempre que no interfieran en la disciplina
A.P.
La norma afecta principalmente a sijs, musulmanes y judíos
El Pentágono ha decidido este miércoles permitir a los militares llevar turbantes, kipá y otro tipo de elementos religiosos cuando vistan de uniforme. Se espera que las novedades afecten principalmente a los sijs, musulmanes, judíos y los miembros de otros grupos que lucen barba o prendas de ropa como parte de su religión. También podría beneficiara los fieles de la Wicca y otras creencias que llevan tatuajes y «piercings» por razones religiosas.
Según la agencia Reuters, los diferentes departamentos militares estadounidenses se acomodan así a «las expresiones individuales de los miembros del servicio militar, tanto en cuanto a la religión como respecto a convicciones y principios morales».
El Capitán de corbeta y portavoz del Pentágono, Nate Christensen, ha declarado que por primera vez la política del Departamento de la defensa permitirá el uso de barba, pelo largo y otro tipo de elementos religiosos «siempre que no interfieran en la disciplina y el buen orden».
Desde ahora, cualquier miembro del ejército que quiera llevar barba oeste tipo de prendas deberá solicitar un permiso, y además se intentará dar alojamiento a los miembros de estas colectividades religiosas.
Algunas de estas comunidades se han mostrado expectantes acerca de la forma en la que se va a aplicar esta nueva medida. Así, Ibrahim Hooper, portavoz de la asociación de Comunidades Religiosas Islámicas, ha declarado que espera que el permiso para utilizar este tipo de prendas «no quede finalmente sujeto al capricho de los comandantes, ya que esto supondría que se produjesen situaciones problemáticas como las que ya hemos vivido en el pasado».
Para .Amardeep Singh, un portavoz de la colectividad de Sijs de Estados Unidos, ha mostrado su satisfacción porque es la «primera vez que el Pentágono indica que está dispuesto a acoger a personas con el pelo largo por motivos religiosos». La medida, asegura, es positiva porque «ya no tendremos que elegir entre nuestra fe religiosa y el servicio al país».
abc.es
Temas similares
