fanatikorn
Colaborador
Los SEM vinieron en barco, y fue hace casi 4 años más o menos.
El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
Normal estaban dados de baja desde hacía años. Y no ha mejorado mucho su situación después.
No entiendo a qué va el comentario?
Para los despliegues en medio oriente cruzan así...
Yo cruce el Atlántico con un B737 desde Barcelona hasta Canarias y de ahí el salto a Recife... Es mucha agua, y eso que estábamos en un bimotor con 20800 kg de JP y casi 9 ha de autonomía... En distintos simuladores tuve la suerte de cruzarme con pilotos USAF y USNAVY y entre charlas de bar salió el tema de como hacían con tema cansancio... Por acá no puedo contarlo...
Saludos
mas biplazas es lo que se esta estudiando "silenciosamente" en Portugal y ya se esta previendo para el segundo semestre una visita de la FAA al AMARC EEUU.
El tema F16 no terminó con el contrato del martes.
Ya somos parte del club y tendremos novedades continuas por muchos años.
Que el salto grande que se dio en el F-16 fue en el Bloque 50/52+ cuando le meten mas modificaciones estructurales para los depósitos conformables, la joroba y tal, los del 50/52 estaban menos evolucionados, mas cerca de un MLU actualizado.
Tampoco hay tanto misterio en un reaprovisionamiento en vuelo, y menos con el sistema de pértiga.
mandame mp!!!!
Y vos contarlo al resto!!
debe ser un tema de "talcos feculax".
No se de donde sale eso, los MLU son A/B, los B50 son C/D, partamos ahí, con APG-68 que es otro radar con prestaciones superiores a APG-66, con GE-110 que es un motor más potente que el P&W F-100, de ahí que es una célula reforzada.
En "GUERRA AEREA SUDATLANTICA" (J. Ethell-A. Price) cuenta que los ingleses volaron con Sea Harrier desde Ascensión hasta uno de los PAL con tanques auxiliares, un largo viaje.
si, si...lo recuerdo...pero era guerra...ahi el tema de seguridad y seguros queda completamente de lado.
yo desconocia que en tiempo de paz y en operaciones comerciales como una compra, aviones monomotores cruzaran el atlantico.
me desayune con el tema.
El otro día, Portugal confirmó que adquirirá al F-35 para reemplazar a los F-16 y que no donará aviones a Ucrania por los tiempos que llevaría el reemplazo (7 años aprox). Ojalá nos cedan algunos
General Alves clarified Portugal's position, stating that while other European nations have transitioned from the F-16 to the F-35, Portugal has not donated any F-16 aircraft as it still requires its fleet of 28 jets, having previously sold 12 to Romania. This decision is aligned with the necessity to maintain the Portugal Air Force's operational readiness until the transition to the F-35 is complete.
Portugal Confirms Acquisition of F-35 Lightning II Fighter Jets to Replace F-16 Fleet | Defense News April 2024 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2024 | Archive News year
Portugal Confirms Acquisition of F-35 Lightning II Fighter Jets to Replace F-16 Fleet
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Tenés razón.
Perdón tema equivocado
Si esto es fácil, entonces un Bloque 50 ¿Qué puede hacer que un MLU no pueda?