que turrrrrrrrrbios
El Club del MiG-21 Fishbed
- Tema iniciado ARGENTVS
- Fecha de inicio
me parece a mi? o es un diorama eso ?MiG-21MF de la Fuerza Aérea de la República de Ichkeria durante la Primera Guerra de Chechenia - 1994
Ahora que lo miro más de cerca.... mepa que si.
ah, ya parecía demasiada definición para la época, bueno igual valen
Sparrow
Colaborador
Nigerianos?
Me parece que son Iraquíes.
Ellos lo mandaban a Yugoslavia para recorrer
curioso que no se vea ninguna escarapela ni marca...
Cuando la coalición atacó Iraq, alguno de sus Mig-21 se encontraban en Yugoslavia. Con el tema de la guerra, los Iraquíes nunca terminaron de pagar por los trabajos contratados, y los aparatos quedaron abandonados a la buena de Dios. Algunos, si mal no recuerdo, llegaron a lucir una librea de la Fuerza Aérea Yugoslava, aunque creo que nunca llegaron a entrar en servicio.
Esto subí, hace rato en este mismo hilo:
#1.258
Sparrow
Colaborador
10 MiG-23 y 15 MiG-21. Después encontré que por el año 2009 pedían que se los devolvieran pero nunca paso.
Osvetnik Dubrovnika/Avenger of Dubrovnik, Mig-21Bis de la Fuerza Aérea Croata
Una gran cantidad de MiG-21 estaban en servicio con la Fuerza Aérea de la RDA: más de 200 aviones de este tipo se sirvieron en tres regimientos con base en Cottbus, Drewitz y
Markswald. Tras el final de la Guerra Fría y la unificación de Alemania, la Luftwaffe heredó toda la fuerza aérea de la antigua RDA, incluidos los MiG-21. A diferencia de los aviones más modernos, como el MiG-29 y el Su-22, el MiG-21 pronto fue dado de baja y la mayoría de ellos fueron desguazados.
Un MiG-21MF de Jagdfliegergeschwader 1 (JG-1) despegando de Holzdorf en agosto de 1990.
Markswald. Tras el final de la Guerra Fría y la unificación de Alemania, la Luftwaffe heredó toda la fuerza aérea de la antigua RDA, incluidos los MiG-21. A diferencia de los aviones más modernos, como el MiG-29 y el Su-22, el MiG-21 pronto fue dado de baja y la mayoría de ellos fueron desguazados.
Un MiG-21MF de Jagdfliegergeschwader 1 (JG-1) despegando de Holzdorf en agosto de 1990.
Un par de cazas tácticos Chengdu F-7 BS (S de Srilanka) de la SLAF que se entregaron en 1991, el CF707 y el CF704 del escuadrón n.° 5 fotografiados aquí volando sobre el estrecho de Palk. A diferencia de la sofisticada variante GS Skybolt de última generación, la BS retuvo la aviónica china anterior que carecía del GEC-Marconi tipo 956 HUD/WAC y con solo dos puntos de anclaje de ala, aunque luego modernizados con cuatro pilones de ala y un dispensador de chaff/flare AN/ALE - 40.
Derivado de MiG 21F-13, el Chengdu F-7 de SLAF se usó por primera vez en incursiones de ataque a tierra, generalmente armado con dos bombas de 500 libras y con la adquisición de Kfirs y MiG 27, los F 7 se usaron principalmente como aviones de conversión supersónica para los pilotos.
Derivado de MiG 21F-13, el Chengdu F-7 de SLAF se usó por primera vez en incursiones de ataque a tierra, generalmente armado con dos bombas de 500 libras y con la adquisición de Kfirs y MiG 27, los F 7 se usaron principalmente como aviones de conversión supersónica para los pilotos.
Motocar
Colaborador
Gracias, aporta un dato extra a la comparativa el parámetro dé la velocidad y cuál sería el radio necesario para la maniobra y no nada más el tiempo para completar los 360*°¿Esto sirve?
