El Club del Phantom
- Tema iniciado Hattusil
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Hola.
A alguno no les dio ni tiempo para ponerlas.......creo que en Yon Kipurr
A alguno no les dio ni tiempo para ponerlas.......creo que en Yon Kipurr
Muchas fotos lindas:
Los McDonnell Douglas F-4E Phantom II turcos han estado operando durante casi cinco décadas, una vida útil excepcional para algunos de los últimos cazas de tercera generación de primera línea. Alguna vez gobernaron los cielos, pero hoy enfrentan un número creciente de amenazas y han sido superados por combatientes adversarios más avanzados. Entonces, ¿cómo encajan estos aviones históricamente famosos en la lucha moderna de Turquía? Tuvimos una buena idea de eso en el gran ejercicio Anatolian Eagle (AE) de Turquía a principios de este mes.
El ejercicio AE 2023 implica el entrenamiento junto con las naciones amigas para reducir la pérdida de pilotos de combate sin experiencia y sus aeronaves en posibles misiones de combate en el mundo real, así como para mantener la preparación de las tripulaciones de combate y los operadores de radar GCI (Ground Control Intercept). Les brinda la oportunidad de aumentar su interoperabilidad y simular el trabajo en un entorno de combate aéreo de coalición.
Desde su creación en 2001, se han realizado 43 EA en el centro de formación ubicado en la 3.ª base principal de aviones a reacción en Konya. En ellos han participado un total de 15 países de la OTAN, entre ellos Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos y España. La característica única del evento es el tamaño del espacio aéreo y los rangos tácticos (120 por 216 millas náuticas de ancho), lo que permite que más de 60 aviones empleen sus tácticas lejos del tráfico aéreo circundante para misiones AE.
www.thedrive.com
F-4 'Terminator' Phantoms sigue siendo fuerte en el ejercicio Anatolian Eagle de Turquía
El último ejercicio Anatolian Eagle de Turquía brindó la oportunidad de observar las operaciones de los últimos F-4 Phantom II del país.Los McDonnell Douglas F-4E Phantom II turcos han estado operando durante casi cinco décadas, una vida útil excepcional para algunos de los últimos cazas de tercera generación de primera línea. Alguna vez gobernaron los cielos, pero hoy enfrentan un número creciente de amenazas y han sido superados por combatientes adversarios más avanzados. Entonces, ¿cómo encajan estos aviones históricamente famosos en la lucha moderna de Turquía? Tuvimos una buena idea de eso en el gran ejercicio Anatolian Eagle (AE) de Turquía a principios de este mes.
El ejercicio AE 2023 implica el entrenamiento junto con las naciones amigas para reducir la pérdida de pilotos de combate sin experiencia y sus aeronaves en posibles misiones de combate en el mundo real, así como para mantener la preparación de las tripulaciones de combate y los operadores de radar GCI (Ground Control Intercept). Les brinda la oportunidad de aumentar su interoperabilidad y simular el trabajo en un entorno de combate aéreo de coalición.
Desde su creación en 2001, se han realizado 43 EA en el centro de formación ubicado en la 3.ª base principal de aviones a reacción en Konya. En ellos han participado un total de 15 países de la OTAN, entre ellos Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos y España. La característica única del evento es el tamaño del espacio aéreo y los rangos tácticos (120 por 216 millas náuticas de ancho), lo que permite que más de 60 aviones empleen sus tácticas lejos del tráfico aéreo circundante para misiones AE.
F-4 'Terminator' Phantoms Still Going Strong At Turkey's Anatolian Eagle Exercise
Turkey's latest Anatolian Eagle exercise provided a chance to look at the operations of the country's last F-4 Phantom IIs.
www.thedrive.com
Sparrow
Colaborador
No tiene el cañón debajo de la nariz?Que tiene de raro, esta foto?
No no,le falta el cañón y el carenado.
No tiene nada de raro.
No le busquemos los pelos al huevo.
No le busquemos los pelos al huevo.
Hace 20 años casi exactamente se desactivaba el Escuadrón 119 equipado con F-4E Kurnass.
Se nota en la foto, que varios de estos F-4, estaban ya preservados, a pesar de que ese día, hubo un vuelo de despedida, con una formación de más de 25 aparatos.
Todos los F-4 fueron trasferidos a IAI, donde fueron despojados de todo elemento útil.
Una vez completado este proceso, de a poco, fueron llevados al depósito, donde permanecieron un buen tiempo disponible para la venta.
Finalmente, fueron trasladados, en algunos casos, al campo de tiro, mientras otros, siguen esperando ese destino final
Y nosotros hablando del pedorro JF-17 en 2023
Con lo esta en estas 2 foto me conformaria.
Hace 20 años casi exactamente se desactivaba el Escuadrón 119 equipado con F-4E Kurnass.
Se nota en la foto, que varios de estos F-4, estaban ya preservados, a pesar de que ese día, hubo un vuelo de despedida, con una formación de más de 25 aparatos.
Todos los F-4 fueron trasferidos a IAI, donde fueron despojados de todo elemento útil.
Una vez completado este proceso, de a poco, fueron llevados al depósito, donde permanecieron un buen tiempo disponible para la venta.
Finalmente, fueron trasladados, en algunos casos, al campo de tiro, mientras otros, siguen esperando ese destino final
Seguro diran que es viejo, pe me diran que es viejo, pero Turquía lo usa todavía y tambien la ROKAF.
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